Войти

Особый вертолет для специальных подразделений

5947
13
+1
Mi-8MTSH
Ми-8АМТШ. Фото с сайта topwar.ru.

За почти полвека существования вертолета Ми-8 на его основе было создано несколько десятков винтокрылых машин различного назначения. На базе универсальной конструкции сделаны транспортные, многоцелевые, пассажирские и даже боевые вертолеты. Как стало известно, очень скоро семейство вертолетов Ми-8 пополнится еще одной транспортно-боевой модификацией, предназначенной для выполнения специальных задач.


Еще в начале осени в средствах массовой информации появились сообщения о разработке некой версии Ми-8, предназначенной для использования в различных спецподразделениях. Тогда утверждалось, что вертолет должен быть оснащен новым навигационным оборудованием, аппаратурой для полета в сложных метеоусловиях, телевизионными и тепловизионными системами, а также обновленным составом вооружения. Согласно данным прессы, новый вариант вертолета для спецподразделений должен нести не только стрелковое вооружение, но и более серьезные системы, в том числе противотанковые и неуправляемые ракеты. Таким образом, вертолет сможет доставлять бойцов к месту выполнения задания, а затем поддерживать их огнем с воздуха.


В качестве причины для создания нового специального транспортно-боевого вертолета некие источники в министерстве обороны называли зарубежный опыт, например, ликвидацию У. бен Ладена, когда бойцы американского спецподразделения SEAL скрытно добрались до места операции на специально оборудованных вертолетах. Кроме того, приводился довод о необходимости создания единого воздушного транспорта для выполнения специальных задач совместными усилиями вертолетов и наземных подразделений. В перспективе новый вертолет мог бы обеспечить перевозку и поддержку спецподразделений с эффективностью, не уступающей нынешнему подходу, когда транспортные Ми-8 сопровождаются боевыми Ми-24.


На днях история с новым транспортно-боевым вертолетом получила продолжение. По сведениям «Известий», Улан-Удэнский авиационный завод уже завершил разработку проекта модернизации Ми-8, который позволит поднять его боевой потенциал. В настоящее время на заводе готовятся к началу сборки первых прототипов нового вертолета и уже начали получать аппаратуру от смежных предприятий. Сборка вертолетов с новым комплексом аппаратуры и вооружения завершится, по-видимому, к лету, и до конца текущего года пройдут испытания.


Точный состав нового оборудования, предназначенного для повышения характеристик машины, пока не оглашался. Тем не менее, от некоего источника в оборонной промышленности «Известия» узнали некоторые подробности. Если слова этого источника соответствуют действительности, то обновленный вертолет модификации Ми-8АМТШ получит обзорную радиолокационную станцию и новый навигационный комплекс, позволяющий производить полеты в любых метеоусловиях и в любое время суток. Кроме того, вертолет получит сразу две оптико-электронные станции. Первая будет предназначена для обзора местности и навигации, вторая – для управления бортовым вооружением. Станция, используемая с оружием, также будет оснащена лазерным дальномером.


Имеются сведения о характере обеспечения возможности полета ночью. Источник «Известий» утверждает, что оборудование кабины нового «вертолета для спецназа» будет выполнено с учетом возможности работы с ним с приборами ночного видения. Таким образом, пилоты смогут одновременно следить за приборами и обстановкой за бортом. По-видимому, для облегчения наблюдения за окружающей обстановкой на вертолете будет установлен двухрежимный прожектор, предназначенный для подсветки местности в видимом и инфракрасном диапазонах.


Состав вооружений претерпел некоторые изменения по сравнением с тем, каким он виделся прошлой осенью. Как утверждается, после ряда консультаций военных и инженеров авиазавода, было решено не оснащать обновленный транспортно-боевой Ми-8АМТШ противотанковым вооружением. В задачи спецподразделений не входит борьба с бронетехникой противника и по этой причине им будет достаточно только неуправляемых ракет и нескольких пулеметов. Кроме того, отсутствие на борту противотанкового ракетного комплекса позволило сэкономить на весе его аппаратуры, а также на стоимости его производства и установки.


Создание специализированного транспортно-боевого вертолета для специальных подразделений действительно является важной задачей. Как показывает зарубежный опыт, далеко не всегда для выполнения задачи достаточно только имеющейся техники. Нередко в строевых частях имеющаяся вертолетная техника дорабатывается своими силами. Такие доработки в основном касаются систем крепления оружия и т.п. Однако даже такие кустарные доработки не могут в полной мере обеспечить выполнение особых задач. Практика последних лет наглядно показала, что одна только установка новых вооружений не может значительно повысить боевой потенциал вертолета. Многочисленные ночные рейды американских вертолетов в Афганистане и Ираке, равно как и операция по ликвидации бен Ладена, говорят о необходимости оснащения специализированных вертолетов оборудованием для работы ночью или в сложных метеоусловиях.


При наличии соответствующего оборудования ночные атаки позволяют застать противника врасплох и с большим успехом выполнить свою задачу, понеся значительно меньшие потери. Модернизированные Ми-8АМТШ могут быть применены, к примеру, на Северном Кавказе, где до большинства мест в горах можно добраться либо пешком по земле, либо по воздуху, а метеорологическая обстановка далеко не всегда способствует проведению полетов. Таким образом, благодаря новым «вертолетам для спецназа» спецподразделения смогут находить и уничтожать базы боевиков в горах в темное время суток и проводить другие операции подобного толка. В то же время, министерствам обороны и внутренних дел вряд ли понадобится большое количество модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ. Сейчас упоминаются закупки 15-20 вертолетов, которые будут распределены между разными спецподразделениями. Наиболее вероятным сроком начала поставок обновленной техники представляется конец текущего года, когда завершатся испытания первых прототипов.


По материалам сайтов:

http://izvestia.ru/

http://aex.ru/

http://rus.ruvr.ru/

http://airwar.ru/



Рябов Кирилл

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
13 комментариев
№1
17.07.2015 04:35
Был такой проект Ка-56







Легкий разведывательный вертолет, который в сложенном виде (контейнере) должен был помещаться в торпедный аппарат кал. 533мм.

Т.е. он должен был вскрывать надводную обстановку в радиусе 120км в интересах АПЛ.

Вертолет так и не довели до серии из-за проблем с двигателем и развала Союза.

Как легкий разведывательный вертолет он конечно утратил актуальность (проще уже БПЛА использовать), а вот для доставки спецназа вполне можно было бы развить идею.

Только уже ни в 533мм засовывать, а в 650. И делать его двухместным с грузоподъемностью в 300-350кг (два боевика с вооружением, снаряжением и взрывчаткой) и с радиусом в 250-300км.

На лодке 971го пр-та 4 ТА кал 650мм.

На лодках 671РТМК и 949А по два 650мм ТА.

Так вот 8 боевиков, прилитевших на четырех миниатюрных вертолетах могут внезапно атаковать любой береговой объект, а после атаки на этих же вертолетах вернуться на ожидающую их лодку.

После снятия с вооружения торпед 65-76 Кит (якобы послуживших причиной катастрофы с Курском) 650мм ТА оказались фактически бесполезны (для них только ПЛУР Ветер остались).
+3
Сообщить
№2
17.07.2015 05:24
И да, было бы хорошо, чтоб двигатель у данного вертолета был унифицирован с автомобильным топливом (бензином или дизизелем)

http://avia.pro/blog/dvigatel-hipe-ae440-dlya-vertoletov

Дабы спецназеры могли "гопнуть" какую нибудь машину и слить из нее топлива на обратную дорогу (в случае необходимости).

Это необходимо закладывать в ТТЗ. Т.е. по топливу он должен быть если ни всеядным, то хотя бы не привередливым (в крайнем случае можно брать в дорогу литр присадки и доводить любую "ослиную мочу" до необходимого октанового числа).

Поэтому баки у вертолета должны быть съёмными и с ручками, дабы экипаж мог их использовать как канистры, поднося к захваченному донору.

Если вертолет получится на славу, то комплектовать им можно не только спецназ ВМФ, но и сухопутные бригады спецназа. И они будут ему рады больше, чем Тиграм или Тайфунам, потому что это действительно будет их профиль. Потому что это средство скрытой, а главное быстрой, доставки групп в тыл на оперативную глубину.
+2
Сообщить
№3
17.07.2015 06:13
Так же можно проработать вариант заброски данного вертолета в качестве головной части ОТРК Искандер.

Это можно использовать для эвакуации экипажей сбитых вертолетов и самолетов над территорией противника (Экипаж Ми-28 - 2, Ка-52 - 2, Су-24 - 2, Су-34 - 2)

Т.е. не превращать спасательную операцию в эпопею с двумя Ми-8 (которые тоже могут сбить) и отделением спецназа, а просто выстрелить ракету в место падения самолета и летчики сами себя спасут в самые короткие сроки.
0
Сообщить
№4
17.07.2015 08:14
Может Ка-56 или его развитие имел ввиду Шаманов когда говорил о новых летающих средствах для ВДВ?
0
Сообщить
№5
17.07.2015 08:49
Цитата, beka1 сообщ. №4
Может Ка-56 или его развитие имел ввиду Шаманов когда говорил о новых летающих средствах для ВДВ?
ВДВ, это ни спецназ (при всех их заслугах) и задачи у них другие, в ВДВ только 45й полк спецназа, а ради одного полка никто не будет доставать из под стекла целую программу.

Если концепция сверхлегкого двухместного вертолета найдет понимание в Главкомате ВМФ и ГРУ ГШ, тогда можно будет об этом говорить серьезно и рассматривать в том числе эвакуационный вариант. Тогда и Шаманову может что-то перепадет, но ради его одного полка нет никакого смысла мудохаться.
0
Сообщить
№6
17.07.2015 09:06
Цитата, Восход сообщ. №3
Так же можно проработать вариант заброски данного вертолета в качестве головной части ОТРК Искандер.

еще лучше самого диверсанта в головной части ОТРК Искандер.

Цитата, Восход сообщ. №1
И делать его двухместным с грузоподъемностью в 300-350кг (два боевика с вооружением, снаряжением и взрывчаткой) и с радиусом в 250-300км.

Осталось дело за малым. Воплотить мрию в металле.
0
Сообщить
№7
17.07.2015 09:26
Цитата, Hazzard сообщ. №6
еще лучше самого диверсанта в головной части ОТРК Искандер.
Диверсантов (Вымпел) в СССР предлагали забрасывать Протоном если что:-)

Но здесь речь о "спасательном" оснащении ракеты. Теоретически можно даже экипажи дальней авиации спасать за несколько тысяч км (если на Рубеж поставить). Причем даже тех, что над морем выпрыгнет (хотя бы до ближайшего клочка суши долетят).

Цитата, Hazzard сообщ. №6
Осталось дело за малым. Воплотить мрию в металле.
В углепластике скорее с радиопоглащающим покрытием. Титан там тоже разумеется будет.
0
Сообщить
№8
17.07.2015 12:13
Цитата, Восход сообщ. №7
Диверсантов (Вымпел) в СССР предлагали забрасывать Протоном если что:-)

Беспалева так.

Цитата, Восход сообщ. №7
В углепластике скорее с радиопоглащающим покрытием. Титан там тоже разумеется будет.

Это все лирика. Нужен двигатель, легкий, мощный и маложрущий.
0
Сообщить
№9
19.07.2015 12:07
Цитата, Hazzard сообщ. №8
Это все лирика. Нужен двигатель, легкий, мощный и маложрущий.

Ну например : двухтактный трёхцилиндровый Compact Radial Engines CRE MZ301 массой 53кг, мощностью 85 лошадиных сил, бензин АИ-92, расход 19л/ч

Ставится на такую сверхлегкую стрекозу.

Буржуйский, но замутить через какие нибудь подставные фирмы, думаю можно.

Хотя по правде нужна мощность поболее, где-то в районе 130 кобыл.

Ну например, этот, для этой вертушки

Блин, насколько же компактную штуку сделали (почти сделали)



Если Камову заложить в ТТЗ больший габарит (650мм контейнер) и массу, то изделие должно получиться впечатляющее

Под седлами можно гермомешок литров на 250 с амуницией и боеприпасами вешать.
0
Сообщить
№10
19.07.2015 16:29
Цитата, Восход сообщ. №9
Хотя по правде нужна мощность поболее, где-то в районе 130 кобыл.
В принципе для эвакуационных целей (когда спасительный контейнер необходимо забросить ОТРК, а у пассажиров нет крупного багажа) вполне можно использовать и первый двигатель (85л.с.)

А вот в интересах диверов все же лучше второй (147-167л.с.). Они ведь как Дед Морозы везут много подарков...
0
Сообщить
№11
20.07.2015 07:02
Цитата, Восход сообщ. №9
Ставится на такую сверхлегкую стрекозу.

...которая стоит начиная от 3,5 млн. рублей.
0
Сообщить
№12
20.07.2015 07:07
Цитата, Hazzard сообщ. №11
которая стоит начиная от 3,5 млн. рублей
Три с половиной ляма стоит вертолет, нам он целиком не нужен, нам необходим двигатель.

Двигун по ценам 2009-го стоит чуть больше 9 килобаксов, это примерно 520 т.р. по кризисному курсу

https://en.wikipedia.org/wiki/Zanzottera_MZ_301

Несколько десятков купим, паралельно поставив Климову задачу скопировать.
0
Сообщить
№13
20.07.2015 10:18
Хех. Эвон как все просто-то оказывается))) Ну дерзайте, чо.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.11 13:23
  • 5843
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.11 12:43
  • 4
Путин оценил успешность испытаний «Орешника»
  • 23.11 11:58
  • 1
Путин назвал разработку ракет средней и меньшей дальности ответом на планы США по развертыванию таких ракет в Европе и АТР
  • 23.11 10:28
  • 2750
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.11 08:22
  • 685
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.11 04:09
  • 1
Начало модернизации "Северной верфи" запланировали на конец 2025 года
  • 22.11 20:23
  • 0
В рамках "корабельной полемики".
  • 22.11 16:34
  • 1
Степанов: Канада забыла о своем суверенитете, одобрив передачу США Украине мин
  • 22.11 16:14
  • 11
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 12:43
  • 7
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету