Войти

Литий-ионные батареи, установленные на Boeing 787, небезопасны по определению - Элон Маск

2575
0
0
Boeing_787_Dreamliner
Boeing 787 Dreamliner. Источник: polit.ru.

Москва. 30 января. АвиаПорт - Литий-ионные батареи, установленные на самолетах Boeing 787, небезопасны по своей сути, утверждает Элон Маск, основатель производителя электромобилей Tesla Motors и стартапа SpaceX, который ведет разработку транспортных средств для полетов в космос.


Как сообщает FlightGlobal, Э.Маск, компании которого используют высокоемкие литий-ионные батареи в своих космических аппаратах, сам объявил о своем желании помочь Boeing.


По мнению Маска, пакеты, в которые скомпонованы батареи для Boeing 787, не обеспечивают достаточного расстояния между ними, что создает эффект "теплового домино" и рано или поздно должно привести к возгоранию. В отличие от Boeing, в котором батареи сформированы в 8 крупных ячеек, в компаниях Э. Маска батареи сформированы в тысячи мелких ячеек, которые изолированы друг от друга, чтобы предотвратить распространение огня в случае возгорания одной из ячеек.


Оценку Маска поддерживает и профессор Массачусетского технологического университета, специалист по электротехнике Дональд Сэдоуэй, который также говорит о "тепловом домино".


В то же время, специалисты министерство транспорта Японии считают, что проблема Boeing 787 Dreamliner заключается не в батареях, а, скорее всего, в электрической системе, контролирующей напряжение батарей. Если учесть, что ранее на одном из этих самолетов была зафиксирована утечка топлива, а в салоне еще одной машины была нарушена герметизация, решения проблем безопасности Boeing 787 в ближайшее время, по мнению большинства экспертов, ожидать не следует.



Мария Мельникова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 21:16
  • 10
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:15
  • 15873
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен