Войти

Diamond Aircraft приостанавливает реализацию проекта D-Jet

2955
0
0

Канадская компания Diamond Aircraft уже второй раз была вынуждена приостановить реализацию проекта создания легкого реактивного бизнес-самолета D-Jet в связи с нехваткой финансирования разработок. Кроме того, с предприятия компании, расположенном в городе Лондоне провинции Онтарио оказались уволены около 450 сотрудников в связи с проводимой реструктуризацией.


"К сожалению, мы были вынуждены принять это тяжелое решение, по крайней мере до того времени, как нам удастся найти источники дополнительного финансирования", - говорит президент и генеральный директор Diamond Aircraft Петер Маурер.


Компания является достаточно успешным производителем на рынке легких поршневых самолетов: в 2011 году Diamond Aircraft поставил заказчикам 185 таких самолетов общей стоимостью в 73,1 миллиона долларов, а в 2012-м - 156 самолетов на общую сумму в 53,5 миллиона долларов. Снижение уровня продаж компания связывает с непростой ситуацией на рынке деловой и общей авиации, сложившейся в США, поскольку именно американские покупатели обеспечивали основную часть спроса на продукцию компании.


Рисунок легкого реактивного бизнес-самолета D-Jet. Источник: www.diamond-air.at


Начало реализации проекта D-Jet относится к 2006 году: после официального релиза самолета компания получила заказы на 20 таких бизнес-джетов и подписала соглашение о предоставлении возможности обучения полету на этом самолете будущим покупателям.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 14:22
  • 16253
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"