Войти

Китайская компания Xi'an Aircraft Industry провела наземные испытания грузового БЛА HH-100

1047
0
0
Источник изображения: topwar.ru

ЦАМТО, 9 апреля. Китайская компания Xi'an Aircraft Industry (дочерняя компания China Aviation Industry Corporation – AVIC) провела наземные испытания нового грузового БЛА самолетного типа HH-100.

Новый аппарат 3 апреля успешно прошел рулежные и предвзлетные маневры, продемонстрировав стабильные характеристики систем навигации, управления и способность к автономному рулению на взлетно-посадочной полосе. Теперь БЛА допущен к первому полету, который состоится в ближайшие месяцы.

Таким образом, компания сделала значительный шаг в развитии беспилотных авиационных технологий, которые открывают новые возможности для грузовых перевозок и логистики.

Благодаря прочной конструкции, обеспечивающей максимальную взлетную массу 2000 кг и грузоподъемность 700 кг, китайская инновация призвана значительно повысить скорость и эффективность доставки предметов первой необходимости в кризисные районы. Заявленные эксплуатационные возможности HH-100 позволят ему преодолевать расстояние до 520 км с крейсерской скоростью 300 км/ч. Практический потолок составляет 5000 м, что позволит аппарату доставлять грузы в труднодоступную гористую местность.

По мнению разработчика, HH-100 имеет несколько ключевых преимуществ: доступность по стоимости, высокая грузоподъемность и то, что он полностью произведен с использованием национальных компонентов.

Следующее испытание HH-100 планируется провести в мае 2024 года, а тестовая эксплуатация начнется осенью 2024 года.

Как отмечается, дальнейшее развитие проекта HH-100 и других подобных инициатив может привести к значительным изменениям в сфере грузовых перевозок и открыть новые горизонты для применения беспилотных летательных аппаратов. В перспективе компания планирует приступить к разработке более крупных грузовых аппаратов и, возможно, уже в ближайшие годы даже беспилотных летательных аппаратов для пассажирских перевозок.

Как отметили китайские эксперты, успех наземных испытаний HH-100 демонстрирует растущий потенциал Китая в области беспилотных технологий, а также стремление страны занять лидирующие позиции в данном перспективном сегменте.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС