Войти

Первый предназначенный для авиакомпании "Скай авиэйшн" самолет "Сухой Суперджет-100" прибыл в Индонезию

2092
0
+1
SSJ-100_001
SSJ-100.

МОСКВА, 27 февраля. (АРМС-ТАСС). Первый из 12 заказанных авиакомпанией "Скай авиэйшн" (Sky Aviation) самолетов "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ100) прибыл сегодня в Индонезию.


Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), ранее в Ульяновске был завершен монтаж интерьера и покраска самолета, имеющего серийный номер производителя 95022, в корпоративные цвета авиакомпании и 29 декабря 2012 г. был подписан акт сдачи-приемки первого "Суперджета". После согласования всех формальностей SSJ100 прибыл в международный аэропорт "Халим Перданакусума" (Halim Perdanakusuma) в Джакарте.


По случаю передачи первого самолета индонезийскому заказчику президент ГСС Андрей Калиновский отметил: "Мы рассматриваем рынок Юго-Восточной Азии как один из наиболее привлекательных для нашей компании. Мы рады, что "Скай авиэйшн" - один из крупнейших операторов в Индонезии, расширяющий сети маршрута, выбрал "Сухой Суперджет-100". Этот современный самолет откроет новые возможности для "Скай авиэйшн", в то время как пассажиры авиакомпании будут наслаждаться исключительным в своем классе комфортом SSJ100".


Авиакомпания "Скай авиэйшн", базирующаяся в международном аэропорту "Халим Перданакусума" была основана в 2010 г. и обслуживает регулярные и чартерные рейсы в Индонезии. "Наша страна - это архипелаг, включающий многочисленные острова. Жизненно важно обеспечить транспортное соединение между ними. Среднемагистральный "Сухой Суперджет-100" - превосходное решение данной проблемы, в то время как другие самолеты обслуживающие эти маршруты нерентабельны для "Скай авиэйшн", -прокомментировал генеральный директор индонезийского авиаперевозчика Крисман Тариган. - Многие аэропорты Индонезии оснащены короткими взлетно-посадочные полосами, что подразумевает определенные ограничения для самолета, в то время как "Сухой Суперджет-100" соответствует этим особенностям, поскольку длина ВПП для SSJ100 составляет меньше 1800 м", - отметил он.


На международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 компания ГСС и индонезийский авиаперевозчик "Скай авиэйшн" подписали контракт стоимостью 380 млн дол на поставку 12 самолетов SSJ100 в период с 2012-2015 гг. Компоновка (конфигурация) первых трех самолетов включает 12 мест бизнес-класса и 75 эконом-класса. Исходя из предпочтений заказчика, остальные самолеты будут поставлены в компоновке с 8 местами бизнес- класса и 90 эконом-класса.


"Суперджет Интернэшнл" (SuperJet International) - совместное предприятие "Алениа Аэрмакки" (Alenia Aermacchi) и холдинга "Сухой", отвечающее за послепродажное обслуживание и обучение - уже успешно завершило подготовку пилотов, бортпроводников и технических специалистов авиакомпании "Скай авиэйшн".


В 2012 г. "Суперджет Интернэшнл" и "Скай авиэйшн" подписали соглашение "Суперкэа" (SuperCare) о послепродажной поддержке всего парка SSJ100, который будет состоять максимум из 12 самолетов. СП будет поставлять индонезийской авиакомпании запчасти, а также обеспечивать техническое обслуживание и ремонт бортового оборудования в течение 10 лет. Стоимость соглашения составляет 57 млн дол.


Кроме того, "Суперджет Интернэшнл" предоставляет "Скай авиэйшн" услуги по обучению летных и бортовых экипажей, подготовке технических специалистов, наряду с локальной поддержкой в Джакарте.


В конце 2012 г. Главное управление гражданской авиации Индонезии валидировало сертификат типа на самолет SSJ100 (модель RRJ-95B). Сертификат типа подтверждает соответствие самолета "Сухой Суперджет- 100" сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в Индонезию и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
21.06.2013
Ле Бурже принес российскому авиапрому скромный задел на будущее
23.06.2009
Салон в Ле Бурже: позиции российского авиапрома укрепились
23.06.2009
Салон в Ле-Бурже укрепил позиции авиапрома России и принял больше гостей, чем ожидалось
24.07.2008
Игрок мировых стандартов. Российский авиапром на салоне в Фарнборо
28.08.2007
МАКСимальный эффект. От выставки достижений к выставке промышленных образцов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 10:35
  • 998
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 09:58
  • 1
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 24.04 05:48
  • 1
Подоляк считает, что третья мировая война уже началась
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения