Войти

Первый предназначенный для авиакомпании "Скай авиэйшн" самолет "Сухой Суперджет-100" прибыл в Индонезию

2291
0
+1
SSJ-100_001
SSJ-100.

МОСКВА, 27 февраля. (АРМС-ТАСС). Первый из 12 заказанных авиакомпанией "Скай авиэйшн" (Sky Aviation) самолетов "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ100) прибыл сегодня в Индонезию.


Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), ранее в Ульяновске был завершен монтаж интерьера и покраска самолета, имеющего серийный номер производителя 95022, в корпоративные цвета авиакомпании и 29 декабря 2012 г. был подписан акт сдачи-приемки первого "Суперджета". После согласования всех формальностей SSJ100 прибыл в международный аэропорт "Халим Перданакусума" (Halim Perdanakusuma) в Джакарте.


По случаю передачи первого самолета индонезийскому заказчику президент ГСС Андрей Калиновский отметил: "Мы рассматриваем рынок Юго-Восточной Азии как один из наиболее привлекательных для нашей компании. Мы рады, что "Скай авиэйшн" - один из крупнейших операторов в Индонезии, расширяющий сети маршрута, выбрал "Сухой Суперджет-100". Этот современный самолет откроет новые возможности для "Скай авиэйшн", в то время как пассажиры авиакомпании будут наслаждаться исключительным в своем классе комфортом SSJ100".


Авиакомпания "Скай авиэйшн", базирующаяся в международном аэропорту "Халим Перданакусума" была основана в 2010 г. и обслуживает регулярные и чартерные рейсы в Индонезии. "Наша страна - это архипелаг, включающий многочисленные острова. Жизненно важно обеспечить транспортное соединение между ними. Среднемагистральный "Сухой Суперджет-100" - превосходное решение данной проблемы, в то время как другие самолеты обслуживающие эти маршруты нерентабельны для "Скай авиэйшн", -прокомментировал генеральный директор индонезийского авиаперевозчика Крисман Тариган. - Многие аэропорты Индонезии оснащены короткими взлетно-посадочные полосами, что подразумевает определенные ограничения для самолета, в то время как "Сухой Суперджет-100" соответствует этим особенностям, поскольку длина ВПП для SSJ100 составляет меньше 1800 м", - отметил он.


На международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 компания ГСС и индонезийский авиаперевозчик "Скай авиэйшн" подписали контракт стоимостью 380 млн дол на поставку 12 самолетов SSJ100 в период с 2012-2015 гг. Компоновка (конфигурация) первых трех самолетов включает 12 мест бизнес-класса и 75 эконом-класса. Исходя из предпочтений заказчика, остальные самолеты будут поставлены в компоновке с 8 местами бизнес- класса и 90 эконом-класса.


"Суперджет Интернэшнл" (SuperJet International) - совместное предприятие "Алениа Аэрмакки" (Alenia Aermacchi) и холдинга "Сухой", отвечающее за послепродажное обслуживание и обучение - уже успешно завершило подготовку пилотов, бортпроводников и технических специалистов авиакомпании "Скай авиэйшн".


В 2012 г. "Суперджет Интернэшнл" и "Скай авиэйшн" подписали соглашение "Суперкэа" (SuperCare) о послепродажной поддержке всего парка SSJ100, который будет состоять максимум из 12 самолетов. СП будет поставлять индонезийской авиакомпании запчасти, а также обеспечивать техническое обслуживание и ремонт бортового оборудования в течение 10 лет. Стоимость соглашения составляет 57 млн дол.


Кроме того, "Суперджет Интернэшнл" предоставляет "Скай авиэйшн" услуги по обучению летных и бортовых экипажей, подготовке технических специалистов, наряду с локальной поддержкой в Джакарте.


В конце 2012 г. Главное управление гражданской авиации Индонезии валидировало сертификат типа на самолет SSJ100 (модель RRJ-95B). Сертификат типа подтверждает соответствие самолета "Сухой Суперджет- 100" сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в Индонезию и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.11 12:29
  • 1
Раскрыты особенности атаковавших регионы России украинских дронов
  • 26.11 12:17
  • 1
Заключены первые контракты на разработку прототипов средств перехвата для системы ПРО "Золотой купол"
  • 26.11 12:06
  • 11637
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.11 05:38
  • 0
Комментарий относительно советских МПЛА проекта 945А
  • 26.11 04:11
  • 2
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»
  • 26.11 00:22
  • 6
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 25.11 23:41
  • 1
Россия нацелила на Украину свои гиперзвуковые "Цирконы" (The National Interest, США)
  • 25.11 23:09
  • 1
«Калашников» рассказал о подготовке к серийному производству «Кроны-Э»
  • 25.11 18:08
  • 2
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 25.11 08:59
  • 146
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 25.11 06:44
  • 0
Комментарий к "В США сделали признание об «Орешнике»"
  • 25.11 06:42
  • 12
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 25.11 06:29
  • 1
«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель
  • 25.11 06:11
  • 0
Комментарий к "Напряжение, от которого ломаются ручки"
  • 25.11 04:48
  • 0
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"