Войти

Boeing адвокатской мечты

1845
0
0
Boeing_787_Dreamliner_001
Boeing 787 Dreamliner. Источник: cdn.airnation.net.

Boeing приостанавливает поставки Boeing-787 Dreamliner

Авиаконцерн Boeing остановил поставки Boeing-787 Dreamliner до установления причин неполадок в аккумуляторах. До этого демарша компания доказывала, что самолет полностью безопасен. Авиакомпании готовят иски к концерну о возмещении убытков.


Американский авиационный концерн Boeing объявил о приостановке поставок заказчикам новых лайнеров Boeing-787 Dreamliner до установления причин неполадок в работе аккумуляторов самолетов. Производство лайнеров, по заявлениям представителей компании, продолжится в обычном режиме. Буквально накануне концерн заявлял об уверенности в их полной безопасности.


Сейчас у восьми авиакомпаний находятся 49 Dreamliner (общий налет — 50 тыс. часов), портфель заказов на них составляет 847 самолетов.


Ранее федеральное агентство гражданской авиации США приостановило полеты Boeing-787 из-за участившихся инцидентов: с начала года их было уже семь.


Первые проблемы появились в начале января, а 16 января Dreamliner японской авиакомпании All Nippon Airways совершил экстренную посадку из-за сигнала о неисправности аккумуляторов. Агентство обязало компании, использующие Boeing-787, доказать безопасность литийионных батарей, возгорание которых стало причиной экстренной посадки.


Сначала полеты Dreamliner запретили в Индии, Чили и Японии, а в четверг рекомендацию США одобрило Европейское агентство по безопасности авиаперевозок. Авиационные власти США настаивают, что компания Boeing «обязана представить план исправления недостатков в сотрудничестве с эксплуатантами» и доказать безопасность применения таких аккумуляторов. Выяснение причин неполадок сейчас проводят в Японии и США. В качестве временной меры Boeing предложила внести небольшие изменения в конструкцию и посоветовала чаще осматривать аккумуляторы. Представитель производителя аккумуляторов, японской компании GS Yuasa Corp., заявил, что компании может понадобиться на исследование несколько месяцев, сообщило агентство Bloomberg. Акции GS Yuasa с момента первого происшествия упали на 18%.


Между тем некоторые авиакомпании, закупившие Dreamliner, заявили о возможных претензиях к Boeing.


Компенсации ущерба от простоя самолетов готовы потребовать Air India, Qatar Airways и польская LOT, сообщает Financial Times.


Япония, 80% рынка гражданской авиации которой занимают самолеты производства Boeing, о требованиях компенсации пока не заявляет. Однако, по подсчетам японских перевозчиков, убытки от одного дня простоя могут достигать $1,1 млн. В Boeing утверждают, что ведут переговоры со всеми заказчиками, в том числе с теми, кому самолеты должны были быть поставлены в ближайшие месяцы. В минувшую пятницу, несмотря на решение о запрете на полеты Boeing-787 Dreamliner, власти Мексики заявили о своем намерении приобрести 20 таких самолетов, в том числе один для президента страны. Первые лайнеры должны быть поставлены в Мексику летом текущего года.


В числе структур, заказавших Boeing-787 Dreamliner, была и российская «Трансаэро». Компания подписала твердый контракт на поставку четырех машин с I квартала следующего года, стоимостью $774 млн. «Трансаэро» внимательно следит за развитием ситуации с эксплуатацией Boeing-787, заявил ее представитель. О планах на заказ лайнера также заявлял «Аэрофлот».


Рыночная стоимость одного экземпляра самолета составляет чуть меньше $200 млн. Презентация Boeing-787 Dreamliner состоялась в июле 2007 года, его разработка обошлась в $32 млрд. Запрет на эксплуатацию самолетов одной серии в США введен впервые с 1979 года.



Ольга Алексеева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 10:09
  • 20
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 23.02 08:23
  • 153
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 23.02 04:29
  • 7
Генштаб ВС РФ: в процессы анализа и постановки задач ВС РФ внедряют элементы ИИ
  • 23.02 03:00
  • 1
Песков: РФ согласна с США, что решать ситуацию на Украине лучше мирно
  • 22.02 19:30
  • 0
О сравнении ЗРС
  • 22.02 17:10
  • 7694
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 05:28
  • 467
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.02 01:45
  • 2
Войска РФ получили по ГОЗ комплексы управления артиллерией "Планшет-А"
  • 22.02 01:45
  • 2
Чем принципиально отличаются советские/российские танки от западных.
  • 21.02 22:21
  • 0
О причинах "превосходства" западной военной техники над советской/российской - по мнению "народа"
  • 21.02 13:55
  • 0
Война – это бизнес. Часть-1
  • 21.02 13:04
  • 2
China Daily: Китай работает над системой защиты Земли от опасных астероидов
  • 21.02 12:47
  • 1
Маск предложил свести с орбиты МКС и готовить полет на Марс
  • 21.02 12:40
  • 1
Разработчики комплекса "Форпост" создали версию беспилотника с радиолокатором
  • 21.02 11:10
  • 20
МС-21 готовится к первому полету