Войти

ВС Эквадора проявляют интерес к американским вертолетам MD-530F

456
0
0
MD-530F
Вертолет MD-530F. Фото: www.minihelicopter.net.

ЦАМТО, 6 марта. По данным ресурса Infodefensa.com, Вооруженные силы Эквадора проявляют интерес к приобретению легких вертолетов MD-530F компании MD Helicopters с возможностью размещения ПУ противотанковых управляемых ракет (ПТУР).

Планы Эквадора предусматривают замену состоящих на вооружении армейской авиации вертолетов SA-342L «Газель» компании Aerospatiale (Airbus) в рамках недавно подписанного с США соглашения о военном сотрудничестве.

MD-530F представляет собой легкий вертолет, который может применяться для подготовки пилотов, а также огневой поддержки наземных сил. Недавно MD Helicopters изменила обозначение MD-530F на TH-530 или AH-530, в зависимости от того, является ли он учебно-тренировочной машиной или легкой ударной платформой.

Решение о переименовании вертолета было принято через 11 месяцев после того, как в марте 2023 года компания сообщила Jane's, что объединяет различные платформы, которые ранее поставлялись военным заказчикам. Компания сосредоточила усилия на конверсии MD-500 к стандарту MD-530 и выпуске новых планеров MD-530.

В итоге в линейке военной продукции остаются учебно-тренировочный вариант TH-530, разведывательно-ударный вертолет AH-530 (ранее Cayuse Warrior) и ударный вертолет с высокоточным вооружением AH-530 Блок.2 (ранее Cayuse Warrior Plus или MD-530F+).


Легкий разведывательно-ударный вертолет AH-530 оснащен хорошо защищенной топливной системой, кабиной с баллистической защитой, а также четырьмя точками подвески для размещения пулеметов и другого вооружения. Вариант AH-530 Блок.2 может нести ЭО/ИК станцию разведки MX-10D компании L3 Wescam, систему целеуказания, ПУ с 70-мм УР APKWS компании BAE Systems и ПТУР AGM-114 «Хэллфайр».


По данным MDH, максимальная взлетная масса TH/AH-530 – 1700 кг, масса полезной нагрузки – 780 кг. Вертолет оборудован двигателем Rolls-Royce 250-C30, четырехлопасным несущим и двухлопастным рулевым винтами, практический потолок – 4850 м (16000 футов), дальность полета – 574 км, максимальная крейсерская скорость – 110 узлов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 21:00
  • 0
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 20:20
  • 8835
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 12.05 09:59
  • 8
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 12.05 04:49
  • 0
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "танковых школ" в СССР.
  • 12.05 02:47
  • 1
Маршал Хафтар совершает неожиданный визит в Москву, его принимают в Кремле
  • 12.05 02:01
  • 1
Показан бой российского штурмового катера БК-16 с морским дроном ВСУ Magura V5
  • 12.05 01:20
  • 1
Белоусов обсудил с министром обороны Киргизии военное сотрудничество
  • 11.05 22:36
  • 0
Ответ-2 на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"