Войти

Diamond Aircraft приостанавливает реализацию проекта D-Jet

3030
0
0

Канадская компания Diamond Aircraft уже второй раз была вынуждена приостановить реализацию проекта создания легкого реактивного бизнес-самолета D-Jet в связи с нехваткой финансирования разработок. Кроме того, с предприятия компании, расположенном в городе Лондоне провинции Онтарио оказались уволены около 450 сотрудников в связи с проводимой реструктуризацией.


"К сожалению, мы были вынуждены принять это тяжелое решение, по крайней мере до того времени, как нам удастся найти источники дополнительного финансирования", - говорит президент и генеральный директор Diamond Aircraft Петер Маурер.


Компания является достаточно успешным производителем на рынке легких поршневых самолетов: в 2011 году Diamond Aircraft поставил заказчикам 185 таких самолетов общей стоимостью в 73,1 миллиона долларов, а в 2012-м - 156 самолетов на общую сумму в 53,5 миллиона долларов. Снижение уровня продаж компания связывает с непростой ситуацией на рынке деловой и общей авиации, сложившейся в США, поскольку именно американские покупатели обеспечивали основную часть спроса на продукцию компании.


Рисунок легкого реактивного бизнес-самолета D-Jet. Источник: www.diamond-air.at


Начало реализации проекта D-Jet относится к 2006 году: после официального релиза самолета компания получила заказы на 20 таких бизнес-джетов и подписала соглашение о предоставлении возможности обучения полету на этом самолете будущим покупателям.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"