Войти

Продажа «Морского старта» – риск для страны

1857
0
+1
Sea_launch
Морской старт.

Покупка плавучего космодрома «Морской старт» иностранными компаниями повлекла бы репутационные и экономические риски для России, считает член Морской коллегии при правительстве РФ Сергей Шишкарев.


О заинтересованности ряда зарубежных компаний приобрести «Морской старт» сообщил президент – генеральный конструктор РКК «Энергия» Виталий Лопота: «В неофициальном порядке с этим предложением обращались представители нескольких стран. Официальный запрос о покупке поступал от австралийской стороны. Предлагался вариант базирования судов «Морского старта» в портах этой страны».


«Мы должны понимать, что если контроль над «Морским стартом» получат иностранцы, это обернется очень чувствительными экономическими и репутационными потерями для России, – прокомментировал ситуацию Сергей Шишкарев. – Плавучий космодром – уникальный проект, который сохраняет для нас мировое лидерство не только в космосе и на море, но и в целом ряде, скажем так, междисциплинарных направлений. К тому же в него российским бюджетом вложены за прошлые годы гигантские средства, которые пока обратно не вернулись». При этом Шишкарев считает нормальным, что частные владельцы РКК «Энергия», которым принадлежит контрольный пакет «Морского старта», после неудачного, вызвавшего серьезную критику запуска 1 февраля «Зенита-3SL» и последовавшего вслед за этим иска «Боинга» к корпорации намерены диверсифицировать свои риски. «Они имеют на это законное право, которое никто не оспаривает», – отметил он. Однако, уверен член Морской коллегии, с частными владельцами РКК «Энергия» нужно садиться за стол переговоров и спокойно искать модель взаимоотношений, при которой государство могло бы обеспечить свои интересы, не ущемляя при этом интересы бизнесменов.


«Совершенно очевидно, что операционный контроль над РКК «Энергия» и всеми ее активами, включая «Морской старт», в результате таких переговоров должен вернуться государству», – подытожил Сергей Шишкарев. К тому же, предупреждает он, надо учитывать, что реальная стоимость актива в разы превышает его сегодняшнюю рыночную оценку. Сам Лопота накануне опроверг появившуюся ранее информацию о возможном выкупе «Морского старта» Российским государством.



Опубликовано в выпуске № 7 (475) за 20 февраля 2013 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 00:18
  • 1
Российский истребитель первым в мире уничтожил западную систему Patriot
  • 02.12 23:51
  • 0
Комментарий к "Полетел ли долгожданный Су-57М? Что стоит за новостями об испытаниях улучшенного варианта (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.12 18:19
  • 14
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"