Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин сообщил, что к 2020 году парк самолетов Военно-транспортной авиации (ВТА) будет заменен на новый. "Хочу отметить, что просто невозможно взять и сразу обновить все наши военно-транспортные самолеты. Да и необходимости в этом нет. Новая авиатехника будет поступать к нам с периодичностью примерно две машины в три года. Если эти темпы будут сохранены, то можно говорить, что к 2020 году имеющийся парк самолетов ВТА будет заменен на новый", - заявил главком в опубликованном в субботу интервью газете "Красная звезда".
Он подчеркнул, что в период до 2015-2020 годов основу парка военно-транспортной авиации как по численности, так и по боевым возможностям будут составлять самолеты Ил-76. Использование турбореактивных двигателей позволило увеличить скорость полета Ил-76 до 825 км/час и повысить возможности преодоления ПВО противника. Кроме того, возможна эксплуатация Ил-76 с грунтовых и заснеженных аэродромов в любых климатических условиях, отметил А.Зелин. По его словам, на базе Ульяновского авиапредприятия будет организован выпуск модернизированных Ил-76МФ и восстановлен выпуск Ан-124-100 "Руслан".
Главком сообщил, что часть парка военно-транспортной авиации морально устарела, в частности самолет Ан-12. Для его замены ведутся проработки перспективного среднего транспортного самолета. Основные требования к будущему самолету - возможность транспортировки перспективной техники на базе БМП-3 и БМД-3, снижение времени доставки грузов и соответствие мировым стандартам. Легкие транспортные самолеты нового поколения Ил-112Б придут на смену Ан-26.
А.Зелин сообщил, что сейчас в ходе учений "транспортники" отрабатывают теорию и практику доставки воздушных десантов в тыл противника. Решают задачи по перевозке российских военнослужащих, воинских контингентов миротворческих сил, а также войск ООН в районы вооруженных конфликтов. К одной из постоянных задач ВТА относится доставка промышленных товаров и продовольствия в удаленные районы страны, в том числе населенные пункты Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Зачастую пилоты завозят необходимые грузы в районы, пострадавшие от землетрясений, наводнений и других чрезвычайных происшествий, отметил главком ВВС РФ.
