Войти

Китайская сверхзвуковая ракета YJ-12

5728
4
+2
YJ-12
Китайская авиационная сверхзвуковая ракета класса "воздух-поверхность" YJ-12 (с) bbs.tiexue.net.

Коллега imp_navigator в своем ЖЖ сообщает, что на китайских военных веб- форумах распространяется первая известная фотография китайской авиационной сверхзвуковой ракеты класса "воздух-поверхность" YJ-12 (хотя фактически данный снимок появился в китайском интернете еще в ноябре 2009 года). Ранее были известны только редкие и нечеткие изображения моделей этой ракеты.


Сверхзвуковая ракета YJ-12 разработана и производится совместно входящими в состав китайской государственной корпорации China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) предприятиями China Sea Eagle Electromechanical Technology Academy (CHEMTA, она же "3-я Академия") и Tri-River Aerospace Industrial Group (она же "9-я Академия"). Разработка осуществлялась с начала 1990-х годов, а ограниченное серийное производство ведется с середины 2000-х годов. Ракета при массе около 1 тонны и длине корпуса около 6 метров оснащена жидкостным прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Оценочная скорость полета более 2М при максимальной дальности при пуске с большой высоты более 100 км. Известно, что YJ-12 состоят на вооружении истребителей-бомбардировщиков серии JH-7/JH-7A. Ракета, видимо, является по своему основному назначению противокорабельной, хотя не исключено и наличие ее противорадиолокационного варианта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
4 комментария
№0
22.01.2013 10:22
Разработка этой ПКР с СПВРД началась где-то в 85-м, 87-м. В 90-м Леванов летал читать им лекции по СПВРД. Значит на создание этой ракеты им потребовалось 15-20 лет, причем учитывая то, что начали проектирование, в отличие от индусов, они сами, с нуля, ну не совсем с нуля, у них была еще одна ракета с 2-мя СПВРД на крыльях, но про нее давно не слышно. А вот ее они разрабатывали, если я не ошибаюсь, с 72-го года. Так что технологию создания СПВРД они потихоньку осваивают.
Прямо в затылок дышат..., хотя может уже и наравне. Судя по всему со стендовой базой дела у них обстоят хорошо, да и производство подтянули.
Но все равно, пока конструкция выглядит громоздко, нет изящества, присущего хорошо с оптимизированной конструкции, так что еще есть надежда, что нас пока в этом виде вооружения они не догнали.
+2
Сообщить
№0
22.01.2013 10:47
Да!
Вот еще простое сравнение:
-дальность при массе 1 тонна составляет 100 км, раз пуск с самолета, значит траектория комбинированная.
Что бы получить дальность в 300 км (ТТХ КР "Яхонт"), нужно увеличить вес грубо в 3 раза, т.е. получим 3 тонны. Вроде бы похоже на ТТХ КР "Яхонт", но, длина "Яхонта" -9 метров, а длина YJ-12 при этом будет 6*3 = 18 метров, это если не менять мидель КР. Мидель КР они поменять не смогут, т.к. им надо вписаться по геометрии в подфюзеляжное пространство носителя.
Вот отсюда, сделав прикидку "на пальца", можно сделать вывод, что совершенство конструкции этой КР и ее элементов далеко отстоит от наших разработок.
+3
Сообщить
№0
22.01.2013 20:01
Вот отсюда, сделав прикидку "на пальца", можно сделать вывод, что совершенство конструкции этой КР и ее элементов далеко отстоит от наших разработок.

ДЕЛОВ-ТО, завтра продадим им тежи "Яхонты" а они возьмут и скопируют да и ещё примочек добавят своих, как произошло с су-27.В 1995 году Россия продала Китаю лицензию на производство 200 самолетов Су-27СК, которые планировалось строить в Шэньяне под названием J-11 с использованием российских компонентов. До 2003 года Китай закупил у российской стороны 95 комплектов для J-11, а от оставшихся 105 отказался.
-1
Сообщить
№0
22.01.2013 20:05
чтобы  говорить о полномасштабной серийной сборке китайских аналогов Су-27 пока преждевременно. Однако,если Китай сможет освоить самостоятельное производство этих самолетов, составляющих основу экспорта российской военной авиатехники, то РФ предстоит серьезная борьба за рынки.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет