Войти

Госзаказ на поставку гражданской техники ОАК могут сформировать во II квартале

1610
0
0
SSJ-100_001
SSJ-100.

Государственный заказ на поставку гражданской техники ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) может быть сформирован во II квартале 2013г. Как сообщил на пресс-конференции, организованной РБК, президент ОАК Михаил Погосян, объем государственного заказа может превысить 200 млрд руб.


"Мы в соответствии с теми решениями, которые были приняты президентом РФ, провели с основными заказчиками анализ структуры парка авиационной техники, которая используется государственными заказчиками. Мы определили структуру самолетов, которые должны прийти на замену, определили по ним предварительные стоимости работ", - отметил М.Погосян.


По его словам, некоторые госзаказчики хотели бы получить от ОАК, также как и Минобороны, полный пакет обслуживания самолетов, после того как они будут поставлены. "Некоторые заказчики хотят сами эксплуатировать самолеты. Суммарный объем государственного заказа будет более 200 млрд руб., по нашим оценкам, и он опирается на согласование с основными государственными органами, которые эксплуатируют технику", - сказал М.Погосян.


ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) создано в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006г. Приоритетными направлениями деятельности ОАК и входящих в корпорацию компаний являются разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.


В ОАК, в частности, входят ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", ОАО "Туполев", ОАО "Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина", ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им.С.П.Горбунова", ОАО "ОКБ Сухого", ОАО "Опытно-конструкторское бюро им.А.С.Яковлева" и ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ". Основными акционерами являются РФ в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом, которое владеет 84,33% акций, и Внешэкономбанк, владеющий 9,11%. Чистый убыток компании по российским стандартам бухучета (РСБУ) за 9 месяцев 2012г. составил 1,25 млрд руб., выручка - 3,87 млрд руб.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов
  • 02.06 03:17
  • 1
Замсекретаря Совбеза: Арктика имеет большое военно-стратегическое значение
  • 02.06 03:06
  • 1
Авианосцы США совершенно неэффективны для сдерживания военной мощи Китая
  • 02.06 02:28
  • 9128
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 21:58
  • 115
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 19:29
  • 0
Ответ на "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 01.06 18:53
  • 0
Об Искусственном Интеллекте и Разуме ("Грозит ли нам восстание машин?")
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца