Войти

Российские военные отказались от танкового двигателя ТМЗ-866.10 с французской трансмиссией – «Известия»

7218
0
0
T-72_DZ_Kubinka_NII_Stali
Танк Т-72 с навесной ДЗ на Кубинке. Источник: НИИ Стали.

ЦАМТО, 31 января. Российские военные отказались от танкового двигателя ТМЗ-866.10 совместного с Францией производства. По данным «Известий», Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ) Минобороны предложило Сергею Шойгу прекратить реализацию этого международного проекта.

Как сообщил «Известиям» источник в ГАБТУ, «в этом двигателе на основе изделия Тутаевского моторного завода мы не видим смысла. Он предназначен для Т-72, которому нет места в планах по модернизации бронетанковых войск. Основными танками ВС России будет семейство Т-90А и перспективные «Армата», для которых разрабатываются собственные двигатели».


По словам источника газеты, «для Т-90А и Т-90АМ уже есть двигатель В-92С2 мощностью 1 тыс. л.с., а вскоре его заменит перспективный двигатель мощностью 1,13–1,2 тыс. л.с. разработки Челябинского завода на базе дизеля В-2».


«Особенность ТМЗ-866.10 в том, что он оснащен автоматической трансмиссией ESM-350 французской фирмы RENK. Мощность – 1-1,1 тыс. л.с. Военное ведомство заказало и открыло финансирование проекта еще в мае 2010 года. В тот момент это объяснялось большими проблемами с мощными двигателями», – отмечают «Известия».


Представитель Тутаевского мотороного завода заявил «Известиям», что «работа над изделием завершена, есть готовые экземпляры и в прошлом году их испытали во Франции на заводе RENK. Выявленные недостатки поправимы. К марту этого года мы готовы отправить дизель на повторное испытание во Францию. На доработку и запуск в серию хватит 2-3 млрд руб., и нам удивительно, что ГАБТУ отказывает: в Челябинске на мотор аналогичной мощности выделено 25 млрд руб.».


«Уралвагонзавод» тоже имеет свои претензии. Представитель завода сообщил «Известиям», что «тутаевские инженеры не согласовывали с ними тактико-технические характеристики».


По его словам, «УВЗ не закрывает двери для новых разработок, готов рассматривать предложения от двигателестроителей, но в «утвержденном порядке», – пишут «Известия».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 11.07 00:21
  • 9598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?