Войти

Испытания двигателя для новейшего учебно-боевого самолета Як-130 завершатся осенью

1394
0
0

Государственные летные испытания двигателя для новейшего российского учебно-боевого самолета Як-130 завершатся осенью этого года, сообщила в пятницу пресс-служба ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют".


Двигатель для Як-130 (АИ-222-25) испытывают в Летно-исследовательском институте имени Громова, сказано в сообщении. Испытания проходят под руководством комиссии Минобороны РФ с участием институтов министерства и Государственного летно-испытательного центра, уточняет пресс-служба.


Двигатели АИ-222-25 ФГУП "Салют" разработало совместно с украинскими предприятиями "Ивченко-Прогресс" и "Мотор Сич" (Украина). Первую установочную партию двигателей собрали также в кооперации с украинскими моторостроителями.


После принятия Як-130 на вооружение ВВС России сотрудничество с украинскими предприятиями сохранится, но сборка, испытания, отгрузка и эксплуатация будут полностью производиться на российском "Салюте", отмечает пресс-служба.


ФГУП "Салют" уже отработало технологии полного цикла сборки, испытания и поставки двигателей АИ-222-25 для нужд Минобороны РФ и инозаказчиков и готово к их серийному производству на территории России, говорится в пресс-релизе.


Двигатель АИ-222-25 предназначен для современных учебно-тренировочных и легких боевых самолетов Як-130. Он обеспечивает максимальную безопасность полетов и высокую боеготовность при длительном сроке службы и низких эксплуатационных расходах. По требованию заказчика, двигатели могут быть укомплектованы соплом с управляемым вектором тяги, а также форсажной камерой. Конструкция двигателя является модульной, что позволяет производить быструю замену выработавших ресурс или получивших боевые повреждения частей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:27
  • 16046
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 12:09
  • 1
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее
  • 10.06 12:11
  • 2
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
  • 10.06 10:42
  • 1
В войска начали поступать комплекты нового обмундирования «Новатор»
  • 10.06 09:13
  • 2
Названы задачи Су-75 в ходе СВО
  • 10.06 08:45
  • 2
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник