Войти

Компания "Эрбас" поставила заказчикам в 2012 году рекордное число лайнеров - 588

1892
0
0
A380_001
Airbus A380. Фото: www.widebodyaircraft.nl.

ПАРИЖ, 17 января. (АРМС-ТАСС). Европейская авиастроительная компания "Эрбас" (Airbus) поставила заказчикам в 2012 г. рекордное число лайнеров. Как сообщил сегодня генеральный директор компании, принадлежащей Европейскому аэрокосмическому и оборонному концерну (ЕАДС), Фабрис Брежье, 89 клиентов получили в 2012 г. 588 самолетов.


За минувший год "Эрбас" подписал заказы на поставку свыше 830 самолетов. В 2011 г. этот показатель не превышал отметку в 650 лайнеров.


"Мы перевыполнили задачу как по полученным заказам, так и по поставкам", - отметил Брежье. В прошлом году крупнейший европейский авиастроитель получил заказы на поставку 833 самолетов. Почти 740 из них пришлись на среднемагистральные лайнеры семейства А320. При этом 478 машин были заказаны в модификации neo - с новыми экономичными двигателями. Свыше пятидесяти заказов поступило на дальнемагистральные самолеты А330, 27 - на широкофюзеляжные А350 и всего 9 на - А380, являющиеся на данный момент самыми крупными серийными пассажирскими авиалайнерами в мире.


По состоянию на сегодняшний день общий портфель заказов "Эрбас" насчитывает 700 самолетов. Однако некоторые контракты являются предварительными и могут быть не подтверждены.


Несмотря на неплохие торговые показатели, "Эрбас" в минувшем году уступил позицию лидера мировой авиастроительной отросли своему американскому конкуренту - корпорации "Боинг". В 2012 г. доля европейского авиастроителя на мировом рынке сократилась до 41 проц., при том что в 2011 г. она составляла 64 проц.


"Мы стараемся как можно скорее выпустить на рынок качественный продукт. Если мы хорошо выполняем свою работу - именно таково мое стремление, - это приносит нам колоссальную выгоду", - отметил Брежье.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 23:53
  • 6
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"
  • 18.07 19:26
  • 0
Комментарий к "Три направления: где может посыпаться украинская оборона"
  • 18.07 18:31
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу"
  • 18.07 07:31
  • 1
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 18.07 07:27
  • 1
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 18.07 03:26
  • 1
Российский микровертолет преодолеет минные поля
  • 18.07 03:03
  • 2
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу