Войти

Модель российско-индийского истребителя пятого поколения впервые представлена на авиасалоне в Бангалоре

6808
11
+1

ЦАМТО, 6 февраля. Полутораметровая модель перспективного многофункционального истребителя пятого поколения (ПМИ, FGFA), изготовленная специалистами филиала компании «Сухой» – ОКБ Сухого, представлена на салоне «Аэро Индиа-2013».

Как сообщила пресс-служба компании «Сухой», модель выставлена на стенде корпорации «Хиндустан аэронотикс лтд» (ХАЛ). Она выполнена в масштабе 1 к 10 и окрашена в цвета ВВС Индии.


Соглашение о совместной разработке и производству истребителя пятого поколения было подписано 18 октября 2007 года в Москве в рамках 7-го заседания российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству. Это крупнейший совместный проект в области российско-индийского военно-технического сотрудничества.


В настоящее время завершается выполнение подписанного в декабре 2010 года «Рособоронэкспортом», компаниями ХАЛ и «Сухой» контракта на разработку эскизно-технического проекта самолета. Ведется подготовка к заключению контракта на опытно-конструкторские работы (ОКР).


Полутораметровая модель перспективного многофункционального истребителя пятого поколения (ПМИ, FGFA), изготовленная специалистами филиала компании «Сухой» – ОКБ Сухого. Cалоне «Аэро Индиа-2013».


В ходе работ первого этапа российская сторона провела обучение индийских специалистов, предоставила исходные данные и программное обеспечение для создания единой рабочей среды.


Индийская рабочая группа специалистов с января 2012 года работает в России, российские специалисты – в Индии. Налажен обмен необходимой информацией.


Разрабатываемый сторонами ПМИ будет иметь некоторые отличия от российского прототипа, связанные со специфическими требованиями индийских ВВС.


Компания «Сухой» также участвует в других российско-индийских программах – модернизация состоящих на вооружении ВВС Индии истребителей Су-30МКИ и адаптация к ним российско-индийской ракеты класса «воздух-земля» «Брамос».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
11 комментариев
№0
07.02.2013 04:20
выглядит как т-50,чем отличается то??
0
Сообщить
№0
07.02.2013 07:03
Сопло, сопло почему не плоское то?
0
Сообщить
№0
07.02.2013 11:04
А у Т-50 блин оно площе не бывает, что ли ???.......
0
Сообщить
№0
07.02.2013 11:21
Что то я на глаз не усматриваю отличий от ПАК ФА. Может кили чуть вертикальней стоят?.. Разница, похоже, будет в начинке.
+1
Сообщить
№0
07.02.2013 11:33
4 землер
Дизайн местами другой, кабина, например, хвостовая балка ... На самолет делался отдельный эскизный проект.
0
Сообщить
№0
07.02.2013 17:45
Да я вообще не вижу никаких отличий от ПАК ФА..
0
Сообщить
№0
07.02.2013 20:12
Экспортный ПАК ФА :D
0
Сообщить
№0
07.02.2013 20:29
А мне кажется, что у нас если и сделают плоское сопло, то на нескольких самолётах разве. Много ли оно даёт интересно?
   Как минимум спорный вопрос. Актуально может для 2-3 десятков самолётов первой волны. Не для всех. Ибо лететь будут нызенько-нызенько как крокодил в анекдоте.) Можно не успеть сманеврировать от ракеты, да и опаснее это у земли. Здесь "стелс - эффект" действительно важен. Такое разделение ролей у техники встречается и сейчас, например другая начинка в варианте разведчик.
   Если удирать от ракеты на высоте, где радары с Земли всё равно тебя видят, то важнее должна быть маневренность ( здесь уже важнее принцип "от пули не убежишь", ракета всё же быстрее ) и в обоих случаях важна РЭБ.
   Да и у поверхности плоские сопла возможно сильно помогать не будут.
   Амеры так упирают на "стелс" ибо не умеют делать таких маневренных во всех ракурсах сопел как мы.
   Так что ещё не факт, что плоские сопла по результатам сравнительных испытаний на высоте и у поверхности вообще у нас появятся. Только радар-блокеры в воздухозаборниках спереди, чтобы не отсвечивали лопатки турбины оставят.
    Короче, манёвр может оказаться в обоих вариантах важнее. Не зря на него у нас упирают ( часто упоминают ).

   Такое вот моё ИМХО.
+1
Сообщить
№0
08.02.2013 06:56
"...выглядит как т-50,чем отличается то??"
==================================================
-- Отличется прежде всего, двух-местной кабиной! И всем, что за собой "ПОТЯНЕТ" более просторная кабина!
Системой вооружения (ракеты класса «воздух-земля», и ПКР «Брамос»), вероятно СВОЕЙ собственной авионикой...
И отличаться будет, наверно так-же, Как Су-27СМ от Су-30МКИ, если не больше...

Су-34, то-же начинал как двух-местная модификация Су-27... И чем дело кончилось...!
Говорят, от Су-27 осталось только одно колесо передней стойки...
0
Сообщить
№0
08.02.2013 14:13
Буду-850, так индусы же вроде отказались от двухместного варианта. Главное отличие FGFA в другом брэо. Так же как и в Су-30МКИ.
0
Сообщить
№0
09.02.2013 02:33
На п.10. Удивительно. Неужели я пропустил этот исторический "перелом"... А ссылочки нет?
-- Если это правда, то очевидно, вторая кабина так ПОТЯНУЛА "за собой", что индийцы просто "не потянули" такой вариант, не смотря на сложившиеся у них традиции... А жаль! "Спарочка" и нашим ВВС очень-бы пригодилась. -- Может ещё передумают...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года