Войти

Испытания двигателя для новейшего учебно-боевого самолета Як-130 завершатся осенью

814
0
0

Государственные летные испытания двигателя для новейшего российского учебно-боевого самолета Як-130 завершатся осенью этого года, сообщила в пятницу пресс-служба ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют".


Двигатель для Як-130 (АИ-222-25) испытывают в Летно-исследовательском институте имени Громова, сказано в сообщении. Испытания проходят под руководством комиссии Минобороны РФ с участием институтов министерства и Государственного летно-испытательного центра, уточняет пресс-служба.


Двигатели АИ-222-25 ФГУП "Салют" разработало совместно с украинскими предприятиями "Ивченко-Прогресс" и "Мотор Сич" (Украина). Первую установочную партию двигателей собрали также в кооперации с украинскими моторостроителями.


После принятия Як-130 на вооружение ВВС России сотрудничество с украинскими предприятиями сохранится, но сборка, испытания, отгрузка и эксплуатация будут полностью производиться на российском "Салюте", отмечает пресс-служба.


ФГУП "Салют" уже отработало технологии полного цикла сборки, испытания и поставки двигателей АИ-222-25 для нужд Минобороны РФ и инозаказчиков и готово к их серийному производству на территории России, говорится в пресс-релизе.


Двигатель АИ-222-25 предназначен для современных учебно-тренировочных и легких боевых самолетов Як-130. Он обеспечивает максимальную безопасность полетов и высокую боеготовность при длительном сроке службы и низких эксплуатационных расходах. По требованию заказчика, двигатели могут быть укомплектованы соплом с управляемым вектором тяги, а также форсажной камерой. Конструкция двигателя является модульной, что позволяет производить быструю замену выработавших ресурс или получивших боевые повреждения частей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.04.2010
Мы не витали в облаках и рассчитывали только на свои силы
19.08.2009
Учебно-боевая конкуренция
06.11.2008
Нижегородский авиазавод "Сокол" готов производить до десяти самолетов Як-130 в год
23.08.2007
Двигатель АИ-222-25 - первый пример российско-украинской кооперации для учебно-боевого самолета
09.06.2007
ММПП "Салют" планирует расширять кооперацию с украинскими моторостроителями в производстве авиадвигателей
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.01 08:29
  • 39
Танк «Армата» пойдет в серийное производство
  • 27.01 07:43
  • 25
Чтобы превзойти Т-72Б3 на танке "Краб" для ВСУ установят новые прицелы
  • 27.01 07:27
  • 121
Сын главы Роскосмоса дал совет, как надо осваивать новые рынки вооружений
  • 27.01 07:00
  • 4
Российские геологи разработали шестиколесную амфибию для работы на крайнем Севере
  • 27.01 05:06
  • 185
Украинские гадания на турецкой кофейной гуще
  • 27.01 04:04
  • 3
Запуск модуля "Наука" к МКС перенесен с мая на лето - руководитель полета российского сегмента станции
  • 27.01 03:56
  • 1
Угроза китайских противокорабельных ракет: могут ли DF-21D и DF-26B действительно наносить удары по движущимся кораблям? (JB Press, Япония)
  • 27.01 02:59
  • 56
Бессмысленный русский «Мистраль»
  • 27.01 01:07
  • 7
Вертолетоносцы станут более ценным компонентом, чем авианосец времен холодной войны
  • 27.01 00:50
  • 2
Будет много отличий. Новую военную экипировку разработают в Подмосковье
  • 27.01 00:39
  • 3
Армия США тестирует систему стабилизации оружия в руках солдата
  • 27.01 00:26
  • 32
IBCS: Польша первая после США
  • 26.01 21:05
  • 39
Forbes (США): российская роботизированная субмарина с грязной бомбой «абсурдна», но Москва все равно строит для нее базу
  • 26.01 20:29
  • 2171
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.01 15:25
  • 1
На Украине переделали автомат Калашникова под натовские патроны