Войти

Китайская компания Xi'an Aircraft Industry провела наземные испытания грузового БЛА HH-100

956
0
0
Источник изображения: topwar.ru

ЦАМТО, 9 апреля. Китайская компания Xi'an Aircraft Industry (дочерняя компания China Aviation Industry Corporation – AVIC) провела наземные испытания нового грузового БЛА самолетного типа HH-100.

Новый аппарат 3 апреля успешно прошел рулежные и предвзлетные маневры, продемонстрировав стабильные характеристики систем навигации, управления и способность к автономному рулению на взлетно-посадочной полосе. Теперь БЛА допущен к первому полету, который состоится в ближайшие месяцы.

Таким образом, компания сделала значительный шаг в развитии беспилотных авиационных технологий, которые открывают новые возможности для грузовых перевозок и логистики.

Благодаря прочной конструкции, обеспечивающей максимальную взлетную массу 2000 кг и грузоподъемность 700 кг, китайская инновация призвана значительно повысить скорость и эффективность доставки предметов первой необходимости в кризисные районы. Заявленные эксплуатационные возможности HH-100 позволят ему преодолевать расстояние до 520 км с крейсерской скоростью 300 км/ч. Практический потолок составляет 5000 м, что позволит аппарату доставлять грузы в труднодоступную гористую местность.

По мнению разработчика, HH-100 имеет несколько ключевых преимуществ: доступность по стоимости, высокая грузоподъемность и то, что он полностью произведен с использованием национальных компонентов.

Следующее испытание HH-100 планируется провести в мае 2024 года, а тестовая эксплуатация начнется осенью 2024 года.

Как отмечается, дальнейшее развитие проекта HH-100 и других подобных инициатив может привести к значительным изменениям в сфере грузовых перевозок и открыть новые горизонты для применения беспилотных летательных аппаратов. В перспективе компания планирует приступить к разработке более крупных грузовых аппаратов и, возможно, уже в ближайшие годы даже беспилотных летательных аппаратов для пассажирских перевозок.

Как отметили китайские эксперты, успех наземных испытаний HH-100 демонстрирует растущий потенциал Китая в области беспилотных технологий, а также стремление страны занять лидирующие позиции в данном перспективном сегменте.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.02 11:17
  • 14305
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.02 09:54
  • 1
В США указали на недостатки Су-57
  • 15.02 03:06
  • 2
Комментарий к "How Russian Air Doctrine Shaped the Su-57 “Felon” Fighter"
  • 14.02 17:04
  • 6
"Уникальные люди". Эксперт о подготовке российского спецназа
  • 14.02 13:13
  • 1
Сергей Миронов предложил отправлять на фронт тех, кто решил замедлить Telegram
  • 14.02 07:03
  • 1
Европа надорвалась в попытке превзойти США по тратам на Зеленского
  • 14.02 04:30
  • 108
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 13.02 15:47
  • 1
В России вспомнили о предшественниках современных боевых роботов
  • 13.02 15:41
  • 1
В «Ростехе» сообщили об применении танков с БПЛА для поражения одиночных целей
  • 13.02 15:19
  • 4
Если «Телега» встанет: вопросы от военных и размышления военкоров
  • 13.02 07:49
  • 100
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.02 07:38
  • 0
Комментарий к "Рютте грозит «разрушительным» ответом, если ВС РФ заблокируют Сувалкский коридор"
  • 13.02 07:03
  • 1
Су-57 только что получил новую смертоносную систему вооружения (The National Interest, США)
  • 13.02 06:52
  • 0
Комментарий к "В Польше сравнили «Сарму» с HIMARS"
  • 13.02 03:59
  • 0
Ответ на "Стратегические изменения в российской армии и их влияние на западные прогнозы (An Nahar, Ливан)"