Американский авиастроитель Boeing планирует ввести в эксплуатацию самолеты Boeing 777 нового поколения — Boeing 777X — к концу десятилетия. Об этом говорится в сообщении Aviation Week. Запуск программы Boeing 777X был намечен на середину 2013 г., ранее предполагалась отсрочка программы. В частности, о ней говорили потенциальные покупатели самолета. Глава Cathay Pacific Джон Слосар полагал, что возникшие проблемы с Boeing 787 могут отсрочить запуск программы Boeing 777X.
Однако вице-президент по маркетингу "Boeing—Коммерческие самолеты" Рэнди Тинсет заявил, что планы производителя не изменились.
Дизайн Boeing 777X, по данным издания, подразумевает складыне законцовки крыла, эта особенность позволит самолету с большим размером крыла вписаться в место стоянки для обычного Boeing 777. Хотя Тинсет пока не подтверждает возможное наличие этой особенности.
Двухдвигательный широкофюзеляжный Boeing 777Х заменит популярный Boeing 777, вместимостью 300 пасс. Boeing 777Х сможет перевозить 350-400 пасс. К разработке двигателей для самолетов нового поколения привлечено три компании, цель новых двигателей — снизить расход топлива на 10%. Две модели Boeing 777-8X и Boeing 777-9X будут представлять собой удлиненную версию самолетов Boeing 777-200LR и Boeing 777-300ER.
Напомним, представитель аналитической группы The Airline Monitor Эд Гринслет заявил, что как только на рынке появятся в достаточных количествах Boeing 777X, Boeing 787 и Airbus A350, начнется вывод из эксплуатации Airbus A340 и Boeing 747-400.
