Войти

Caiga запускает пробное производство китайского бизнес-джета

1745
0
0
avic-logo
Логотип компании AVIC International Xiamen Company Limited (Авиастроительной корпорации Китая).

Дочернее предприятие китайской государственной корпорации AVIC, компания Caiga (China Aviation Industry General Aircraft) сообщает о запуске производства прототипа первого китайского бизнес-джета, разработанного на базе реактивного самолета общей авиации Cirrus Vision SF50. Американская компания Cirrus Industries, которой принадлежит разработка данного самолета, была в 2011 году выкуплена китайской стороной.


Caiga также подтверждает, что бизнес-джет нового поколения будет оборудован принципиально новым двигателем Jiuzhai, разработанным компанией Avic и впервые представленным на рынке в ноябре 2012 года, в ходе авиасалона Airshow China в Чжухае.


Двигатель Jiuzhai имеет много общего с разработкой канадской компании Pratt & Whitney JT15D, однако он обладает меньшей мощностью. По словам старшего редактора журнала "Defence International" Чэнь Го-мина, этот двигатель может использоваться как на легких бизнес-джетах типа SF50, так и, возможно, на некоторых видах военных воздушных судов, а также использоваться для беспилотных летательных аппаратов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)