Войти

Литий-ионные батареи, установленные на Boeing 787, небезопасны по определению - Элон Маск

2363
0
0
Boeing_787_Dreamliner
Boeing 787 Dreamliner. Источник: polit.ru.

Москва. 30 января. АвиаПорт - Литий-ионные батареи, установленные на самолетах Boeing 787, небезопасны по своей сути, утверждает Элон Маск, основатель производителя электромобилей Tesla Motors и стартапа SpaceX, который ведет разработку транспортных средств для полетов в космос.


Как сообщает FlightGlobal, Э.Маск, компании которого используют высокоемкие литий-ионные батареи в своих космических аппаратах, сам объявил о своем желании помочь Boeing.


По мнению Маска, пакеты, в которые скомпонованы батареи для Boeing 787, не обеспечивают достаточного расстояния между ними, что создает эффект "теплового домино" и рано или поздно должно привести к возгоранию. В отличие от Boeing, в котором батареи сформированы в 8 крупных ячеек, в компаниях Э. Маска батареи сформированы в тысячи мелких ячеек, которые изолированы друг от друга, чтобы предотвратить распространение огня в случае возгорания одной из ячеек.


Оценку Маска поддерживает и профессор Массачусетского технологического университета, специалист по электротехнике Дональд Сэдоуэй, который также говорит о "тепловом домино".


В то же время, специалисты министерство транспорта Японии считают, что проблема Boeing 787 Dreamliner заключается не в батареях, а, скорее всего, в электрической системе, контролирующей напряжение батарей. Если учесть, что ранее на одном из этих самолетов была зафиксирована утечка топлива, а в салоне еще одной машины была нарушена герметизация, решения проблем безопасности Boeing 787 в ближайшее время, по мнению большинства экспертов, ожидать не следует.



Мария Мельникова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 21:58
  • 115
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 21:56
  • 9119
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 19:29
  • 0
Ответ на "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 01.06 18:53
  • 0
Об Искусственном Интеллекте и Разуме ("Грозит ли нам восстание машин?")
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА