Войти

Беспилотные наземные технологии от Oshkosh Defense дебютируют на IDEX 2013

4337
6
-1
Oshkosh-TerraMax-UGV
Беспилотная наземная машина (UGV) TerraMax™. Источник: Oshkosh Defense.

Американская компания Oshkosh Defense, подразделение Oshkosh Corporation, объявила о международном дебюте своей беспилотной наземной машины (UGV) TerraMax™, которая может использоваться военными во всем мире и будет продемонстрирована на выставке IDEX 2013, которая проходит 17-21 февраля в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты.


Технология TerraMax UGV обеспечивает решение двух основных проблем военных заказчиков сегодня по всему миру. Она помогает уменьшить угрозу для бойцов от самодельных взрывных устройств (СВУ) на современных полях сражений, повышая ситуационную осведомленность водителя или удаляя водителя из машины полностью. Она также выступает в качестве мультипликатора силы, позволяя одному оператору управлять тремя - пятью беспилотными машинами с безопасного расстояния. Все это в то время, когда военные сталкиваются с сокращением расходов на вооружение.


"Защита экипажа является важнейшим приоритетом для военных, поскольку они модернизируют свои автопарки," сказал Серж Бучакджан (Serge Buchakjian), старший вице-президент и генеральный менеджер отдела международных программ Oshkosh Defense."Наша технология TerraMax, которая дает вооруженным силам возможность завершить миссию в опасных ситуациях, с меньшим количеством войск. Наши технологии дистанционного управления были тщательно испытаны и уточнены на основе информации, полученной из войск, с использованием нашего более чем 90-летнего опыта оснащения вооруженных сил по всему миру. "


Разработанный в качестве масштабируемого комплекта, который может быть использован на любой тактической колесной машине, технология дистанционного управлелния Oshkosh TerraMax позволяет машинам выполнять запланированные задания в полностью автономном режиме или как "тени" машины-лидера Oshkosh продемонстрируют на IDEX технологию дистанционного управлелния TerraMax с помощью блока управления оперетора (Operator Control Unit - OCU), интерфейса управления, который обеспечивает удобство и функциональные возможности, необходимые войскам для работы в полевых условиях.


Технология TerraMax очень сложная, она была разработана с заботой о пользователе и учетом удобства управления. Войска могут быть обучены управлять транспортными средствами дистанционно или в полностью автономном режиме в течение всего нескольких дней. Машины, оснащенные технологией TerraMax, сохраняют свою первоначальную грузоподъемность и другие характеристики и могут работать в течение длительного периода времени - днем ​​или ночью, в условиях высокой запыленности и неблагоприятных погодных условиях - не испытывая усталости, которая может поразить человека-оператора.


Oshkosh также переносит технологии с системы TerraMax для обеспечения возможностями активной безопасности существующих пилотируемых машин, в том числе для электронного контроля стабильности, предупреждения об опасности столкновения спереди, адаптивного круиз-контроля и электроусилителя руля.


Страны во всем регионе Ближнего Востока, включая Объединенные Арабские Эмираты, Королевство Саудовская Аравия, Египет, Иорданию, Ирак и Оман, полагаются на тактические машины и машины материально-технического снабжения от Oshkosh. Компания оказывает поддержку военных в регионе на протяжении почти 30 лет и имеет хорошо налаженные представительства с наличием постоянных офисов в Объединенных Арабских Эмиратах и ​​Саудовской Аравии. Oshkosh сохраняет партнерские отношения с промышленностью на некоторых рынках и предоставляет полный спектр транспортных средств с обеспечением их жизненного цикла.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№0
28.02.2013 19:17
Беспилотные наземные технологии от Oshkosh Defense дебютируют на IDEX 2013
Беспилотные? Есть слово автоматизированные иначе получается, что к авиации относятся ))) Колонна колесной авиации проследовала по шоссе ))
0
Сообщить
№0
03.03.2013 12:01
Если поставить "автоматизированные", то надо использовать еще несколько слов, чтобы поняли о чем речь. Например, автоматизированное управление без водителя.
0
Сообщить
№0
03.03.2013 12:51
Нда, беспилотники это такой же бренд в США, как нанотехнологии у нас. Под сурдинку "беспилотник" из бюджета ДАПРА можно стока денежек насосать.
+1
Сообщить
№0
03.03.2013 18:18
Цитата
Технология TerraMax очень сложная, она была разработана с заботой о пользователе и учетом удобства управления. Войска могут быть обучены управлять транспортными средствами дистанционно или в полностью автономном режиме в течение всего нескольких дней.
Это как вообще?

Цитата
Разработанный в качестве масштабируемого комплекта, который может быть использован на любой тактической колесной машине, технология дистанционного управлелния Oshkosh TerraMax позволяет машинам выполнять запланированные задания в полностью автономном режиме или как "тени" машины-лидера Oshkosh продемонстрируют на IDEX технологию дистанционного управлелния TerraMax с помощью блока управления оперетора (Operator Control Unit - OCU), интерфейса управления, который обеспечивает удобство и функциональные возможности, необходимые войскам для работы в полевых условиях.
0
Сообщить
№0
03.03.2013 18:21
Цитата
Если поставить "автоматизированные", то надо использовать еще несколько слов, чтобы поняли о чем речь. Например, автоматизированное управление без водителя.
Статья переводная. В англоязычной терминололгии используется термин "unmanned".
0
Сообщить
№0
04.03.2013 13:10
Согласен, я про то же, что "беспилотные" - в самую точку. А от беспилотных авто до беспилотного танка или бронемашины один шаг, если решить вопрос с универсальным "ружьем".
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 19:20
  • 5569
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 17:18
  • 683
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 15.11 17:15
  • 1
В США ситуацию с российским танком Т-14 «Армата» описали словами Шекспира
  • 15.11 12:34
  • 1369
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.11 10:15
  • 7
Россия вернется к созданию сверхзвуковых лайнеров
  • 15.11 08:14
  • 2
Летчик-испытатель считает, что Су-57 превосходит китайскую новинку J-35
  • 14.11 21:45
  • 4
TKMS показали, каким будет новый фрегат MEKO A-400
  • 14.11 18:35
  • 2
В США «откровенно посмеялись» над российским Су-57 с «бородавками»
  • 14.11 18:34
  • 2
Сыграть на слух: новая гарнитура обеспечит надежную связь на поле боя
  • 14.11 04:35
  • 2
Ответ на достаточно распространенное мнение, а именно: "Недостатки выдают за достоинства. Российские лампасы выдали малокомпетентные требования по сверхманевренности в ущерб не видимости, которые на Украине никак не пригодились."
  • 14.11 01:22
  • 1
Стали ли холоднее приятельские отношения Трампа и Путина? (The Independent, Великобритания)
  • 13.11 20:43
  • 3
Стармер и Макрон хотят убедить Байдена разрешить Украине удары дальнобойными ракетами по РФ - СМИ
  • 13.11 18:26
  • 2
«Полёт русского аса на Су-57 можно смело назвать искусством»: в Китае обсуждают пилотаж на истребителе пятого поколения ВКС РФ в Чжухае
  • 13.11 13:42
  • 1
"Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
  • 13.11 12:49
  • 0
Трамп – разрушитель, или очередное «Большое американское шоу»?