Войти

Boeing 787 не раскрывает своей тайны

1953
0
0
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Специалисты не могут установить причину неполадок Dreamliner

Экспертам Национального комитета безопасности перевозок США (NTSB) пока не удалось выявить причину возгорания аккумуляторной батареи Boeing 787 Dreamliner в аэропорту Бостона 7 января.


Согласно пресс-релизу NTSB, по итогам проведенного сравнительного исследования неповрежденной основной батареи очевидных аномалий выявлено не было. Специалисты планируют провести более подробное исследование, подразумевающее полный демонтаж батареи и проведение серии тестов по контролю качества.

Инцидент 7 января в аэропорту Бостона стал первым в новом году неприятным сюрпризом как для Boeing, так и для японской авиакомпании JAL, которой принадлежал самолет.


16 января аналогичная участь постигла "Лайнер мечты", принадлежащий японской ANA: рейс 692 из-за задымления в салоне был вынужден совершить экстренную посадку в аэропорту Такамацу на острове Сикоку. Как выяснилось, причиной задымления стала неисправность аккумуляторной батареи самолета.


В результате обе авиакомпании по собственной инициативе приостановили полеты Boeing 787 Dreamliner, и в этом их поддержало Министерство транспорта Японии, официально наложив временный запрет на полеты лайнера. Аналогично поступили Европейское агентство по авиационной безопасности и Федеральная авиационная администрация США (FAA).


Эксперты Boeing, NTSB и FAA совместно с японскими специалистами ведут расследование возможных причин неполадок, но пока безуспешно.



Наталья Бархатова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)