Войти

Предприятия авиакосмической отрасли переедут из Москвы в Жуковский

4918
10
+1
gknpc-hrunichev-logo
Логотип компании Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева».

Правительство России рассматривает возможность запуска электрички от одной из кольцевых станций московского метро до подмосковного Жуковского, куда планируется перевести все московские институты и предприятия ракетно-космической отрасли, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин в Музее техники в ходе встречи с представителями патриотических организаций.


"Мы рассматриваем возможность запуска челнока, электрички от одной из станций кольцевой ветки московского метро до Жуковского", - сказал он.


Это связано с тем, пояснил Д.Рогозин, что в Жуковский планируется перевести ряд конструкторских бюро и заводов авиационной и космической отрасли, которая в настоящее время базируется в Москве.


В частности, по его словам, космический центр им.Хруничева располагается в Москве со 125 га территорий, при этом между цехами завода ходят рейсовые автобусы.


"При обновлении производства столько земли не нужно", - сказал Д.Рогозин.


По его словам, было бы правильно продать или сдать в аренду часть территории, а на вырученные средства построить жилье для молодых специалистов. Кроме того, в Жуковский планируется вывезти авиационные конструкторские бюро и предприятия, которые располагаются вдоль Ленинградского проспекта.


"От метро "Динамо" до "Войковской" идут авиапредприятия, заводы, которые сейчас не востребованы", - сказал вице-премьер.


"Мы хотим эти предприятия, которые находятся в центре Москвы, вывезти в Жуковский", - сказал Д.Рогозин.


Там же должны появиться филиалы ведущих технических вузов. Уже строится штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации, в Жуковском находятся ведущие научные предприятия - ЛИИ им.Громова и центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№0
26.02.2013 10:25
Как бэ долго думал поставить + или все таки -, в результате решил ничего не ставить. Но тема на самом деле острая.
0
Сообщить
№0
26.02.2013 10:26
Поставил плюс, хотя проблема это, и проблема острая!
0
Сообщить
№0
26.02.2013 10:56
На мой взгляд и в Жуковском по нынешним временам места не ахти! К тому-же там формируется основной выставочный центр ВПК и ВС. Кстати, кто в курсе. входит ли Жуковский в новую городскую границу Москвы. Если входит, то это получается, что по новой наступание на грабли!
0
Сообщить
№0
26.02.2013 11:13
Сначала там инфрастуктуру создать не мешало бы.
Ни въехать, ни выехать..
Люди с 3-мя пересадками, по 2-2.5 часа в одну сторону, на работу ездить врядли согласятся.
+4
Сообщить
№0
26.02.2013 11:59
. входит ли Жуковский в новую городскую границу Москвы.
**********
Не, не входит. Троицк и из крупных научных центров.
0
Сообщить
№0
26.02.2013 12:33
Проэкстраполируем: - все предприятия вывели из Москвы, Остались:
- жилье
- офисные и торговые центры
- магазины
- развлекательные центры
- кафе, рестораны
- музеи, театры
- учебные заведения.
- предприятия, обеспечивающие жизнедеятельность города: транспорт, связь, коммунальные услуги, пекарни, поликлиники, детские сады, школы, больницы...
- властные структуры, правительство, министерства, ведомства, муниципальные службы....
Численность 20 млн.чел., т.е. шестая часть населения России.
Возникает вопрос:-Зачем нужно это образование?
0
Сообщить
№0
26.02.2013 12:44
цитата:
- властные структуры, правительство, министерства,
ведомства, муниципальные службы....

вот зачем нужно это образование))))
+1
Сообщить
№0
26.02.2013 13:38
Цитата
вот зачем нужно это образование))))
И для этого нужен мегаполис с населением в 20 млн.чел.?
Что-то много получается обслуживающего персонала (слуг).
0
Сообщить
№0
26.02.2013 13:57
кстати Рогозин не в теме про транспорт до жуковского. утром на москву с пригородов идет много электричеки и с промежутками чуть больше чем метро. но эти поезда везут на работу в москву людей с пригородов, соответственно обратно ( в случае с жуковским ) они идут в раменское полу пустые. как вариант сесть на эти электричке можно на казанском вокзале или ст. выхино и вполне комфортно добраться в жуковский. и соответственно вечером) поезда на мск идут полупустые. единственное нужен будет автобус для проезда от жд станции до самого аэродрома.
+2
Сообщить
№0
26.02.2013 14:00
на 4.
Сначала там инфрастуктуру создать не мешало бы.
Ни въехать, ни выехать..

А чего Вам не хватает в местной инфраструктуре? В Москву тоже, ни въехать, ни выехать. Надо с жоповозок на общественный транспорт пересаживаться. От ближайшего метро до Жуковского 30мин электричкой. От электрички до ЦАГИ 15мин неспешного хода. От Жуковского до Садового кольца час езды. На Жуковский утром пригородные электрички почти пустые идут, вечером на Москву, тоже самое. В статье толком не объяснили, речь идёт о скоростном поезде типа "Спутник", курсирующем без промежуточных остановок м/у Жуковским и Москвой. Так через Жуковский уже ходит "Спутник" на Раменское, с Москвы утром вообще пустой, вечером на Москву опять без загрузки, будет необходимо, сделают дополнительную остановку. Разница по времени с обычной электричкой будет мин 10.
Люди с 3-мя пересадками, по 2-2.5 часа в одну сторону, на работу ездить врядли согласятся.
2-2,5 часа, это из Шереметьево если добираться. 1.5-2 часа, это время до работы большинства москвичей. Норма жизни.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:32
  • 22
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"
  • 11.09 01:43
  • 0
Комментарий к "России еще долго придется пополнять запасы вооружений, заявил Медведев"
  • 11.09 01:21
  • 0
Комментарий к ""Прямых аналогов у Запада нет": Эксперт "РГ" - о том, какую технику показала Россия на выставке в Египте"