Войти

Реализация проекта GippsAero GA10 откладывается на 2014 год

1910
0
0
GippsAero-GA-10
Многоцелевой турбовинтовой самолет GippsAero GA10.

Австралийская компания GippsAero, принадлежащая индийскому концерну Mahindra Aerospace, сообщает, что из-за небольшой задержки в реализации программы создания многоцелевого турбовинтового самолета GA10, его сертификация состоится в первом квартале 2014 года. Первый полет прототипа этой модели состоялся в мае 2012 года, и сертификация изначально была намечена на 2013 год.


"Задержка связана с внедрением некоторых дополнительных функций, - говорит Элизабет Алленбо, менеджер GippsAero по маркетингу и коммуникациям. - Дополнения будут представлены потенциальным покупателям в ходе выставки Avalon-2013".


По словам представителя компании, новый GA10 разрабатывается в рамках той же концепции простоты и низкой стоимости эксплуатации, что и предшествующий самолет этого семейства - GA8.


После того, как будет завершен процесс сертификации GA10, компания GippsAero собирается сосредоточить свои усилия на завершении проекта GA18 (ранее известный под названием "Nomad"). О сроках реализации этого проекта пока не говорится, хотя Элизабет Алленбо выразила уверенность в том, что он будет успешно завершен.


Также представитель компании GippsAero отметила, что планируется "агрессивное продвижение" бренда на североамериканский рынок, где будут созданы авторизованные центры по обслуживанию самолетов и поставке запчастей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 20:11
  • 108
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 20:07
  • 9113
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 19:29
  • 0
Ответ на "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 01.06 18:53
  • 0
Об Искусственном Интеллекте и Разуме ("Грозит ли нам восстание машин?")
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА