Войти

Владимир Гутенев: "Если блок боевой авиации выглядит хорошо и уверенно, то программа "Сухой Суперджет 100" явно недооценена"

2852
0
0
Gutenev_Vladimir_001
Владимир Гутенев. Источник: er.ru.

Для того, чтобы повысить конкурентоспособность российской техники, необходимо активизировать борьбу с контрафактом, улучшать качество продукции и формировать новые НИИРы и НИОКРы, считает первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. После заседания расширенного Бюро Центрального совета и Бюро Правления Союза машиностроителей России в интервью нашей Компании он рассказал о перспективах и конкурентоспособности российской промышленности, в том числе оборонной


"Без улучшения качества человеческого капитала, без развития науки и без развития высокотехнологичной промышленности в нашей экономике невозможно будет достичь тех изменений, которые ждет российский народ. Союз машиностроителей России использует свой возросший политический авторитет, использует возможности тех людей, которые у нас появились не только в Государственной Думе, но и в местных законодательных органах власти. Заручившись добрыми отношениями с исполнительной властью, мы реализуем очень большие программы, и эти программы относятся не только к промышленности, они относятся и к молодежному движению, и к донорству. Сергей Чемезов (председатель Союза машиностроителей России, гендиректор госкорпорации "Ростехнологии") сказал о том, что мы не ставим перед собой цель - стать партийной организацией, но тем не менее, масштаб нашей деятельности, конечно, формирует некую политическую составляющую. Основа ее - поддержка курса Владимира Владимировича Путина и Общероссийского народного фронта.


Еще буквально полгода - год назад одним из основных вопросов выживания оборонно-промышленного комплекса был вопрос ценообразования. И поскольку не было взаимопонимания со стороны министерства обороны, то мы очень нуждались в ценовом и правовом арбитре, которым стала комиссия ВПК при правительстве и лично Дмитрий Олегович Рогозин. И Дмитрий Олегович, и его заместитель, и его аппарат внесли огромный вклад в то, чтобы состоялся закон о гособоронзаказе в сегодняшнем виде, и это дало большой шанс оборонно-промышленному комплексу справиться со многими трудностями и обрести некую уверенность.


Сейчас же ситуация кардинально поменялась. И политика нового руководства министерства обороны направлена на выработку некоего совместного вектора действий и промышленности, как производителя, и самого министерства как заказывающего ведомства. Тем не менее, краеугольным камнем остается вопрос ценообразования, то есть вопрос рентабельности, что включается в издержки. При недостаточной рентабельности оборонная промышленность не становится институтом развития. Мы не имеем возможностей в случае недостаточной рентабельности формировать привлекательные рабочие места для молодежи. Мы не можем формировать новые заделы в НИИРах и НИОКРах. А вопросы конкурентоспособности - это основные вопросы выживаемости не только оборонно-промышленного комплекса, но и всей высокотехнологичной промышленности. Поэтому, по договоренности с заместителем министра обороны по вооружениям господином Борисовым, мы предполагаем следующее заседание "Лиги содействия оборонным предприятиям" провести на территории министерства обороны. И одним из основных вопросов, но не единственным, будет вопрос о новом порядке ценообразования на военную продукцию и услуги. Существуют задачи по всему жизненному циклу, в том числе и по модернизации ранее поставленной, военной техники. Кроме того, мы предполагаем рассмотреть такой важный вопрос, как повышение конкурентоспособности техники - для чего необходимо активизировать борьбу с контрафактом, улучшать качество продукции и формировать новые НИИРы и НИОКРы.


Сегодня реализуется целый ряд целевых программ, инициатором которых выступило министерство промышленности и торговли. И мы видим, как в целом ряде сегментов промышленности идет значительное увеличение объемов производства. Если мы возьмем производство вертолетной техники, то ежегодно увеличиваются объемы производства на 25-30%, что демонстрирует очень высокую динамику. Также мы связываем очень большие надежды с развитием блока гражданской авиации. Если блок боевой авиации выглядит достаточно хорошо и уверенно, то мы считаем, что явно недооценена программа "Сухой Суперджет-100". Большой потенциал, большой емкий рынок, и не только внутренний, позволяет с уверенностью говорить о том, что этот проект может быть очень успешным с экономической точки зрения. И здесь, конечно же, важнейшим вопросом будет являться вопрос об импорто-замещении, о вовлечении в промышленную кооперацию поставщиков третьего и четвертого уровней. В первую очередь, нам кажется, что важной задачей в ближайший год будет вовлечение малого и среднего бизнеса. Для этого мы установили прямые, тесные, дружеские отношения с организацией "Опора России", с организацией "Деловая Россия". Мы считаем, что финишеры, "головники", которые поставляют конечную, сложную продукцию, должны развивать конкуренцию внутри своего сообщества, среди комплектовщиков второго, третьего и четвертого уровней. И здесь как раз роль малого бизнеса, на наш взгляд, является определяющей, она состоит в том, чтобы снижать издержки, повышать качество, вносить инновационные решения и повышать в целом конкурентоспособность уже готовой продукции".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.08.2016
"Кастрюли вместо танков на заводах ОПК больше делать не будем"
17.11.2014
Чтобы не рухнула оборона в час "икс"
11.09.2012
«Без этого нельзя сделать отрасль эффективной»
21.02.2012
Рогозин, Чемезов, Гутенев – о проблемах российской "оборонки" и машиностроения и их решении
23.01.2012
Гособоронзаказ-2011 провален
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 08.04 02:56
  • 43
Мишустин предложил сконцентрировать до 2024 года закупки авиа- и автотехники, рассчитанные в рамках госпрограммы вооружений до 2027 года
  • 08.04 00:11
  • 85
Как разбить лоб «Абрамсу»
  • 07.04 20:56
  • 1
Думская комиссия по ОПК попросила ЦБ снизить ключевую ставку на 1-1,5 п.п
  • 07.04 20:14
  • 103
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 07.04 17:02
  • 2
Столкновение корабля ВМС Венесуэлы с круизным лайнером сняли на видео
  • 07.04 16:00
  • 52
Названа доля зарубежной электроники в ГЛОНАСС
  • 07.04 15:49
  • 26
Американский Patriot не смог полностью защитить Эр-Рияд от ракет
  • 07.04 15:28
  • 2
10 модернизированных Т-72Б3М получила танковая дивизия ЦВО на Урале
  • 07.04 14:31
  • 0
Apply Emirates Visa Online
  • 07.04 13:47
  • 2
Разведчик-снайпер рассказал о службе в горячих точках
  • 07.04 13:02
  • 2
Первая совместная воздушно-наземная тренировка к параду Победы прошла в Алабино
  • 07.04 12:39
  • 110
Страна не работает до 30 апреля
  • 07.04 12:11
  • 1
Начались поставки в войска танков Т-90М "Прорыв"
  • 07.04 11:55
  • 6
Разработчик колесного танка в интервью "РИА Новости" оценил его эффективность в борьбе с терроризмом
  • 07.04 11:51
  • 1
Сдерживание России — не главная цель: что мешает Украине вступить в НАТО (Апостроф, Украина)