Войти

Китай нуждается в сотнях самолетов Y-20

5230
11
0
Y-20_003
Комьютерное изображение китайского тяжелого военно-транспортного самолета Y-20. Источник: chinesemilitaryreview.blogspot.com.

Военно-транспортные самолеты, особенно тяжелые и средние, являются важным фактором современной войны, позволяющих осуществлять десантирование крупных соединений войск, перевозку большого количество грузов и оборудования на большие рассстояния, пишут сегодня китайские СМИ.


Развитие тяжелой транспортной авиации является приоритетной программой Китая, включенной в долгосрочный план научно-технологического развития страны на 11-ю пятилетку.


В настоящее время ВВС США обладают самым мощным в мире парком таких машин и поддерживают свое абсолютное военное превосходство в этой сфере. Китай также нуждается в создании такого парка, нужно построить минимум 100 самолетов Y-20 с грузоподъемностью 66 т, но их количество нужно довести до 200 машин, что позволит Китаю иметь самый мощный в Азии потенциал воздушных транспортных перевозок. Но если будет закуплено 300 этих самолетов, возможности военно-транспортной авиации Китая вплотную приблизятся к уровню ВТА США.


Но нужно четко представлять себе, что Китай все еще далеко отстает от США в разработке таких самолетов. Китаю предстоит долгий путь, чтобы Y-20 достигли уровня американских по эффективности, надежности и ремонтопригодности. Китай все еще не имеет своего собственного двухконтурного турбореактивного двигателя для оснащения самолетов подобного класса, без создания своего ТРДД программа Y-20 не может быть успешной, в том числе для продвижения на экспорт. Технический и технологический уровень ТРДД PW2040 американского С-17 все еще остается недостижимым. Нужно еще иметь в виду, что этот самолет был создан в 1992 году и отражает уровень американского авиастроения на начало 90-х годов прошлого века.


По материалам mil.news.sina.com.cn

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
12.01.2015
Самое смертоносное оружие на планете: самые грозные самолеты ("The National Interest", США)
14.11.2014
Чжухай 2014. Основной проблемой Y-20 является силовая установка
21.05.2014
Новый, тяжелый, свой
20.09.2013
Украинский авиапром: Дорога к небесам
15.05.2013
ВТА: лидеры и аутсайдеры
21.01.2013
Y-20 поступит на вооружение ВВС НОАК в 2017 году
11 комментариев
№0
28.01.2013 02:03
О важнейшем событии в тексте статьи не упомянуто - 26/01/13 Y-20 совершил первый полет! См. фото.
+1
Сообщить
№0
28.01.2013 02:37
Цитата
Китаю предстоит долгий путь, чтобы Y-20 достигли уровня американских по эффективности, надежности и ремонтопригодности. Китай все еще не имеет своего собственного двухконтурного турбореактивного двигателя для оснащения самолетов подобного класса, без создания своего ТРДД программа Y-20 не может быть успешной, в том числе для продвижения на экспорт. Технический и технологический уровень ТРДД PW2040 американского С-17 все еще остается недостижимым. Нужно еще иметь в виду, что этот самолет был создан в 1992 году и отражает уровень американского авиастроения на начало 90-х годов прошлого века.

Тут бы советский опыт 70х освоить прежде чем замахиваться на американский начала 90х
+3
Сообщить
№0
28.01.2013 03:23
200 y-20 это будет больше чем ил-76 в ввс рф.
0
Сообщить
№0
28.01.2013 20:54
Никто в мире такие технологии продавать не хочет, вот и приходится Китаю самому. Заодно переводят мукулатуру (баксы) в реальный мир.
Китайцы молодцы.
+1
Сообщить
№0
28.01.2013 22:14
А двигатели, пока, все-таки наши.....
+1
Сообщить
№0
28.01.2013 22:35
Видео.

Не самый важный вопрос, наверное, но всегда удивляло, почему на шасси наших самолетов так много колес по сравнению с однотипными иностранными. В данном примере - у Y-20 и Globemaster - по 14, у Ил-76 - аж 20.
0
Сообщить
№0
28.01.2013 22:44
Что то не пойму это как на движках Д-30КП-2 грузоподъемность 66 тонн?
0
Сообщить
№0
28.01.2013 22:49
66 тонн - расчетная г/п. А полетел прототип, до серийного еще неблизко... хотя китайцы не перестают удивлять своими темпами.
0
Сообщить
№0
02.02.2013 16:25
1 февраля 2013.
Госкомпания «Рособоронэкспорт» начала поставку Китаю партии из десяти военно-транспортных самолетов Ил-76МД, сообщает Jane's. Речь идет о восстановленных и модернизированных самолетах, выведенных из состава ВМС России, а также использовавшихся гражданскими грузопассажирскими компаниями.
Как отмечает агентство, вероятнее всего министерство обороны Китая больше не будет покупать российские военно-транспортные самолеты типа Ил-76МД. Отчасти это связано с разработкой Китаем собственного транспортника Y-20.
0
Сообщить
№0
02.02.2013 19:13
Агентство то предположения любые может строить
+1
Сообщить
№0
02.02.2013 21:52
китайцы хотели раньше купить более 30 ил-76. а тепер ограничиваются десятком. до доводки своего транспортника время коротают.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 30.03 12:44
  • 2
«Кругом наши имена»: греки об обозначении российских вооружений
  • 30.03 12:39
  • 97
«Горбатый» в непривычном ракурсе
  • 30.03 12:39
  • 2
«Ракета» Национального космического центра появится через 2 года
  • 30.03 12:34
  • 34
"Из России с любовью": российские вирусологи прибыли в Италию
  • 30.03 12:29
  • 14
Раскрыта недостаточная способность Су-57 обнаружить F-35
  • 30.03 12:17
  • 1
Выстрел на вылет: снайперы научились сбивать вертолеты из засады
  • 30.03 12:12
  • 314
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 30.03 11:55
  • 28
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 30.03 11:49
  • 2
Гальюны «торпедировали» новейшие американские авианосцы
  • 30.03 11:45
  • 11
Российский «Циркон» оказался неточным
  • 30.03 09:58
  • 9
Сербские СМИ: как возродить ПВО на основе ЗРК «Печора»
  • 30.03 09:50
  • 24
Foreign Policy (США): Запад в панике, Путин наблюдает
  • 30.03 06:51
  • 81
Ка-52М вооружат ракетой с дальностью 100 километров
  • 30.03 06:05
  • 15
Sina (Китай): российский Су-57 против американского F-35 – чьи истребители пятого поколения лучше?
  • 30.03 03:24
  • 1
Не главный недостаток: нужны ли стелс-технологии Ту-160