Войти

Торпедовыносцы

1740
1
+1
oboronservice-logo
Логотип компании Открытое акционерное общество "Оборонсервис".

Поставки запчастей дали материал для нового дела против "Оборонсервиса"

Вчера стало известно о новом коррупционном скандале в одной из структур ОАО "Оборонсервис" — ОАО "Ремвооружение". В ходе доследственной проверки полиция выяснила, что Минобороны по контрактам "Ремвооружения" получало из Казахстана вызывающие сомнения комплектующие для самонаводящихся торпед, к тому же по завышенным ценам. По версии проверяющих, пролоббировал интересы поставщиков советник министра обороны адмирал Геннадий Сучков, получивший девять лет назад условный срок за катастрофу АПЛ.


Сотрудники УЭБиПК направили в главное следственное управление ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области материалы проверки для возбуждения уголовного дела по ст. 171 УК РФ (незаконная предпринимательская деятельность) и ч. 2 ст. 226.1 УК РФ (незаконное перемещение через таможенную границу РФ вооружения и военной техники).


В ходе доследственной проверки полицейские выяснили, что с 2010 года по контрактам с "Ремвооружением" поставщиком комплектующих для самонаводящихся торпед выступало санкт-петербургское ЗАО "НПО "Барс"". Оно, в свою очередь, через российско-казахское ООО "Арсенал-Машзавод" закупало комплектующие для торпед у когда-то производившего их АО "Машиностроительный завод им. С. М. Кирова" (Алма-Ата). В соответствии с первым контрактом из Казахстана самолетом в грузовой терминал аэропорта Пулково в 2010 году было доставлено 45 комплектов запчастей для торпед. За них "Барс" заплатил партнерам 12 млн руб., получив от "Ремвооружения" 25 млн руб.


Очередные поставки были проведены в 2012 году. В том же году сторонами были заключены контракты на поставки комплектующих уже на 60 млн руб. При этом "Барс" рассчитывал получить от "Ремвооружения" 120 млн руб. Однако в декабре прошлого года сотрудники УЭБиПК и ФСБ провели обыски в офисе "Барса" и на складах ОАО "Адмиралтейские верфи", где хранились 40 уже поставленных комплектов для торпед. Все они были опечатаны, а их сопроводительные документы — изъяты.


Поводом для этого, по версии полицейских, явилось то обстоятельство, что "Барс" и "Арсенал-Машзавод" не имели лицензий Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, Федеральной службы по оборонному заказу и ФСБ на проведение внешнеторговых операций с товарами военного назначения. Более того, никогда не обращались в соответствующие службы за их получением. Сами же комплектующие и цены на них вызвали вопросы у принимавшего их военпреда Григория Колодяжного. "Я подозреваю, что они из старых просроченных советских запасов,— сказал он "Ъ".— Как еще объяснить, что комплектующие изготовило предприятие в Казахстане, не имевшее материальных средств?"


Кроме того, проверяющие обратили внимание на то, что интересы "Барса" и "Арсенал-Машзавода" мог пролоббировать советник министра обороны Геннадий Сучков, который предложил в 2011 году для "переосвидетельствования кислородных торпед с последующим сервисным обслуживанием на предприятиях ОАО "Оборонсервис" создать межведомственную рабочую группу", что, по мнению адмирала, позволит "ВМФ в короткий срок освежить запас противокорабельных торпед". Председателем этой рабочей группы адмирал назначил себя, его заместителем стал руководитель "Ремвооружения" Михаил Соколовский, и в эту же группу был включен гендиректор "Барса" Владимир Фицнер, ранее служивший мичманом на Северном флоте под командованием господина Сучкова.


По словам источника "Ъ" в Минобороны, создание подобных рабочих групп де-факто не контролировалось, документы об их формировании подписывались тогдашним главой оборонного ведомства Анатолием Сердюковым "почти не глядя". "На это просто не обращалось внимания, поскольку разбираться в создании подобных структур никто не собирался: есть они — пусть будут, нет их — значит, так и надо",— посетовал собеседник "Ъ".


"Мне непонятно, на каком основании правоохранительные органы изъяли у нас всю документацию и вывезли комплектующие в неизвестном направлении",— заявил, в свою очередь, "Ъ" гендиректор "Барса" Владимир Фицнер. По его версии, никакой лицензии для торговли военными комплектующими в условиях свободного таможенного пространства его фирме не требовалось. "Ими обладает завод-изготовитель в Казахстане, который уже готовит иск к российским силовикам",— подчеркнул бизнесмен. "Этот инцидент — чистой воды провокация, можно сказать, даже кража, которая сорвала наш контракт",— заключил господин Фицнер.


Получить комментарии от адмирала Сучкова "Ъ" не удалось. Его бывший адвокат Владимир Черкасов (добился для него условного срока в 2004 году по делу о гибели экипажа АПЛ К-159) сказал, что не верит в причастность адмирала к каким-либо аферам. "Он кристально честный человек",— убежден он.


Геннадий Александрович Сучков


Родился 7 января 1947 года в селе Митрополье Горьковской (ныне Нижегородской) области. Окончил Высшее военно-морское училище имени Фрунзе (1969), Высшие офицерские классы ВМФ (1978), Военно-морскую академию им. Н. Г. Кузнецова (1983).


Служил на Северном флоте, прошел путь от командира группы БЧ-3 (минно-торпедная) подводной лодки до командира эскадры подводных лодок. С января 1994 года — первый заместитель командующего Черноморским флотом. В июле 2001 года назначен командующим Тихоокеанским флотом, а 4 декабря 2001 года — командующим Северным флотом. 11 сентября 2003 года указом президента РФ временно отстранен от должности на период следствия по факту гибели АПЛ К-159, утонувшей при буксировке. 18 мая 2004 года Северный флотский суд приговорил его к четырем годам лишения свободы условно с испытательным сроком в два года по обвинению в "халатности, повлекшей гибель людей". В сентябре 2004 года Верховный суд РФ оставил приговор в силе. В конце мая 2004 года окончательно уволен с должности командующего Северным флотом. С апреля 2005 года — советник министра обороны РФ Сергея Иванова по вопросам военно-морского флота. С октября 2006 года — президент Международной ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников.


Адмирал. Действительный государственный советник РФ III класса. Награжден орденами Красной Звезды, "За службу Родине в вооруженных силах СССР" III степени, орденом Дружбы.



Юрий Сенаторов, Иван Сафронов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.08.2017
Бронетанковый дебют "Армии-2017": итоги оружейного форума
30.12.2015
Платили за «Мерседес» — получили «Жигули»
15.09.2015
Киев избавляется от последней претензии на величие
03.04.2013
Торпедное дело нацелили повыше
20.03.2012
Подводный флот России получит три атомохода нового поколения
1 комментарий
№1
07.05.2014 19:39
ложь
см. обсуждение http://www.novayagazeta.ru/inquests/59167.html?p=2
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 04.04 22:00
  • 59
Страна не работает до 30 апреля
  • 04.04 21:57
  • 13
Мишустин предложил сконцентрировать до 2024 года закупки авиа- и автотехники, рассчитанные в рамках госпрограммы вооружений до 2027 года
  • 04.04 20:18
  • 104
Корабль SpaceX лопнул
  • 04.04 19:51
  • 52
Новый способ ведения боя
  • 04.04 18:08
  • 117
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 04.04 17:36
  • 76
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 04.04 16:58
  • 86
Ка-52М вооружат ракетой с дальностью 100 километров
  • 04.04 16:25
  • 26
Российский «Циркон» оказался неточным
  • 04.04 14:41
  • 54
Как разбить лоб «Абрамсу»
  • 04.04 14:35
  • 55
Сербские СМИ: как возродить ПВО на основе ЗРК «Печора»
  • 04.04 13:24
  • 3
Sina: Интеграция деталей фюзеляжа истребителей J-20 безупречна
  • 04.04 11:28
  • 0
Новая ситуация с масками в РФ
  • 04.04 06:23
  • 20
Несколько случаев заражения коронавирусом выявили на авианосце ВМС США
  • 04.04 05:49
  • 45
"Из России с любовью": российские вирусологи прибыли в Италию
  • 04.04 00:54
  • 1
Владимир Путин подписал закон о материальной ответственности военных