ЦАМТО, 6 февраля. Завершение тендера оценочной стоимостью около 2 млрд дол на поставку ВС Индии 197 легких многоцелевых вертолетов LUH (Light Utility Helicopter) задерживается «по техническим причинам».
Об этом сообщает «Дифенс ньюс» со ссылкой на заявление командующего ВВС Индии маршала авиации Н.А.К.Брауна.
В финальной части тендера конкурируют российский вертолет с Ка-226Т и AS550 «Феннек» консорциума «Еврокоптер».
Командующий ВВС Индии Н.А.К.Браун заявил, не вдаваясь в детали, что проект в настоящее время отложен в связи с «некоторыми техническими проблемами». Однако источник в ВВС Индии уточнил, что есть проблемы с тягой двигателей вертолетов обоих конкурентов.
Ранее, как сообщал ЦАМТО, руководство «Еврокоптера» неоднократно выражало беспокойство в связи с затягиванием МО Индии решения по поводу выбора победителя тендера, что в основном связывали с административными проблемами внутри индийского оборонного ведомства.
Летные испытания претендентов начались в феврале 2010 года в зимних условиях в Пенджабе и Кашмире, где в перспективе будет эксплуатироваться большинство закупаемых вертолетов. Как сообщалось, представленные компаниями «Камов» и «Еврокоптер» вертолеты одинаково успешно прошли предложенные испытания и явный лидер на тот момент не был выявлен.
Испытания были завершены в декабре 2010 года, после чего доклад о результатах был представлен в Министерство обороны Индии. Тем не менее, доклад министра был подготовлен только в октябре 2011 года и утвержден техническим комитетом по надзору TOC (Technical Oversight Committee) в феврале 2012 года. После этого победитель тендера не объявлялся вплоть до настоящего времени без объяснения причин.
СПРАВОЧНО:
Правительство Индии объявило о начале тендера на закупку 197 легких вертолетов, включая 133 ед. для СВ и 64 ед. для ВВС Индии, в июле 2008 года. Новые машины заменят устаревшие «Четак» (SA-316B «Алуэтт-3») и «Читах» (SA-315B «Лама») индийских ВС. Стоимость закупки первоначально оценивалась в 1,5 млрд дол. В финале конкурса за контракт соревнуются «Еврокоптер» с AS-550 «Феннек» и «Рособоронэкспорт» с Ka-226Т (ОАО «Камов»).
Результаты ранее проведенного конкурса, в финале которого консорциум «Еврокоптер» с вертолетом AS-550C3 «Феннек» опередил компанию «Белл», предлагавшую «Белл-407», были аннулированы в декабре 2007 года.
«Рособоронэкспорт» 9 февраля 2012 года распространил пресс-релиз, в котором указал, что уверен в победе российского многоцелевого вертолета Ка-226Т. Заметное преимущество российского предложения состоит в его «кумулятивном» эффекте: превосходная винтокрылая машина Ка-226Т предлагается в пакете с привлекательной для индийской стороны офсетной программой.
В рамках офсетной программы ОАО «Рособоронэкспорт» при участии предприятий холдинга «Вертолеты России» предлагает организовать совместное производство подсистем и агрегатов Ка-226Т, в последующем наладив сборку этих машин на территории Республики Индия. Также предлагается совместная разработка новых модификаций Ка-226Т.
