Войти

В Турции завершены приемочные испытания БЛА «Анка» компании TAI

2514
0
0
TAI_Anka
Турецкий БЛА Anka. Источник: www.flightglobal.com.

ЦАМТО, 28 января. Компания «Тюркиш аэроспейс индастриз» (TAI) объявила об успешном завершении летных испытаний средневысотного БЛА большой продолжительности полета «Анка».

Последний этап приемочных испытаний аппарата состоялся в период с 20 по 22 января.


В ходе 18-часового полета, который начался в 9:05 20 января и завершился автоматической посадкой в 3:15 21 января, аппарат продемонстрировал возможность передачи данных на дальность до 200 км в условиях сильного ветра.


22 января в ночных условиях БЛА выполнил взлет и посадку в автономном режиме под управлением автоматизированной системы взлета и посадки (ATOLS).


В общей сложности в ходе приемочных испытаний, которые проходили с конца 2012 года, БЛА «Анка» в присутствии комиссии экспертов Секретариата оборонной промышленности Турции (SSM) и турецких ВВС прошел 130 тестирований на земле и в воздухе.


В ходе испытаний на высотах до 26 тыс. футов проверялось соответствие требованиям ВВС Турции системы управления полетом, аппаратуры связи, двигателя, шасси, системы защиты от обледенения, электрических систем, а также полезной нагрузки, включая ЭО/ИК блок наблюдения и средства обмена данными с системой управления воздушным движением. Возможности автопилота, систем навигации, автоматического взлета и посадки ATOLS демонстрировались в различных режимах полета и сложных метеорологических условиях.


Первый полет БЛА «Анка» продолжительностью 14 мин. состоялся 31 декабря 2010 года. На текущий момент общий налет опытных образцов составил 140 часов.


Согласно имеющейся информации, фюзеляж БЛА «Анка» изготовлен из композиционных материалов. Размах крыла составляет 17,3 м, длина – 10 м, максимальный взлетный вес – 1600 кг, практический потолок – 30 тыс. футов (9150 м), крейсерская скорость – 110-135 узлов, вес полезной нагрузки – 200 кг. Максимальная продолжительность полета после завершения разработки составит 24 ч, а радиус действия – 200 км.


В настоящее время компания TAI ведет с ВВС Турции переговоры о заключении контракта на поставку в рамках начального серийного производства десяти комплектов БЛА «Анка».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 08:29
Комментарий к "Почему Пашинян ведет страну к исчезновению и кто объявил ему бойкот"
  • 24.08 07:36
  • 0
Комментарий к "Хотим назад в СССР?"
  • 24.08 03:59
  • 16392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 01:24
  • 0
Комментарий к "Т-64: первый в мире танк с автоматом заряжания, которому не простили сложность"
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300