Войти

Восточный военный округ попросил восстановить завод по ремонту Т-80

6433
23
+3
T-72BA_001
Танк Т-72БА. Источник: Военное обозрение.

Газотурбинные танки с Дальнего Востока возят на починку в Санкт-Петербург

Командование Восточного военного округа (ВВО) обратилось к Сергею Шойгу с ходатайством восстановить производство на 206-м бронетанковом ремонтном заводе (БТРЗ) в Уссурийске Приморского края. Завод закрыли в 2012 году в рамках военной реформы, и танки с Дальнего востока возят на ремонт в Санкт-Петербург.


В штабе округа «Известиям» заявили, что доклад уже попал в аппарат Шойгу, но реакция министра пока неизвестна.


— Мы подробно расписали фактическое состояние бронетанкового парка ВВО, количество и номера единиц бронетехники, сроки их выхода из эксплуатации и оставшийся ресурс. Если не восстановить 206-й БТРЗ, то к следующему году безвозвратно выйдет из строя порядка 30% нашего парка, — сообщил высокопоставленный офицер штаба.


Уссурийский ремзавод являлся дочерним предприятием «Спецремонта», который в свою очередь входит в холдинг «Оборонсервис». Дальневосточные военные указывают, что это был единственный в России завод, в полном объеме ремонтирующий танки с газотурбинными двигателями (ГТД), то есть Т-80 модификаций Б, БВ и У.


На вооружении ВВО состоит более тысячи таких танков, а это почти 80% всего парка бронетехники с ГТД во всех Вооруженных силах. Считается, что для экстремально холодного климата лучше всего подходит газовая турбина, а не дизель.


Решение закрыть завод в Уссурийске было вызвано объединением Дальневосточного и части Сибирского военных округов в новый Восточный военный округ в рамках перехода ВС на новый облик. На территории нового большого округа кроме 206-го оказался 103-й БТРЗ в поселке Атамановка Читинской области. Он обслуживал технику прежних Забайкальского и Сибирского округов.


Реформа предусматривала наличие в каждом округе только одного ремзавода. Руководство «Спецремонта» предпочло сохранить БТРЗ в Атамановке потому, что его обслуживание, эксплуатация и инфраструктурная доступность более эффективны. В штабе ВВО «Известиям» рассказали, что танки отправляют на ремонт через всю страну, в 61-й БТРЗ в Санкт-Петербург, хотя ремонтные мощности там гораздо ниже тех, что были в Уссурийске.


Офицер службы материально-технического обеспечения штаба сказал, что в городе на Неве не могут в полном объеме ремонтировать системы управления огнем и газовые турбины.


— Понять питерцев можно, в Западном военном округе Т-80 — не основной танк, так как они комплектуются Т-72. Поддерживать ремонтные мощности и держать специалистов для штучных образцов руководство завода не стало. За последние полгода мы отправили туда пять машин, и они до сих пор еще не доехали. Все-таки 9–9,5 тыс. км, — сокрушается он.


103-й БТРЗ специализировался на дизельных Т-62 и Т-72. После создания ВВО там началось строительство цеха по ремонту газотурбинных Т-80. В Атамановке признают, что они столкнулись с большими трудностями. Например, нет специального станочного фонда и приборов для починки сложных узлов и агрегатов в ходовой части и двигателе. В первой половине 1990-х годов Т-80 был снят с производства, поэтому прекратился выпуск этих станков и приборов, а главное, подготовка специалистов.


— Цех уже построен, но мы готовы делать только простой ремонт Т-80. Даже снять и поставить на место двигатель очень проблематично с имеющимся оборудованием. Там ведь сложные узлы и агрегаты, много патрубков, и требуются классные специалисты, — рассказал «Известиям» представитель завода.


Предложения командования ВВО восстановить БТРЗ в Приморье с недоумением восприняли в «Спецремонте». Его сотрудник по Дальневосточному федеральному округу пояснил «Известиям», что решение прежнего руководства Минобороны обосновано тем, что газотурбинные Т-80 подлежат замене на новые дизельные Т-90.


— В ближайшие два–три года замена начнется и в войсках Восточного военного округа. Какой смысл восстанавливать и содержать дорогостоящий БТРЗ с высокотехнологичным оборудованием, если «турбины» идут на списание? — недоумевает он.


За прошедшее с момента закрытия время на Уссурийском заводе произошло значительное сокращение производственных мощностей, часть земель продана и сдана в аренду. На оставшейся территории до сих пор высятся несколько сотен остовов танков, БМП и другой гусеничной техники, так и не утилизированных в свое время.



Алексей Михайлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.09.2020
"У "Арматы" большое будущее". Глава Уралвагонзавода — о развитии танкостроения России
24.08.2020
В Кубинке откроется форум "Армия-2020"
02.10.2019
Этому оружию реклама не нужна. О перспективной технике "Уралвагонзавода" для армии России
09.01.2013
Полный распил
08.01.2013
Россия избавится от танков Т-62
23 комментария
№0
08.02.2013 04:29
Цитата
206-м бронетанковом ремонтном заводе (БТРЗ) в Уссурийске Приморского края.
Репортаж
0
Сообщить
№0
08.02.2013 10:36
если там дочитать комментарии, то говорится, что большинтсво этих останков уже пилится. В общем, всё что можно снять- на ЗИП, остальное на переплавку
0
Сообщить
№0
08.02.2013 17:46
Восход.
      Спасибо за ссылку.После просмотра ТАКОГО руки чешутся, хочется кого-нибудь прибить!!!
0
Сообщить
№0
08.02.2013 20:33
Цитата
Восход.
Спасибо за ссылку.После просмотра ТАКОГО руки чешутся, хочется кого-нибудь прибить!!!

Он на это и рассчитывает, пжив-пжив, виноват ясно кто, сталкеры продолжают документировать преступления "кровавого режима".
0
Сообщить
№0
10.02.2013 20:20
Зачем заменять т-80? Хорошая машина с учетом ремонта и модернизаций еще  послужит на ДВ
0
Сообщить
№0
11.02.2013 05:03
Машина хорошая но с гтд для рф слишком дорогая в эксплуатации а дизельные делались только в Украине.

это означало смерть кировского и омского завода и монополизм нижнего тагила.
сейчас в рф больше частей на т-72б ниж на т-80у. хотя последний более современный, он ржавет сотнями под открытым небом.
несколько лет назад был в рф репортаж о брошенных ~100-200 танках т-80 в лесу на урале.
0
Сообщить
№0
11.02.2013 06:27
Цитата
это означало смерть кировского и омского завода и монополизм нижнего тагила.
Нет, создание варианта с дизельным двигателем - вполне посильная задача для омского завода.
0
Сообщить
№0
11.02.2013 13:02
OXJIAMOH 10.02.2013 20:20

Зачем заменять т-80? Хорошая машина с учетом ремонта и модернизаций еще послужит на ДВ

//////////////////

К 2020 г.вряд ли в войсках останется хотя бы один Т-80, очевидно же, что ставка сделана на модернизацию Т-72Б, Т-90 и Армату.. А до 2020 г. осталось 7 лет))
0
Сообщить
№0
11.02.2013 13:47
ID: 1285
Так вот я и не понимаю почему именно такие ставки сделаны. Дороже в эксплеатации? Тут смотря на сколько дороже, если не в разы а на проценты то это не аргумент, машина то посильнее и помоложе того же Т-72
0
Сообщить
№0
11.02.2013 16:44
OXJIAMOH 11.02.2013 13:47

стремление к унификации надо полагать
0
Сообщить
№0
11.02.2013 17:33
именно. т-90 это т-72 с другим названием. отказаться от т-72 в угоду т-80 ставит под вопрос и ~500 т-90 российской армии (две сотни из которых простые т-90 (= уровень т-80у начала 90-х), а не т-90а)

а переделывать т-80 под дизельный двигатель лишний геморрой которым заниматься уже никто не станет.
0
Сообщить
№0
12.02.2013 08:18
На Курилах, Сахалине, в Приморском крае, в Чите и т.д.Т-90 замерзнут насмерть. Они для жаркого и умеренного климата хороши. Сдается, что унификация сыграет злую шутку.
0
Сообщить
№0
12.02.2013 08:25
Завод он был и не жив и не мертв, "Сердюков и Партнеры" поступили как коммерсанты- закрыли убыточное предприятие. Но никто не задумывался как кто и для чего этот завод возвели и почему именно там и зачем потребовались титанические усилия строить его в глухой тайге, живя в палатках. Откройте ссылку в первом посте, там все есть.
+2
Сообщить
№0
12.02.2013 11:26
Восход
Цитата
На Курилах, Сахалине, в Приморском крае, в Чите и т.д.Т-90 замерзнут насмерть. Они для жаркого и умеренного климата хороши. Сдается, что унификация сыграет злую шутку.

Не может быть!!! Проклятый Табуреткин!!! А вам самому не смешно - про то что замерзнут?
0
Сообщить
№0
12.02.2013 11:27
Я бы сделал так:

1. Заказ на УВЗ на Т-90МС для замены.
2. Т-80 передаем на Украину. Там же любят газотурбинные движки.
-1
Сообщить
№0
12.02.2013 14:15
А Украина готова будет за них заплатить? Что то я не уверен. А задаром, полагаю, никто отдавать не намерен даже теоретически.
0
Сообщить
№0
12.02.2013 15:32
Ну можно бартером. Это уже технический вопрос. От этой какофонии трех разных типов ОБТ надо избавляться и поскорее.
0
Сообщить
№0
12.02.2013 15:43
Какие танки для Украины?. Они армию собираются сокращать до 70 тыс...
0
Сообщить
№0
12.02.2013 18:13
т-80 супертанк
0
Сообщить
№0
12.02.2013 18:14
кто ездил на т -80, за другой танк не сядет
0
Сообщить
№0
12.02.2013 18:20
Цитата
2. Т-80 передаем на Украину. Там же любят газотурбинные движки.
Оригинальная вообще любовь, когда вместо ГТД ставили дизель (Т-80УД). А вот танкоремонтный завод специализирующийся на ремонте ГТД есть.
+1
Сообщить
№0
12.02.2013 18:30
чем газотурбинка то неугодила?
0
Сообщить
№0
12.02.2013 21:09
Цитата
Предложения командования ВВО восстановить БТРЗ в Приморье с недоумением восприняли в «Спецремонте». Его сотрудник по Дальневосточному федеральному округу пояснил «Известиям», что решение прежнего руководства Минобороны обосновано тем, что газотурбинные Т-80 подлежат замене на новые дизельные Т-90.
А мне нравится. Не будем ремонтировать Т-80 потому что быдум заменять на Т-90. А параллельно с этим идёт новость, что Т-90, включая -90МС, закупаться или модернизироваться не будут, потому что вот-вот, прямо сейчас, прямо из-за угла на нас выезжает Армата.
Или я что-то упустил?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.09 22:30
  • 31
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 21.09 20:34
  • 8
Самоходка "Мальва" сможет предотвратить тактический ядерный удар
  • 21.09 20:24
  • 7
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 21.09 19:34
  • 51
Ближней зоне – здравый смысл
  • 21.09 19:34
  • 2
Российские Ту-160 побили мировой рекорд по дальности полета
  • 21.09 19:01
  • 1
Российский «Панцирь» оказался метеозависимым
  • 21.09 18:38
  • 1
Авиазавод "Прогресс" начал производство гражданских многоцелевых вертолетов Ка-62
  • 21.09 18:13
  • 10
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.
  • 21.09 17:55
  • 3
Первый полет "Крокодила": Ми-24 впервые поднялся в воздух 51 год назад
  • 21.09 15:17
  • 1
"Некогда рассусоливать". Путин рассказал, как военные строили медцентры
  • 21.09 14:44
  • 32
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 21.09 14:28
  • 170
Слепые «Цирконы»
  • 21.09 13:06
  • 3
F-16 лазером «уничтожил» ракету
  • 21.09 12:34
  • 1
Разработаны мишени для фиксации не только попаданий, но и промахов
  • 21.09 12:21
  • 2
В США имитировали ракетные атаки не только на РФ, но и на Америку