Войти

Созданию отечественных спортивных самолетов мешает отсутствие отечественных двигателей - Борис Ракитин

4429
6
+1
Yak-52
Учебно-тренировочный самолет Як-52.

Москва. 4 февраля. АвиаПорт - Возрождению проектирования и производства отечественных спортивных самолетов препятствует отсутствие отечественных двигателей необходимого типоразмера мощности, сообщил "АвиаПорту" вице-президент Федерации самолетного спорта России России Борис Ракитин.


По его словам, возрождение разработки и производства отечественных спортивно- пилотажных самолетов ставится в качестве задачи и поддерживается практически всеми руководителями государства. На практике в России свернуто производство спортивных самолетов, как малосерийных и нерентабельных. Кроме того, практически не ведутся работы и по проектированию новых спортивно-пилотажных отечественных самолетов, теряется школа проектирования таких машин.


Одной из причин такого положения дел, можно назвать и отсутствие отечественных авиадвигателей мощностью в диапазоне 300-500 л.с. Выпуск поршневых авиадвигателей типа М-14 на Воронежском механическом заводе давно прекращен. Начавшийся выпуск более мощного двигателя М9Ф с использованием наработок по М-14, также прекращен. Практически в России на сегодня нет в производстве ни одного серийного авиадвигателя для спортивных самолетов, констатировал Б.Ракитин.


По его сведения, в 2012 году ДОСААФ закупил для спортсменов по самолетному спорту немецкий спортивный самолет "Экстра", а в 2013 год планируется закупка еще одной машины немецкого производства другой модели.


В настоящее время имеющийся парк самолетов Су-31 и Су-26 можно только ремонтировать и немного модернизировать, замены ему самолетами отечественной разработки и производства нет, отметил Б.Ракитин.


Он пояснил, что, прежде всего, речь идет о самолетах типа Су-26/29/31, предназначенных для российской сборной по самолетному спорту для выступлений на мировых и региональных чемпионатах, а также для тренировок спортсменов, то есть спортивных самолетах для высшего спортивного пилотажа.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
6 комментариев
№0
05.02.2013 13:45
Надо понимать, что чертежи старых двигателей утеряны.
"Кругом трусость и измена"
0
Сообщить
№0
05.02.2013 13:55
Нет. Уровень производства (компетентности технологов) резко упал. Плюс, сказано же - нерентабельно.
0
Сообщить
№0
05.02.2013 15:05
так закупайте движки в Австрии, Чехии, Штатах: выбор огромен! лентяи ищут отговорки, а не возможности
0
Сообщить
№0
05.02.2013 16:05
Действительно, для 20 спортивных самолетов можно купить моторы и за рубежом. Другое дело хроническое отсутствие своих моторов от 10 до 100 л.с., а также ЛА любого назначения, использующих такие моторы. Наши правители очень озабочены престижем страны, но не понимают, что престиж этот вырастает из заботы о человеке, которому сейчас акробатические самолеты по-барабану, а вот ультралайты в самый раз.
0
Сообщить
№0
05.02.2013 16:47
2Starnov. Вы предлягаете, чтобы ВАСО разработало и начало выпускать серийно двигатели в типоряде от 10 до 100 л.с.? И в каких количествах Вы оцениваете потребность рынка?
Цитата
выбор огромен!
С этого места поподробней. Дайте ссылочки на двигатели мощностью 300-500 л. с. С условием, что они сертифицированы и серийно выпускаются.
0
Сообщить
№0
05.02.2013 17:15
2аш:
поршневые Лайкоминги (шести- и восьмицилиндровые серии 540-720), Теледин-Континенталь (шестицилиндровые серии 520-560)... и туева хуча турбинок, которые в этом диапазоне мощностей эффективнее "пистонов"
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.09 00:08
  • 10536
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.09 18:08
  • 0
Ответ на "Быстрее, компактнее, мощнее: новая концепция эскадры от BAE Systems"
  • 17.09 11:43
  • 1
Быстрее, компактнее, мощнее: новая концепция эскадры от BAE Systems
  • 17.09 10:26
  • 2
«Росэл» начинает выпуск новой линейки отечественных серверов для ИИ
  • 17.09 04:50
  • 0
Ответ на "На Западе предупредили о превосходстве России в возможностях ПКР"
  • 17.09 04:05
  • 0
Ответ на "В Госдуме рассказали о готовности применить против Европы мощное оружие"
  • 17.09 02:05
  • 0
Ответ на "Стало известно о превосходстве алжирских Су-34 над российскими"
  • 17.09 00:40
  • 0
Вот интересная тема: поверим, что евроНАТО готовится к "отражению российской агрессии".
  • 16.09 22:55
  • 0
Ответ на "«Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне"
  • 16.09 17:49
  • 1
«Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне
  • 16.09 16:53
  • 40
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 16.09 07:11
  • 83
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 16.09 03:01
  • 1
Зима на Украине не за горами: что нужно сделать, чтобы свет не погас (CNN, США)
  • 16.09 00:18
  • 0
Ответ на "В США напомнили о провале разрекламированного «Команча»"
  • 16.09 00:05
  • 1
Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025