Войти

Китай завершил валидацию самолета А-27М

2749
2
0
A-27M
Самолет А27М. Источник: skavantage.ru.

Межгосударственный авиационный комитет и авиавласти Китая подписали соглашение о завершении валидации (признании российского сертификата типа) легкого многоцелевого самолета А-27М разработки самарского ООО "Самолетостроительная компания "Авантаж", сообщил "АвиаПорту" сообщил заместитель генерального директора компании по маркетингу Владимир Зыков.


По его словам, самолет А-27М был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета в 2008 году и в том же году получил ссертификат по шуму на местности. Задача в Китае составляла в подтверждении ранее полученных характеристик и показателей и соответствия их требованиям летной годности Китая. Завершение процесса валидации означает возможность закупок и эксплуатации самолетов этого типа в Китае.


В ближайшее время ожидается приезд в Россию китайской авиационной делегации специалистов для обсуждения нескольких крупных вопросов, что стало возможным и действенным именно после завершения процесса валидации. В частности, в ходе переговоров возможно рассмотрение закупок китайской стороной партии самолетов А-27М. Кроме того, может быть обсужден и вопрос организации в Китае лицензионного производства самолетов указанного типа, отметил В.Зыков.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
01.02.2013 22:24
я летал на а-27, на ранних машинах, где то в начале 2000. цифровые уже приборы были,двигатель rotax. Хорошо чтьо не заглохло там у них все
+2
Сообщить
№0
05.02.2013 17:46
А могло и заглохнуть - двигатель-то высокооборотный, а значит склонный к заклиниванию, если во время не убрать обороты. Фирма-изготовитель рекомендует использовать свои движки на ЛА способных планировать при отказе своего детища. Несмотря на это, их ставят многие проектировщики из-за хорошего соотношения мощности к весу при умеренной цене. Но меня беспокоят китайцы, которые в Америке с 2008 года скупили уже около десятка авиационных фирм(очек). А у нас их почти нет, в том числе и благодаря успешному руками вождению наших многоразовых президентов.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.04 06:57
  • 1047
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 11.04 05:40
  • 15478
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 16:52
  • 1
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"
  • 09.04 15:57
  • 1
В России испытывают двигатель, который в будущем может использоваться для полетов на Марс
  • 09.04 15:56
  • 0
Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности