Войти

ОАЭ будут финансировать разработку сербского ПТРК ALAS

2067
0
0

17 февраля 2013 года на выставке IDEX-2013 в Абу-Даби было подписано соглашение между государственной компанией ОАЭ Emirates Advanced Research and Technology Holding (EARTH) и сербским государственным объединением Yugoimport-SDPR относительно совместных разработки и производства сербского перспективного дальнобойного противотанкового (фактически многоцелевого) ракетного комплекса ALAS с волоконно-оптическим наведением. Общая стоимость эмиратских инвестиций в проект может превысить 200 млн долл. Соглашение было подписано в развитие заключенного в октябре 2012 года меморандума о взаимопонимании между ОАЭ и Сербией в отношении совместных оборонных разработок (включая и комплекс ALAS).


Ракета перспективного сербского ракетного комплекса ALAS в экспозиции выставки IDEX-2013. Абу-Даби, 17.02.2013 (с) ТАНЮГ


Комплекс ALAS (Advanced Light Attack System) создается в Сербии с 1990-х годов при головном участии частной сербской компании EDePro (Engine Development and Production), созданной на базе Лаборатории реактивного движения Белградского университета и ведущей работы в области реактивного оружия и ракетных двигателей. Финансирование проекта осуществляет Yugoimport-SDPR. В своем нынешнем облике ракета имет массу 50-55 кг, массу боевой части 10 кг, длину корпуса 2040 мм, калибр 175 мм и размах складного крестообразного крыла 1450 мм. Ракета имеет командную систему наведения, включающую телевизионно-тепловизионную головку наведения с передачей изображения и команд управления по волоконно-оптическому кабелю. Ракета оснащается разработанным EDePro миниатюрным турбореактивным двигателем ТММ-404 тягой около 40 кг (в сочетании с твердотопливным стартовым ускорителем) и имеет дальность стрельбы до 25 км при маршевой скорости 180 м/сек, при этом заявляется о возможности увеличения дальности стрельбы до 60 км (описание комплекса от разработчика - здесь ). Предлагается также удешевленный облегченный вариант ALAS, именуемый LORANA, с оснащением только твердотопливным двигателем и уменьшенной до 9 км максимальной дальностью стрельбы. До настоящего времени нехватка финансирования препятствовала, однако, доведению разработки ALAS до стадии полномасштабной отработки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 20:35
  • 15231
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.