Войти

Diamond Aircraft приостанавливает реализацию проекта D-Jet

2988
0
0

Канадская компания Diamond Aircraft уже второй раз была вынуждена приостановить реализацию проекта создания легкого реактивного бизнес-самолета D-Jet в связи с нехваткой финансирования разработок. Кроме того, с предприятия компании, расположенном в городе Лондоне провинции Онтарио оказались уволены около 450 сотрудников в связи с проводимой реструктуризацией.


"К сожалению, мы были вынуждены принять это тяжелое решение, по крайней мере до того времени, как нам удастся найти источники дополнительного финансирования", - говорит президент и генеральный директор Diamond Aircraft Петер Маурер.


Компания является достаточно успешным производителем на рынке легких поршневых самолетов: в 2011 году Diamond Aircraft поставил заказчикам 185 таких самолетов общей стоимостью в 73,1 миллиона долларов, а в 2012-м - 156 самолетов на общую сумму в 53,5 миллиона долларов. Снижение уровня продаж компания связывает с непростой ситуацией на рынке деловой и общей авиации, сложившейся в США, поскольку именно американские покупатели обеспечивали основную часть спроса на продукцию компании.


Рисунок легкого реактивного бизнес-самолета D-Jet. Источник: www.diamond-air.at


Начало реализации проекта D-Jet относится к 2006 году: после официального релиза самолета компания получила заказы на 20 таких бизнес-джетов и подписала соглашение о предоставлении возможности обучения полету на этом самолете будущим покупателям.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет