Войти

Dreamliner хочет летать

979
0
0
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Boeing представит пакет мер по устранению неполадок в аккумуляторах Dreamliner. Концерн надеется возобновить полеты авиалайнера уже в апреле после скорой реализации предложенных мер

Авиастроительный концерн Boeing Co. намерен представить Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) формализованный пакет мер, направленных на минимизацию риска возгорания аккумуляторов авиалайнера Boeing-787 Dreamliner, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на информированные источники.


Руководство Boeing проведет встречу с высокопоставленными представителями FAA в Вашингтоне, чтобы обсудить список предложений, состоящий из десяти пунктов и предусматривающий, помимо прочего, изменение конструкции литий-ионных аккумуляторов и новый огнеупорный контейнер.


Как отмечает Kansas City Star, решение включает увеличение расстояния между элементами аккумуляторов.


"Промежутки между элементами будут больше. Думаю, они из-за этого (недостаточного расстояния - ИФ) перегревались", - заявил информированный источник. Источник.


Японская комиссия, проводящая расследование неполадок в аккумуляторах "лайнера мечты", в свою очередь объявила в среду о расширении объема проверок: регуляторы изучат проводку самолета, поскольку ее схема является "крайне необычной", пишет The WSJ.


Система проводки сгоревшего аккумулятора Dreamliner была подсоединена к проводке второй батареи, что нехарактерно для самолетов, заявил председатель японского Совета по безопасности на транспорте Норихиро Гото.


Boeing пытается сделать Dreamliner более безопасным, чтобы модели этих воздушных судов смогли возобновить полеты, даже несмотря на то, что рабочие группы США и Японии пока еще не смогли установить окончательную причину неполадок в аккумуляторах.


В настоящее время Boeing уверен, что сможет реализовать все предложенные меры в течение нескольких недель, утверждают источники газеты. Компания уже начала производство соответствующего оборудования, и обновленные "лайнеры мечты", как прогнозируют лица, близкие к компании, смогут начать полеты уже в апреле.


FAA в январе приняло решение о приостановке полетов Dreamliner после нескольких инцидентов с этими самолетами в течение одной недели. О запрете эксплуатации самолета объявили также регуляторы авиасообщения в Японии, Индии, Польше и Чили - странах, авиакомпании которых располагали такими авиалайнерами.


Всего в эксплуатации по всему миру на момент прекращения полетов находилось около 50 самолетов. Как сообщила в среду авиакомпания LOT Polish Airlines Простой одного Dreamliner, , обходится ей в $50 тыс. в сутки. За последние две недели января авиаперевозчик, контролируемый правительством Польши, потерял на этом 7,7 млн злотых ($2,5 млн). LOT получил Dreamliner в эксплуатацию первым среди европейских авиаперевозчиков.


Ранее сообщалось, что американская авиакомпания United Airlines приняла решение исключить самолеты Boeing-787 из расписания до 30 марта этого года. United Airlines - единственная авиакомпания в США, эксплуатирующая Boeing-787.


Boeing-787 Dreamliner - широкофюзеляжный двухмоторный пассажирский самолет, способный перевозить от 250 до 330 пассажиров на расстояние до 16,3 тыс. км. Модель эксплуатируется с сентября 2011 года и является единственным в мире большим коммерческим лайнером, в основном выполненным из углеродного волокна, а не из дюралюминия; доля композитных материалов в нем превышает 50%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
29.04.2013
К мечте вернулись крылья
12.02.2013
Boeing предупредил заказчиков о срыве поставок B 787
22.01.2013
Boeing адвокатской мечты
18.01.2013
Мечты не сбываются: в чем проблема самого совершенного самолета Boeing
01.07.2009
Новинки парижского салона
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 07.04 12:45
  • 97
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 07.04 12:39
  • 110
Страна не работает до 30 апреля
  • 07.04 12:11
  • 1
Начались поставки в войска танков Т-90М "Прорыв"
  • 07.04 12:07
  • 39
Мишустин предложил сконцентрировать до 2024 года закупки авиа- и автотехники, рассчитанные в рамках госпрограммы вооружений до 2027 года
  • 07.04 12:04
  • 84
Как разбить лоб «Абрамсу»
  • 07.04 11:55
  • 6
Разработчик колесного танка в интервью "РИА Новости" оценил его эффективность в борьбе с терроризмом
  • 07.04 11:51
  • 1
Сдерживание России — не главная цель: что мешает Украине вступить в НАТО (Апостроф, Украина)
  • 07.04 11:32
  • 51
Названа доля зарубежной электроники в ГЛОНАСС
  • 07.04 11:01
  • 1
10 модернизированных Т-72Б3М получила танковая дивизия ЦВО на Урале
  • 07.04 10:52
  • 1
Зенитные системы С-300 "Триумф" заступили на боевое дежурство в Якутии
  • 07.04 10:45
  • 2
Замминистра обороны РФ проинспектировал стройку инфекционного центра в Нижнем Новгороде
  • 07.04 10:42
  • 1
Российскую Арктику прикрывали ЗРК «Фаворит»
  • 07.04 10:22
  • 1
В Сербию прилетели все 11 самолетов ВКС РФ с гумпомощью
  • 07.04 09:46
  • 1
Разведчик-снайпер рассказал о службе в горячих точках
  • 07.04 07:33
  • 6
А чем плох Су-35