Войти

Сергей Чемезов поздравляет Союз машиностроителей России с 17-летием

1545
0
0

Сегодня Общероссийская общественная организация «Союз машиностроителей России» отмечает 17-летие с момента своего образования. Генеральный директор Госкорпорации Ростех и председатель СоюзМаш России Сергей Чемезов высоко оценил роль организации в обеспечении технологической независимости и обороноспособности страны, решении ключевых задач по выпуску гражданской продукции и поздравил всех российских машиностроителей с этим праздником.

«Экспертная и законотворческая активность Союза способствует решению вопросов технологической независимости, кадрового обеспечения, бесперебойной и устойчивой работы ОПК. Предприятия – члены нашей организации самоотверженно выполняют гособоронзаказ и ключевые гражданские программы», – отметил Сергей Чемезов.

Свою историю СоюзМаш России ведет с 28 апреля 2007 года, когда в Москве прошел учредительный съезд организации, и руководитель инициативной группы Сергей Чемезов обосновал необходимость создания такой организации, назвал основные цели и направления ее предстоящей деятельности.

Сегодня СоюзМаш объединяет все крупнейшие предприятия и организации машиностроения, а также ведущие профильные вузы страны: Госкорпорации Ростех и Роскосмос, концерн ВКО «Алмаз-Антей», корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», Ассоциацию технических университетов и другие. Членами Союза в настоящее время являются свыше 100 тыс. физических лиц, более 1300 предприятий и организаций, на которых работают 1 млн 200 тыс. человек.

Основу Союза машиностроителей России составляют его региональные отделения, которые созданы в 77 субъектах Российской Федерации, где работают более 560 местных отделений.

Кроме того, СоюзМаш России, ставя своей целью формирование благоприятных законодательных условий для динамичного и устойчивого промышленного развития страны, активно участвует в законотворческой деятельности. Его представители приняли участие в разработке таких ключевых федеральных законов, как «О промышленной политике», «О государственном оборонном заказе», «О стратегическом планировании», «Об образовании», «О государственно-частном партнерстве», «О федеральной контрактной системе» и других.

Одним из приоритетных направлений работы Союза является международное сотрудничество. Так, с момента своего образования Союз наладил тесные партнерские отношения со странами, не входящими в зону ЕС – Китаем, Бразилией, Индией, Вьетнамом, странами Персидского залива, а также вывел новый уровень взаимодействие с коллегами в рамках Евразийского экономического союза. Работа затронула открытие альтернативных рынков сбыта, выстраивание новых кооперационных связей и поиск оптимальных логистических путей.

В настоящее время СоюзМаш России особое внимание уделяет решению ключевой проблемы нынешнего этапа развития российского производства – нехватки квалифицированных кадров, актуальность которой только возросла в связи с увеличением объемов производства военной продукции и усилением работ по направлению импортозамещения. В этом вопросе позиция Союза состоит в необходимости создания сквозной системы подготовки высококвалифицированных специалистов, начиная со школы и до послевузовского образования, включающей повышение престижа рабочих и инженерных профессий.

С этой целью СоюзМаш России организует многопрофильную инженерную олимпиаду «Звезда», при поддержке Ростеха и во взаимодействии с Ассоциацией «Лига содействия оборонным предприятиям» и Росмолодежью проводит Международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего», а совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана – Всероссийскую конференцию молодых ученых и специалистов «Будущее машиностроения России».

Также Союз выступает учредителем ежегодной Премии имени В.А. Ревунова, которая вручается за вклад в развитие производства продукции специального назначения и гражданской продукции, и Премии имени Б.И. Тихомирова - за вклад в развитие проектирования и строительства объектов промышленного значения и внедрение передовых инженерных решений.

«Убежден, что деятельность Союза будет и дальше набирать обороты. Впереди у нас много интересной и очень важной работы. От того, что мы делаем сегодня, во многом зависит, какой наша страна будет завтра», – подчеркнул Сергей Чемезов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 10:49
  • 15522
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 10:44
  • 1073
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 08:46
  • 1
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 04:29
  • 4
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II