Войти

«Удар по французскому авиастроению»: Индия предпочла сотрудничество по бразильским самолетам C-390

2274
0
+1

Источник изображения: topwar.ru

В начале февраля бразильский авиастроитель Embraer и индийская компания Mahindra достигли предварительных договоренностей о закупке Нью-Дели в интересах ВВС страны средних военно-транспортных самолетов C-390 Millennium, а также развертывании их производства в стране.

Ранее данную модель приобрели Бразилия, Португалия, Венгрия, Нидерланды, Австрия, Чехия и Южная Корея. Выход Embraer на индийский рынок сулит производителю солидную прибыль. В связи с этим во Франции внимательно отслеживают ситуацию, складывающуюся вокруг потенциальной сделки.

В то время как Airbus отягощен ассигнованиями на свою программу A400M, бразильский производитель самолетов Embraer продвинулся еще на одну ступеньку на индийском рынке тактических перевозок. При этом экспорт С-390 и без того имеет ошеломляющий успех. Это очередной удар по французскому авиастроению

- говорится в издании Air & Cosmos.

Примечательно, что в классе C-390 французскому концерну Airbus нечего предложить. По всей видимости, в компании делали ставку на приобретение Индией тяжелого самолета А400М. Однако в Нью-Дели в итоге предпочли сотрудничество с Embraer.

Малоприятна эта новость и для российского авиастроения, которое до сих пор не смогло создать транспортного самолета среднего звена.

[media=https://youtu.be/w0VpUCKCc9c]

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"