Войти

Компания "Эрбас" поставила заказчикам в 2012 году рекордное число лайнеров - 588

1705
0
0
A380_001
Airbus A380. Фото: www.widebodyaircraft.nl.

ПАРИЖ, 17 января. (АРМС-ТАСС). Европейская авиастроительная компания "Эрбас" (Airbus) поставила заказчикам в 2012 г. рекордное число лайнеров. Как сообщил сегодня генеральный директор компании, принадлежащей Европейскому аэрокосмическому и оборонному концерну (ЕАДС), Фабрис Брежье, 89 клиентов получили в 2012 г. 588 самолетов.


За минувший год "Эрбас" подписал заказы на поставку свыше 830 самолетов. В 2011 г. этот показатель не превышал отметку в 650 лайнеров.


"Мы перевыполнили задачу как по полученным заказам, так и по поставкам", - отметил Брежье. В прошлом году крупнейший европейский авиастроитель получил заказы на поставку 833 самолетов. Почти 740 из них пришлись на среднемагистральные лайнеры семейства А320. При этом 478 машин были заказаны в модификации neo - с новыми экономичными двигателями. Свыше пятидесяти заказов поступило на дальнемагистральные самолеты А330, 27 - на широкофюзеляжные А350 и всего 9 на - А380, являющиеся на данный момент самыми крупными серийными пассажирскими авиалайнерами в мире.


По состоянию на сегодняшний день общий портфель заказов "Эрбас" насчитывает 700 самолетов. Однако некоторые контракты являются предварительными и могут быть не подтверждены.


Несмотря на неплохие торговые показатели, "Эрбас" в минувшем году уступил позицию лидера мировой авиастроительной отросли своему американскому конкуренту - корпорации "Боинг". В 2012 г. доля европейского авиастроителя на мировом рынке сократилась до 41 проц., при том что в 2011 г. она составляла 64 проц.


"Мы стараемся как можно скорее выпустить на рынок качественный продукт. Если мы хорошо выполняем свою работу - именно таково мое стремление, - это приносит нам колоссальную выгоду", - отметил Брежье.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 23:25
  • 8478
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 15:42
  • 10
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР