Войти

Информационное сообщение ОАО "Ильюшин Финанс Ко."

2729
0
+1
bombardier-CS300
Самолет Bombardier CS300. Источник: flyawaysimulation.com.

20 февраля 2013 года лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) распространила информацию о приобретении 32 самолетов канадского производителя Bombardier. После этого в некоторых СМИ появились публикации, неверно трактующие факты, изложенные в официальном сообщении пресс-службы ОАО "ИФК". Так, некоторые авторы высказывают ошибочное суждение, что ОАО "ИФК", являясь лизинговой компанией, созданной для продвижения российской гражданской авиатехники, приобретает зарубежные самолеты в ущерб интересам отечественной авиационной промышленности.


В связи с этим, ОАО "ИФК" заявляет:

    32 самолета CS-300 производства Bombardier приобретаются с целью экспортных поставок зарубежным авиакомпаниям. Поэтому данный контракт никаким негативным образом не повлияет на развитие российского авиастроения и планам производства отечественных самолетов, предусмотренным "Объединенной авиастроительной корпорацией" (ОАК);

    сделки по приобретению 50 российских самолетов МС-21, 33 Ан-148, 20 Superjet-100 и 32 зарубежных CS-300 осуществляются в рамках одобренной Советом директоров ОАО "ИФК" производственной программы компании;

    самолеты МС-21 и CS-300 унифицированы на 60% по комплектующим и оборудованию. ОАО "ИФК" и разработчик самолета МС-21 - ОАО "НПК "Иркут" договорились о сделке, согласно которой ИФК продвигает МС-21 на экспорт на условиях операционного лизинга. Для этого потребуется обеспечить доступ к сети послепродажного обслуживания канадского производителя Bombardier за рубежом. Соответствующее соглашение о намерениях с канадцами было заключено одновременно с подписанием контракта на самолеты CS-300.

На сегодняшний день ОАО "ИФК" по-прежнему является крупнейшей специализированной лизинговой компанией в России, ориентированной на закупки и поставки российской гражданской авиатехники. По состоянию на начало 2013 года компанией профинансировано и поставлено заказчикам 48 самолетов российского производства, включая 7 Ил-96-300, 4 Ил-96-400Т, 24 Ту-204/214, 3 Ан-124-100 и 10 Ан-148, что более чем в два раза превышает объем поставленных современных отечественных самолетов всеми российскими лизинговыми компаниями. С учетом уже поставленных самолетов новые заказы на 50 МС-21, 20 Superjet-100LR и 33 Ан-148 увеличат портфель приобретенных ИФК воздушных судов до 151 шт.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места