Войти

Госиспытания комплекса с беспилотником "Воздухоплаватель" завершатся весной

2842
0
0
KB_Luch
ОАО "Конструкторское бюро "Луч" .

Москва. 18 февраля. АвиаПорт - Государственные испытания комплекса воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) "Воздухоплаватель" разработки ОАО "Конструкторское бюро "Луч" завершатся весной 2013 г., сообщил "АвиаПорту" источник в области беспилотной авиационной техники.


По его словам, завершения проведения госиспытаний можно ожидать во втором квартале текущего года. В настоящее время в госиспытаниях наступил перерыв, связанный с необходимостью ремонта беспилотника после небольшой ошибки оператора. После проведения ремонтных работ продолжатся летные испытания комплекса.


Проводимые госиспытания ведутся в интересах неоглашаемой силовой структуры. Однако комплекс с беспилотником "Воздухоплаватель" интересует и многих потенциальных гражданских эксплуатантов беспилотной авиатехники, отметил собеседник агентсва.


Многоцелевой мобильный комплекс с БПЛА "Воздухоплаватель" предназначен для мониторинга, разведки и патрулирования с передачей информации на наземный пункт в реальном масштабе времени. Беспилотник выполнен по аэродинамической схеме "летающее крыло" с законцовками-килями и толкающим винтом. Двигатель - электрический с питанием от аккумулятора.


Беспилотник может быть выполнен в двух вариантах исполнения: массой 3,8 кг и 5,1 кг с продолжительностью полета соответственно 2 и 3 часа. В качестве полезной нагрузки БПЛА устанавливаются курсовая ТВ-камера и подфюзеляжная стабилизированная ТВ-камера (или цифровой фотоаппарат). Возможна одновременная передача видовой информации с курсовой и стабилизированной камер.


Отличительной особенностью беспилотника является его оборудование системой управления с функцией предупреждения столкновения с объектами по курсу движения для обеспечения полета в условиях сложного рельефа местности и высотных сооружений. Для этого реализована функция предупреждения оператора наземного пункта управления о возможном столкновении с препятствием и обеспечена высокая маневренность БПЛА при выполнении виражей с креном до 90 градусов, а также автоматический облет препятствия без участия оператора.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ