Войти

Совершил первый полет самолет SF-260TP со «стеклянной кабиной»

5787
0
0
SF-260TP_001
Самолет SF-260TP. Источник: www.aleniaaermacchi.it.

В Венегоно (Италия) совершил первый полет учебно-тренировочный самолет Alenia Aermacchi SF-260TP первоначальной и базовой подготовки, оснащенный новой цифровой авионикой («стеклянной кабиной»), расширенной мультиспектральной визуальной системой и улучшенной системой кондиционирования воздуха. Об этом говорится в пресс-релизе компании Alenia Aermacchi от 29 января. Самолет находится в завершающей стадии испытаний и его полет выполнен по просьбе потенциальных клиентов. Новая цифровая авионика повысит конкрентоспособность SF-260 и позволит ему играть более активную роль на мировом рынке учебных самолетов.


Интегрированная цифровая система авионики включает два больших ЖК-дисплея (6х8 дюймов) и устройство индикации и контроля (CDU), которые управляют несколькими функциями самолета. Два интегрированных пилотажных дисплея выводят радионавигационные (VOR, GPS), летные и режимные параметры, что обеспечивает полное резервирование и максимальную безопасность пилотов.


Расширенная визуальная система (EVS) включает инфракрасную телевизионную камеру, установленную на передней кромке крыла, что позволит пилотам лучшую видимость ночью и при плохих погодных условиях.


В дополнение к новой кабине с цифровой авионикой и EVS на самолете интегрирована современная система кондиционирования воздуха, которая гарантирует больший комфорт для экипажа. Новая система характеризуется высокой способностью охлаждения, полностью электрическая и управляется цифровым контрольным дисплеем на приборной панели.


SF-260 является одним из наиболее покупаемых на рынке учебных самолетов первоначальной подготовки, по всему миру поставлено более 900 единиц. Экспортный потенциал SF-260 по-прежнему еще высок, недавно ВВС неназванной страны заказали 12 дополнительных самолетов.


Турбовинтовой SF-260 в новой конфигурации представляет собой наиболее универсальное экономически выгодное решение, в т.ч. в тяжелых погодных условиях, для первоначальной и основной подготовки военных пилотов.


"Стеклянная кабина" самолета SF-260TP. Источник: www.aleniaaermacchi.it


По материалам http://www.aleniaaermacchi.it/

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.12 09:18
  • 1
Названа главная проблема американского B-21
  • 09.12 06:55
  • 1
Комментарий к "В США российского «Терминатора» раскритиковали тремя словами"
  • 09.12 04:29
  • 11890
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.12 03:06
  • 0
Комментарий к "Стало известно о «глохнущем на одно ухо» Patriot"
  • 09.12 02:28
  • 4
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 08.12 19:32
  • 0
Еще один (технический)ответ на "Хватит ли сил России на войну с НАТО?"
  • 08.12 17:20
  • 0
Инфантилизм западных элит и его возможные последствия
  • 08.12 17:10
  • 0
Рубеж преткновения
  • 08.12 16:17
  • 19
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 08.12 13:00
  • 9
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 08.12 11:53
  • 2
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 08.12 09:29
  • 1
«Герани» с ракетами осложнили использование ВС ВСУ истребителей F-16
  • 08.12 09:22
  • 34
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 08.12 03:57
  • 0
Ответ на "«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?"
  • 07.12 19:28
  • 1
«Снести континент с лица земли». Хватит ли сил России на войну с НАТО?