Войти

Второй прототип Legacy 500 приступил к тестовым полетам

1926
0
0
Embraer_Legacy_500
Embraer Legacy 500.

Embraer Executive Jets сообщает о продолжении успешной реализации проекта Legacy 500: вслед за прошедшими в ноябре 2012 года летными испытаниями первого самолета данной серии, 18 февраля 2013 года совершил свой первый полет второй прототип этого бизнес-джета.


"Выполнение тестовой программы идет по плану, - объявил Эрнест Эдвардс, президент Embraer Executive Jets. - Все результаты тестового полета оказались благоприятными. Мы отметили, что по большинству параметров производительность самолета оказалась выше ожидаемой".


К настоящему моменту первый из тестируемых самолетов успел пролететь уже более 44 часов, совершив 23 рейса. При испытаниях второго самолета особое внимание будет уделено проверке работы электронных систем управления, а также будут выполняться необходимые для сертификации модели пункты тестирования. Согласно плану, ввод самолета Legacy 500 в эксплуатацию ожидается в 2014 году.


По своим основным параметрам Legacy 500 должен стать лидером в своем классе бизнес-джетов. По мнению некоторых экспертов, "появление Legacy 500 на рынке окажет столь же разрушительное воздействие на авиационную промышленность, как это произошло в телекоммуникационной отрасли с появлением смартфона" - настолько передовые технологии использованы в конструкции и оборудовании этого самолета.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 14:53
  • 15221
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 14:30
  • 828
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.