Войти

На опытный самолет МиГ-АТ планируется установить новый авиационный двигатель разработки НПО "Сатурн"

1573
0
0

Москва. 9 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - На один из двух опытных учебно-тренировочных самолетов МиГ-АТ будут установлены двигатели АЛ-55 разработки Научно-производственного объединения "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область), сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.

"При этом МиГ-АТ будет использоваться в качестве самолета-лаборатории. Силовая установка МиГ-АТ будет состоять из двух двигателей - одного штатного и одного опытного АЛ-55", - пояснил собеседник агентства.

По его словам, речь идет о летных испытаниях авиадвигателя АЛ-55.

"НПО "Сатурн" в сентябре может получить окончательное заключение по двигателю, но к этому времени надо провести целый комплекс стендовых испытаний, включая испытания в Центральном институте авиационного моторостроения", - сказал собеседник агентства.

По его словам, к испытаниям АЛ-55 готовится самолет МиГ-АТ с бортовым номером 823. "Самолет практически подготовлен и после проверок в цехе пошел на покраску. Затем он будет из Луховиц перебазирован в Жуковский", - сообщил источник в ОПК.

По его словам, оба опытных самолета МиГ-АТ примут участие в Международном авиационно-космическом салоне, который пройдет в августе в подмосковном городе Жуковский. "На одном из них будет установлен авиадвигатель РД-1700, на втором - АЛ-55", - сказал собеседник.

По его словам, в ходе наземных стендовых испытаний авиадвигателя АЛ-55 получены положительные результаты.

"В частности, надо отметить очень положительные результаты авиадвигателя по газодинамической устойчивости", - отметил собеседник агентства.

Он напомнил, что АЛ-55 создается по техническому заданию ВВС Индии для учебно-тренировочных самолетов и легких боевых самолетов индийской разработки. Сегодня самолеты МиГ-АТ оснащаются французскими авиадвигателями "Ларзак" тягой до 1420 кг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 15:41
  • 7062
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 15:20
  • 687
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 14:32
  • 208
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?