Войти

Китай нуждается в сотнях самолетов Y-20

6016
11
0
Y-20_003
Комьютерное изображение китайского тяжелого военно-транспортного самолета Y-20. Источник: chinesemilitaryreview.blogspot.com.

Военно-транспортные самолеты, особенно тяжелые и средние, являются важным фактором современной войны, позволяющих осуществлять десантирование крупных соединений войск, перевозку большого количество грузов и оборудования на большие рассстояния, пишут сегодня китайские СМИ.


Развитие тяжелой транспортной авиации является приоритетной программой Китая, включенной в долгосрочный план научно-технологического развития страны на 11-ю пятилетку.


В настоящее время ВВС США обладают самым мощным в мире парком таких машин и поддерживают свое абсолютное военное превосходство в этой сфере. Китай также нуждается в создании такого парка, нужно построить минимум 100 самолетов Y-20 с грузоподъемностью 66 т, но их количество нужно довести до 200 машин, что позволит Китаю иметь самый мощный в Азии потенциал воздушных транспортных перевозок. Но если будет закуплено 300 этих самолетов, возможности военно-транспортной авиации Китая вплотную приблизятся к уровню ВТА США.


Но нужно четко представлять себе, что Китай все еще далеко отстает от США в разработке таких самолетов. Китаю предстоит долгий путь, чтобы Y-20 достигли уровня американских по эффективности, надежности и ремонтопригодности. Китай все еще не имеет своего собственного двухконтурного турбореактивного двигателя для оснащения самолетов подобного класса, без создания своего ТРДД программа Y-20 не может быть успешной, в том числе для продвижения на экспорт. Технический и технологический уровень ТРДД PW2040 американского С-17 все еще остается недостижимым. Нужно еще иметь в виду, что этот самолет был создан в 1992 году и отражает уровень американского авиастроения на начало 90-х годов прошлого века.


По материалам mil.news.sina.com.cn

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
11 комментариев
№0
28.01.2013 02:03
О важнейшем событии в тексте статьи не упомянуто - 26/01/13 Y-20 совершил первый полет! См. фото.
+1
Сообщить
№0
28.01.2013 02:37
Цитата
Китаю предстоит долгий путь, чтобы Y-20 достигли уровня американских по эффективности, надежности и ремонтопригодности. Китай все еще не имеет своего собственного двухконтурного турбореактивного двигателя для оснащения самолетов подобного класса, без создания своего ТРДД программа Y-20 не может быть успешной, в том числе для продвижения на экспорт. Технический и технологический уровень ТРДД PW2040 американского С-17 все еще остается недостижимым. Нужно еще иметь в виду, что этот самолет был создан в 1992 году и отражает уровень американского авиастроения на начало 90-х годов прошлого века.

Тут бы советский опыт 70х освоить прежде чем замахиваться на американский начала 90х
+3
Сообщить
№0
28.01.2013 03:23
200 y-20 это будет больше чем ил-76 в ввс рф.
0
Сообщить
№0
28.01.2013 20:54
Никто в мире такие технологии продавать не хочет, вот и приходится Китаю самому. Заодно переводят мукулатуру (баксы) в реальный мир.
Китайцы молодцы.
+1
Сообщить
№0
28.01.2013 22:14
А двигатели, пока, все-таки наши.....
+1
Сообщить
№0
28.01.2013 22:35
Видео.

Не самый важный вопрос, наверное, но всегда удивляло, почему на шасси наших самолетов так много колес по сравнению с однотипными иностранными. В данном примере - у Y-20 и Globemaster - по 14, у Ил-76 - аж 20.
0
Сообщить
№0
28.01.2013 22:44
Что то не пойму это как на движках Д-30КП-2 грузоподъемность 66 тонн?
0
Сообщить
№0
28.01.2013 22:49
66 тонн - расчетная г/п. А полетел прототип, до серийного еще неблизко... хотя китайцы не перестают удивлять своими темпами.
0
Сообщить
№0
02.02.2013 16:25
1 февраля 2013.
Госкомпания «Рособоронэкспорт» начала поставку Китаю партии из десяти военно-транспортных самолетов Ил-76МД, сообщает Jane's. Речь идет о восстановленных и модернизированных самолетах, выведенных из состава ВМС России, а также использовавшихся гражданскими грузопассажирскими компаниями.
Как отмечает агентство, вероятнее всего министерство обороны Китая больше не будет покупать российские военно-транспортные самолеты типа Ил-76МД. Отчасти это связано с разработкой Китаем собственного транспортника Y-20.
0
Сообщить
№0
02.02.2013 19:13
Агентство то предположения любые может строить
+1
Сообщить
№0
02.02.2013 21:52
китайцы хотели раньше купить более 30 ил-76. а тепер ограничиваются десятком. до доводки своего транспортника время коротают.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 13:39
  • 42
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 13:25
  • 10441
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО