Войти

Boeing поставит самолеты P-8A "Посейдон" ВС Германии и Канады

1564
0
0
P-8A "Посейдон"
P-8A "Посейдон".
Источник изображения: mma.prnewswire.com

ЦАМТО, 4 марта. Минобороны США объявило о заключении командованием авиационных систем ВМС США с Boeing дополнительного контракта на поставку самолетов БПА P-8A "Посейдон" для инозаказчиков.

Стоимость заказа в рамках программы "Иностранные военные продажи" составляет 3,407 млрд. долл. Контракт предусматривает поставку 17 самолетов в рамках 13-го опциона (Lot 13) к базовому соглашению, включая 14 самолетов для ВВС Канады и три – для ВВС Германии. Сделка также предполагает проведение одноразовых инженерных работ.

Работы будут выполняться на предприятиях в Сиэтле (шт.Вашингтон, 98,22%), Хантингтон Бич (шт.Калифорния, 1,1%), Месса (шт.Аризона, 0,41%), Сент-Луисе (шт.Миссури, 0,17 %), Эль-Сегундо (шт.Калифорния, 0,06%), Хантсвилле (шт.Алабама, 0,04%). Предполагается, что все условия соглашения будут выполнены в марте 2028 года. На момент заключения контракта подрядчику перечислены средства в размере 1,19 млрд. долл. в рамках программы "Иностранные военные продажи".

Как сообщал ЦАМТО, в марте 2021 года Госдепартамент США одобрил потенциальную поставку Германии в рамках программы "Иностранные военные продажи" 5 самолетов базовой патрульной авиации P-8A "Посейдон", а также другого связанного оборудования и услуг на сумму до 1,77 млрд. долл. Самолеты предназначены для замены устаревших P-3 "Орион".

В июне 2021 года корпорация Boeing подтвердила подписание Министерством обороны Германии письма с предложением и принятием предложения о поставке пяти P-8A "Посейдон" в рамках программы "Иностранные военные продажи". В сентябре 2021 года ВМС США заключили с корпорацией Boeing контракт стоимостью 756,635 млн. долл. на поставку 5 самолетов БПА P-8A "Посейдон" для ВС Германии.

В ноябре 2023 года бюджетный комитет парламента Германии одобрил выделение 1,1 млрд. евро на закупку в США трех дополнительных P-8A "Посейдон". Финансирование покупки будет осуществляться из специального фонда Бундесвера. Планируется, что первый самолет будет поставлен ВВС Германии в 2025 году.

Проект "Канадский многоцелевой самолет" CMMA (Canadian Multi-Mission Aircraft) предполагает замену состоящих на вооружении ВВС Канады CP-140. В рамках данной программы в 2022 году корпорация Boeing предложила ВС Канады самолет БПА P-8A "Посейдон" совместно с несколькими объединившимися в консорциум Team Poseidon канадскими компаниями, включая CAE, GE Aviation Canada, IMP Aerospace & Defence, KF Aerospace, Honeywell Aerospace Canada, Raytheon Canada и StandardAero.

В июне 2023 года Госдепартамент США одобрил потенциальную поставку правительству Канады в рамках программы "Иностранные военные продажи" до 16 самолетов P-8A "Посейдон", а также сопутствующего оборудования и услуг на сумму до 5,9 млрд. долл.

В ноябре 2023 года правительство Канады подписало письмо с предложением и принятием предложения о закупке в рамках программы "Иностранные военные продажи" до 16 самолетов P-8A "Посейдон", включая твердый заказ на 14 самолетов с опционом на приобретение еще двух. Ориентировочная стоимость проекта, по оценке МНО Канады, составляет 10,4 млрд. канад. долл., включая до 5,9 млрд. канад. долл. на P-8A и сопутствующее оборудование. Оставшиеся средства будут направлены на создание инфраструктуры, дополнительное учебное и другое оборудование и вооружение. Ожидается, что первый P-8A будет поставлен ВВС Канады в 2026 году.

Всего на текущий момент состоят на вооружении или заказаны 200 самолетов P-8 для ВС девяти стран мира, включая США, Австралию, Индию, Великобританию, Норвегию, Новую Зеландию, Республику Корея, Германию и Канаду. Общий налет поставленных самолетов превышает 600 тыс. часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 12:37
  • 16244
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года