Войти

Первый Ил-476 приземлился в Жуковском

6880
0
+1
Il-76MD-90A_476
Самолет Ил-76МД-90А. Фото пресс-службы ОАО "Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина".

Первый летный образец перспективного российского военно-транспортного самолета Ил-476 (Ил-76МД-90А) в среду, 30 января, приземлился в подмосковном Жуковском для продолжения испытания. Об этом в своем твиттере сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.


Что войдет в программу летных испытаний в Жуковском, вице-премьер не уточнил. Ранее сообщалось, что опытный Ил-476 совершил первый длительный перелет и пробыл в воздухе 4 часа 25 минут. На самолете проверили бортовое оборудование, запуск двигателей, а также характеристики устойчивости, управляемости и ухода на второй круг.


Ил-476 представляет собой глубокую модернизацию транспортника Ил-76МД. Первый полет самолет совершил 22 сентября 2012 года. Ил-476 оснащен новыми двигателями ПС-90А-76 и усиленным крылом. При максимальной взлетной массе в 210 тонн грузоподъемность самолета достигает 60 тонн. Максимальная скорость транспортника — 850 километров в час, дальность полета — 6000 километров.


В рамках госпрограммы вооружений Минобороны России планирует до 2020 года купить около ста новых военно-транспортных самолетов Ил-476. В начале октября 2012 года ведомство подписало контракт на покупку 39 машин. С учетом гражданских заявок общий заказ на Ил-476 достигает 139 самолетов.


На базе Ил-476 Минобороны также планирует создать летающие командные пункты. Их строительство может начаться уже в конце 2013 года. Как ожидается, модифицированные Ил-476 заменят устаревшие командные пункты Ил-22.


Характеристики Ил-476

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.02.2014
Новые крылья для ВТА
11.02.2014
Как создавался самолет Ил-76МД-90А
25.11.2013
Возрождение Ил-76 в новом облике
01.03.2013
В Ульяновске началось серийное производство транспортников Ил-476
09.07.2012
«По начинке – совершенно новый самолет»
29.09.2011
Краснозведные тяжеловесы: реорганизация российской тяжелой военно-транспортной авиации (Air Forces Monthly)
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?