Войти

Автомобильная внедорожная платформа ZIBAR MK2

10584
25
-1
ZIBAR_MK2_001
Израильская автомобильная внедорожная платформа ZIBAR MK2.

Израиль спроектировал и построил уникальную внедорожную автомобильную платформу ZIBAR MK2, призванную удовлетворить многие аспекты оперативных потребностей специальных антитеррористических подразделений.


ZIBAR MK2 обладает внушительными характеристиками внедорожника, оснащен 620-и сильным двигателем V8, надежной автоматической коробкой передач и позволяет преодолевать чрезвычайно сложный ландшафт.


ZIBAR MK2 был испытан в условиях пустыни по всему миру при рабочей температуре до 55 градусов Цельсия. Также был испытан на песчаных дюнах, каменистых тропах, болотах и водных преградах.


ZIBAR MK2 обеспечивает высокую функциональность, мобильность и живучесть, предоставляя тактическим подразделениям и силам специального назначения возможность быстрого развертывания и высокой маневренности.


ZIBAR MK2 представляет из себя гибкую платформу, которая может быть легко и быстро адаптирована с учетом особых потребностей конкретного клиента, сохраняя при этом свою гибкость для быстро меняющимся требований и ситуаций.


Ido Off-Road Center, разработавший этот уникальный автомобиль, был основан в 1982-ом году Идо Коэном (Ido Cohen), ключевой фигурой израильского рынка внедорожников.


Тактико-технические характеристики:

Общий вес: 4.2 т

Грузоподьемность: 1.5 т

Общая ширина: 2130 мм

Общая длина: 4950 мм

Общая высота: 1900 мм

Колесная база: 3250 мм

Максимальная скорость: 200 км/ч

Разгон 0-100 км: 5 секунд

Угол въезда:90°

Угол съезда:40°

Предельный боковой наклон: 60%

Предельный продольный угол опрокидывания: 100%

Ширина преодолеваемой траншеи: 800 м

Высота преодолеваемого вертикального препятствия: 750 мм

Глубина преодолеваемой водной преграды: 800 мм

Запас хода при полной загрузке: 700 км


Первоисточник i-hls.com


Перевод профессор

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
25 комментариев
№0
13.02.2013 11:59
Баян. К тому же россияне (спецназ) знают эту машинку под другим именем, более "православным" для некоторых чувствительных товарищей - Скорпион-ЛПА :))
0
Сообщить
№0
13.02.2013 20:41
Скорпион-ЛПА российская разработка,хоть и с оглядкой на Зибара,но к нему отношения не имеющая
0
Сообщить
№0
13.02.2013 21:21
Загуглите обе машины и, как говорится, найдите 10 отличий)
-1
Сообщить
№0
13.02.2013 21:42
Цитата
Загуглите обе машины и, как говорится, найдите 10 отличий)

А если я Буран с Шаттлом загуглю, то какой вывод я должен сделать?
+1
Сообщить
№0
13.02.2013 21:43
3 SHAKED
Если лицензионных исков не было, то значит это разные машины.
0
Сообщить
№0
13.02.2013 22:23
:)) А кто говорит, что клон не по лицензии? ;)
0
Сообщить
№0
13.02.2013 22:33
6 SHAKED
Нормальная практика на сайте производителя писать о наличии  лицензии. Если этого нет, то можно считать, что и лицензии нет. И лицензионных споров нет. То есть получаем, что не по лицензии.
Скорпион-ЛПА
Допускаю как возможность Вашу версию, но на слово не верю.
0
Сообщить
№0
13.02.2013 23:36
6 SHAKED
О, я нашел!
"Скорпион ЛПА (Zibar Mk2) — легкий патрульно-диверсионный автомобиль. Он же — израильский Zibar Mk2, сборку которого планирует наладить московская компания «Корпорация «Защита»."
SHAKED, Вам +
+1
Сообщить
№0
14.02.2013 00:08
Багги-переросток.
+1
Сообщить
№0
14.02.2013 11:29
2Имран:
Это с сарказмом? Почти у всех крупных спецур в мире есть свои "багги". Кроме российских. Дали даже обкатать. Знаете каков результат? Как в анекдоте: "масина харосая вот только собаки быстро устают!"
Из отчёта об опытной эксплуатации в 16-ой ОБрСпН:
"Испытывали в бригаде и израильский внедорожник Zibar. Поразил он всех, конечно, бешеной проходимостью, т.к. даже в одном из самых непролазных мест выдал 120 км/ч. Но ниши в бригадах ему не очень видят, т.к. не бронирован и основные подразделения опять же выдвигаются пешком."
-1
Сообщить
№0
14.02.2013 12:48
Цитата
Общий вес: 4.2 т
Цитата
Разгон 0-100 км: 5 секунд
Что-то не верится.

Что удивляет, так это отсутствие криков в СМИ по поводу того, что он зарубежный, вообще тишина. Потому, что Сердюков там не при делах?
0
Сообщить
№0
14.02.2013 13:03
Его выпилили с прицелом на спецуру - выстрелили и быстро (очень быстро) сменили позицию или вообще сделали ноги. Так что вполне возможно...
http://izvestia.ru/news/491923#ixzz2KmJetGJm
-1
Сообщить
№0
14.02.2013 14:05
разгон приколол за 5сек))))) не на долго движка хватит, да и трансмиссию вырвет с корнями. 4,2 тонные ускорить не шутки...
0
Сообщить
№0
14.02.2013 15:26
Да фигня какая-то, где-то ошибка. Возьмём Porsche Cayenne GTS - при 420 л.с. и массе чуть больше двух тонн он 100 км/ч набирает за 5,7 с. Cayenne Turbo разгоняется уже за 4,7 с но у него уже 500 л.с. Разогнать же вдвое большей вес за 5 с до 100 км/ч с нуля наверно и движок потребуется раза в два мощнее.
0
Сообщить
№0
14.02.2013 22:05
Цитата
Это с сарказмом? Почти у всех крупных спецур в мире есть свои "багги". Кроме российских.
У всех-то зачем?
+1
Сообщить
№0
15.02.2013 13:24
Дык, "тупые" же...
-1
Сообщить
№0
15.02.2013 20:39
Цитата
Дык, "тупые" же...
Умный ответ.
+1
Сообщить
№0
15.02.2013 20:47
Какой вопрос, такой и ответ.
-1
Сообщить
№0
15.02.2013 21:40
Итак, перечислите "крупные спецуры в мире", у которых есть четытёхтонные багги.
+1
Сообщить
№0
16.02.2013 10:14
Про "багги" это Ваш высер.  А манёвренные открытые лёгкие внедорожники стали юзать, емнип, ещё сасовцы на заре своей "юности". Но с тех пор прошло уже больше чем полвека...а в РФ предпочитают гонять своих спецов на своих двоих аки в 18 веке. Чтож, насильно мил не будешь.
-1
Сообщить
№0
16.02.2013 14:40
Цитата
это Ваш высер
Высеры - это у Вас, мой дорогой пейсатый друг.

Цитата
манёвренные открытые лёгкие внедорожники
Четыре с лишним тонны. Очень лёгкий внедорожник, да.

Цитата
а в РФ предпочитают гонять своих спецов на своих двоих аки в 18 веке
В России есть на чём их гонять кроме своих двоих. Изобретать для этого новые велосипеды необходимости нет. Другое дело, что от при выполнении заданий спецназу часто требуется скрытность перемещения, а колонна бибикалок, изготавливаемых именно для спецназа, мягко говоря, бросается в глаза.
И вообще, кому нужен этот ваш небронированный гроб?
+1
Сообщить
№0
16.02.2013 15:04
Рукалицо.
-1
Сообщить
№0
16.02.2013 15:05
Цитата
Рукалицо.
Ответ уровня завсегдатая "Ленты.ру".
+1
Сообщить
№0
16.02.2013 15:14
Вас бы там "свои" же на смех подняли за подобное. Ладно, флуд окончен. Приятного аппетита.
-1
Сообщить
№0
16.02.2013 15:35
Цитата
Вас бы там "свои" же на смех подняли за подобное.
"Свои" имеют разные точки зрения. А "поднимание на смех" - это излюбленный приём недалёкой публики, у которой быстро заканчиваются доводы. На этом сайте такое встречается намного реже, чем на Ленте, ввиду меньшей концентрации любителей всякой желтизны. Специфика тематики.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 06:02
  • 5404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом