Войти
Морская биржа

«Хотча Морское Проектирование» спроектировала уникальное научно-исследовательское судно

7337
0
0
Hotchya_logo
Хотча Морское Проектирование.

«Хотча Морское Проектирование» – одна из немногих судостроительных компаний, проектирующая, консультирующая и воплощающая в жизнь собственные проекты самых разных типов морских судов, в том числе для нефтегазовой отрасли с перспективой эксплуатации в районах Крайнего Севера.


Производственные мощности компании, в сочетании с уникальным опытом работы ее специалистов, позволяют обеспечить проектирование и строительство как небольших морских буксиров, так и крупнотоннажных морозильных траулеров (БМРТ), спецсудов, морских и речных танкеров, сухогрузов.


Итогом сложной и кропотливой работы компании «Хотча Морское Проектирование» стала реализация проекта научно-исследовательского судна (НИС 50010) для проведения комплексного исследования Мирового океана. Работы выполнены в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы».


Проект научно-исследовательского судна (НИС 50010) для проведения комплексного исследования Мирового океана. Источник: www.navalarchitect.ru


Заказчик поставил непростую задачу – в кратчайшие сроки выполнить проект современного НИС на базе существующего серийного морозильного траулера проекта 50010. Потребовалась тщательная проработка технических решений. Был осуществлен учет всех тонкостей технологии монтажа и демонтажа корпусных конструкций. Не секрет, что проекты на переоборудование судна гораздо сложнее, нежели проектирование «с нуля».


С поставленной задачей «Хотча Морское Проектирование» успешно справилась. Инженеры нашли техническое решение по размещению пяти научных лабораторий, координационного центра, выдвижного киля и прочего оборудования для выполнения судном научно-исследовательских функций с минимальным дооборудованием «старого» корпуса.


Проект «НИС 50010» представляет собой судно длиной 38,5 м, шириной 10,2 м. Судно сможет развивать скорость на переходе – 11, а при тралении – 5 узлов. Автономность, в режиме научных исследований – 28 суток.


С целью минимизации собственных шумов при проведении тралово-акустических съемок, судно будет оборудовано соответствующей пропульсивной установкой.

Главная энергетическая установка судна будет состоять из двух дизель-генераторов, установленных на индивидуальных виброизолирующих платформах, что позволяет предотвратить передачу вибрации на корпус судна. В качестве привода винта используются два электрических двигателя постоянного тока. Для питания и управления пропульсивными электродвигателями применяются преобразователи на базе управляемых силовых ключей (IGBT модули), обеспечивающих низкие коэффициенты нелинейности. Коэффициент гармоник тока и напряжения в диапазоне от 0 до 100% мощности при использовании IGBT–ключей составляет не более 3%.


Согласно проекту, на борту нового НИС будут установлены научно-исследовательский и промысловый комплексы, состоящие из эхолокатора кругового обзора и рыбопоискового эхолота «Furuno». Также планируется применение многолучевых эхолотов «Konsberg», погружного зондирующего и буксируемого оборудования, измерителя скорости течений TRDI Ocean Surveyor ADCP и т.д.


В период зависания судна над точкой при работе с научным оборудованием судно способно удержаться «на точке позиционирования» при помощи 2-х подруливающих устройств, установленных в носу и корме судна мощностью 400-600 кВт.


Согласно условиям техзадания, судно будет оснащено специализированными лабораториями, среди которых две гидро-биологические (сухая и мокрая) и две ихтиологические, а также координационный центр с сервером и акустической лабораторией. Планируется установка комплекса по переработке, заморозке и длительному хранению замороженной рыбы.


На борту нового НИС предусмотрено размещение закрытого ангара для научно-исследовательских операций и специальной шахты с лебедочной для установки выдвижного киля. На палубах будут расположены краны, а также траловые, океанологические и гидробиологические лебедки для выполнения забортных научно-исследовательских работ.


НИС сможет выполнить весь комплекс научно-исследовательских работ в области промрыболовства, океанологии и биологии.



Антон Валерин

Права на данный материал принадлежат Морская биржа
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.07 02:20
  • 9574
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.07 02:19
  • 4
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 18:04
  • 4
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD