Войти

Стали известны детали подготовки российских операторов FPV-дронов

1354
0
0
Обучение военнослужащих ВС РФ управлению FPV-дронами. Архивное фото
Обучение военнослужащих ВС РФ управлению FPV-дронами. Архивное фото.
Источник изображения: © РИА Новости / Станислав Красильников

ЦКБР: подготовить оператора FPV-дрона так же сложно, как летчика авиации

МОСКВА, 1 апреля/ Радио Sputnik. Сложность подготовки операторов и пилотов FPV-дронов сопоставима с обучением летчика армейской авиации, рассказал гендиректор "Центра комплексных беспилотных решений" (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.

"Почему-то у многих возникла мысль, что подготовка боевого FPV-расчета – это легко, и на это достаточно две недели. Однако это не так… FPV технически намного более сложная тема, сопоставимая с обучением летчика армейской авиации – вертолетов Ка-52 и штурмовиков Су-25", – сказал он в интервью РИА Новости.

Развитие специальных программ обучения для операторов дронов вызвано необходимостью понимания особенностей работы беспилотника: когда БПЛА удаляется на большое расстояние, оператор оказывается в уязвимом положении: в поисках радиосигнала он становится простой мишенью для противника.

Кузякин рассказал, что не менее важна и подготовка FPV-инструкторов, которые могли бы приехать на место расположения подразделения и уже там начать готовить кадры. По его словам, базовая программа обучения Центра состоит из теоретической подготовки, тренажерной практики и изучения боевых сценариев применения, которых, помимо самого популярного сегодня способа боевого применения FPV-дронов "миномет с глазами" ("направить дрон-камикадзе подальше и применить его поточнее", – ред.) существует более 20.

"Среди них, например, охрана государственной границы, городской бой и операции внутри зданий, перехват морских и воздушных дронов, минирование и работа из тяжелой техники, включая танки", – отметил Кузякин.

За годы работы компанией создана линейка боевых FPV-дронов "Джокер". Последняя на сегодняшний день модель "Джокер-10" несет полезную нагрузку до пяти килограммов, скорость аппарата – около 100 километров в час, без нагрузки – до 200 километров в час.

Радио Sputnik писало, какое российское оружие доводит украинцев до "психических проблем".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 18:05
  • 4
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 23.09 14:39
  • 16402
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)
  • 23.09 11:29
  • 0
Чужой земли не нужно нам ни пяди…
  • 23.09 10:53
  • 1
Звуковое сопровождение: в России создали акустическую сеть для обнаружения дронов
  • 23.09 10:24
  • 1
A pleasant bonus
  • 23.09 10:21
  • 3
С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»
  • 23.09 00:16
  • 1
Минфин готовит изменения в Налоговый кодекс по учету расходов на оборону объектов от атак
  • 22.09 20:09
  • 5
Россия прекратит производство самолетов Ан-148
  • 22.09 19:53
  • 1
Гиперзвуковой кошмар для Киева: как ракеты РМ-48У истощают ПВО Украины
  • 22.09 19:31
  • 0
Комментарий к "Главные промахи режиссёров, решивших переснять легенды СССР"
  • 22.09 18:59
  • 0
Комментарий к "НАТО: немецкий генерал избран военным советником Марка Рютте на фоне "российской угрозы" (Le Figaro, Франция)"
  • 22.09 18:55
  • 1
Российский самолет назвали идеальным перехватчиком дронов
  • 22.09 12:24
  • 1
Колёса со встроенным приводом: Финляндия разработала наземную платформу ESOX X2