Войти

Boeing усовершенствует литиево-ионные батареи на Dreamliner

2276
0
0
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Авиастроительная корпорация Boeing представила в Японии технологию, которая может позволить использовать литиево-ионные батареи и, тем самым, возобновить полеты лайнеров Dreamliner, приостановленные из-за обнаруженных проблем с аккумуляторами, сообщает в четверг агентство Франс Пресс.


Глава департамента гражданской авиации Boeing Рей Коннер (Ray Conner), возглавляющий американскую делегацию в Токио, сообщил, что авиаконструктор продолжит использовать литиево-ионные батареи. "Я не вижу в этой технологии ничего, что заставит нас думать, что она неподходящая. Решение, которые мы представили, заключается в том, чтобы установить три уровня защиты, и мы думаем, что это учтет все непредвиденные обстоятельства. Мы уверены в том, что эти меры будут постоянными и позволят нам использовать данную технологию", - сказал он.


По данным СМИ, речь идет о том, чтобы обернуть каждую из восьми ячеек литиево-ионных батарей изолирующей пластиной, например, из титана, чтобы избежать их возможного перегрева или короткого замыкания.


В свою очередь, основной конкурент Boeing - европейский Airbus отказался от установки литиевых аккумуляторов на своих новых лайнерах A350 после инцидентов с батареями Boeing 787 Dreamliner.


Полеты широкофюзеляжного двухмоторного пассажирского самолета Boeing 787 были приостановлены во всем мире в середине января, после того как рейс японской авиакомпании ANA был вынужден совершить экстренную посадку из-за возгорания аккумуляторных батарей. О необходимости приостановить эксплуатацию Boeing заявило Федеральное агентство гражданской авиации США (FAA). Агентство обязало компании, использующие Boeing 787 Dreamliner, доказать безопасность литиево-ионных батарей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"