Войти

С приобретением самолетов С-295 начался новый этап развития военной авиации Казахстана – Адильбек Джаксыбеков

4391
0
0
C-295
Военно-транспортный самолет C-295. Источник: military-kz.ucoz.org.

ЦАМТО, 17 января. Министр обороны Казахстана Адильбек Джаксыбеков 17 января встретился с Чрезвычайным и Полномочным послом Испании в Казахстане Мануэлем Ларротча Парада и старшим вице-президентом компании «Эрбас милитэри» Антонио Родригесом Барберан.


Как сообщила пресс-служба Минобороны Казахстана, поводом для встречи стало прибытие в Казахстан двух самолетов С-295, которые поставила Военно-воздушным силам Казахстана компания «Эрбас милитэри».


«С приобретением самолетов С-295 начался новый этап развития отечественной военной авиации Казахстана, – отметил Адильбек Джаксыбеков. – Несомненно, получение современных самолетов укрепит потенциал Вооруженных сил нашей страны».В ходе встречи было отмечено, что Министерство обороны Казахстана по-прежнему привержено планам по дальнейшему сотрудничеству с «Эрбас милитэри» в области поставок для казахстанских Военно-воздушных сил самолетов С-295М, а также организации стажировки специалистов Казахстана в Центре обучения компании «Эрбас милитэри».


«Мы высоко ценим пунктуальность наших партнеров по своевременному исполнению своих обязательств, – подчеркнул министр обороны Казахстана. – Сотрудничество с «Эрбас милитэри» мы рассматриваем как носящее долгосрочный и взаимовыгодный характер».


Сегодня на авиабазу г. Астаны из Испании прибыли два самолета С-295. Впервые за 20-летнюю историю суверенного Казахстана авиационный парк казахстанских ВВС пополняется самолетами нового поколения.


Накануне, для участия в церемонии передачи бортов от производителей казахстанской стороне из Астаны в Севилью вылетели представители руководства Сил воздушной обороны Вооруженных сил Казахстана во главе с командующим Военно-воздушных сил генерал-майором Алсаем Джумановым.


Перелет самолетов С-295 в Казахстан осуществили летчики ВВС Казахстана, которые прошли полный курс теоретического и практического обучения в Испании.


До конца 2018 года парк авиации казахстанских ВВС пополнится восемью самолетами С-295. Результатом обновления авиационного парка станет повышение аэротранспортабельных возможностей военной авиации.


Самолеты одного модельного ряда европейского концерна обеспечат сокращение расходов на их эксплуатацию и переучивание летного и технического состава.


В рамках задач по обновлению парка военно-транспортной авиации казахстанские специалисты провели тщательный мониторинг рынка авиационной техники. Скрупулезные поиски и рассмотрение множества вариантов привели к выбору самолетов компании «Эрбас милитэри».


Приобретение самолетов С-295 было рассмотрено и одобрено в мае 2011 года на заседании Координационного совета по оснащению Вооруженных сил Республики Казахстан современным вооружением и военной техникой.


К числу достоинств самолета С-295 были отнесены его хорошая устойчивость и управляемость, высокая маневренность, что позволяет выполнять полет на предельно малых высотах.


При разработке самолета компанией-производителем учитывались требования, предъявляемые к навигационной системе самолетов гражданской и военной авиации, возможность осуществлять взлет и посадку на искусственную и грунтовую укороченную взлетно-посадочные полосы.


Немаловажное значение при выборе имела надежность системы автоматического контроля работы двигателя, эффективность использования противообледенительной системы, а также повышение живучести в аварийной ситуации. Часовой расход топлива на самолете С-295 в два раза меньше чем на самолетах аналогичного класса. Самолет имеет большую дальность полета – более 5500 км.


В феврале 2012 года руководство компании «Эрбас милитэри» и республиканского государственного предприятия «Казспецэкспорт», которое является уполномоченным органом Министерства обороны Казахстана по экспорту и импорту вооружения и военной техники, заключили контракт на поставку двух самолетов С-295.


В рамках меморандума о взаимопонимании компания «Эрбас милитэри» будет передавать требуемую технологическую информацию по обслуживанию самолетов с тем, чтобы в дальнейшем казахстанские военные специалисты самостоятельно обслуживали самолеты С-295. В настоящее время определен объем и содержание необходимой технологической информации по обслуживанию самолетов и реализации программ по инженерной и летной подготовке специалистов СВО ВС РК для самостоятельной эксплуатации самолетов.


Полная инспекция первого самолета C-295 с проверкой функциональности всех систем была проведена в октябре 2012 года в ходе визита представителей РГП «Казспецэкспорт» совместно со специалистами Сил воздушной обороны ВС РК на производственную базу компании «Эрбас милитэри». Тогда же был проведен контрольный полет на самолете. По итогам визита был подписан сертификат технической готовности самолета С-295М.


Согласно меморандуму о взаимном понимании, в перспективе в Казахстан будут поставлены еще шесть самолетов С-295. Соответствующие контракты будут подписываться последовательно в течение следующих нескольких лет.


СПРАВОЧНО:


C-295 – легкий турбовинтовой транспортный самолет производства «Эрбас милитэри».


Первый полет прототипа самолета состоялся в 1998 году. Серийное производство C-295 начато в 1999 году. Имеется ряд модификаций.


Основные тактико-технические характеристики самолета: размах крыла – 25,87 м, длина – 24,4 м, высота – 8,66 м, максимальная взлетная масса – 23200 кг, вес пустого самолета – 11200 кг, количество топлива – 7700 л, крейсерская скорость – 480 км/ч, перегоночная дальность – 5630 км, дальность с максимальной нагрузкой – 1290 км, полезная нагрузка – 71 военнослужащих или 48 десантников или 24 носилок с 4 креслами для медперсонала или 9,2 т груза, двигатель – два турбовинтовых «Пратт энд Уитни Канада» PW127G, мощность двигателя – 2645 л.с., практический потолок – 9100 м, воздушный винт – 6-лопастной из КМ, необходимая ВПП взл./пос. – 670/320 м, экипаж – 2-3 чел.


Назначенный ресурс эксплуатации самолета составляет 56 тыс. часов или до 30 тыс. самолето-вылетов в боевых условиях. Эксплуатационный диапазон температур – от минус 45 до плюс 50 град. С.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Минобороны Казахстана.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
10.07.2019
Первый поисково-спасательный самолет С295W для ВВС Канады
06.06.2016
«Казахстан не складывает все яйца в одну корзину»
20.04.2016
Искатели компетенций
31.08.2015
МАКС-2015: итоги деловой части
04.05.2012
Два военно-транспортных самолета С-295 будут поставлены ВС Казахстана в начале 2013 года
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 05.04 13:09
  • 1
БМП К-17 "Бумеранг", как и танк "Армата", сможет сбивать бронебойные снаряды
  • 05.04 12:54
  • 74
Страна не работает до 30 апреля
  • 05.04 12:27
  • 58
Как разбить лоб «Абрамсу»
  • 05.04 11:51
  • 1
Михаил Горбачев: никто больше не может спрятаться
  • 05.04 11:49
  • 81
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 05.04 10:00
  • 1
Разведка США проинформировала Белый дом о занижении Китаем данных по заражённым коронавирусом
  • 05.04 01:40
  • 48
Названа доля зарубежной электроники в ГЛОНАСС
  • 05.04 01:37
  • 2050
Как насчёт юмористического раздела?
  • 05.04 00:35
  • 14
Мишустин предложил сконцентрировать до 2024 года закупки авиа- и автотехники, рассчитанные в рамках госпрограммы вооружений до 2027 года
  • 04.04 23:36
  • 105
Корабль SpaceX лопнул
  • 04.04 22:44
  • 53
Новый способ ведения боя
  • 04.04 18:08
  • 117
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 04.04 16:58
  • 86
Ка-52М вооружат ракетой с дальностью 100 километров
  • 04.04 16:25
  • 26
Российский «Циркон» оказался неточным
  • 04.04 14:35
  • 55
Сербские СМИ: как возродить ПВО на основе ЗРК «Печора»