Войти

Компания "Эрбас" поставила заказчикам в 2012 году рекордное число лайнеров - 588

1838
0
0
A380_001
Airbus A380. Фото: www.widebodyaircraft.nl.

ПАРИЖ, 17 января. (АРМС-ТАСС). Европейская авиастроительная компания "Эрбас" (Airbus) поставила заказчикам в 2012 г. рекордное число лайнеров. Как сообщил сегодня генеральный директор компании, принадлежащей Европейскому аэрокосмическому и оборонному концерну (ЕАДС), Фабрис Брежье, 89 клиентов получили в 2012 г. 588 самолетов.


За минувший год "Эрбас" подписал заказы на поставку свыше 830 самолетов. В 2011 г. этот показатель не превышал отметку в 650 лайнеров.


"Мы перевыполнили задачу как по полученным заказам, так и по поставкам", - отметил Брежье. В прошлом году крупнейший европейский авиастроитель получил заказы на поставку 833 самолетов. Почти 740 из них пришлись на среднемагистральные лайнеры семейства А320. При этом 478 машин были заказаны в модификации neo - с новыми экономичными двигателями. Свыше пятидесяти заказов поступило на дальнемагистральные самолеты А330, 27 - на широкофюзеляжные А350 и всего 9 на - А380, являющиеся на данный момент самыми крупными серийными пассажирскими авиалайнерами в мире.


По состоянию на сегодняшний день общий портфель заказов "Эрбас" насчитывает 700 самолетов. Однако некоторые контракты являются предварительными и могут быть не подтверждены.


Несмотря на неплохие торговые показатели, "Эрбас" в минувшем году уступил позицию лидера мировой авиастроительной отросли своему американскому конкуренту - корпорации "Боинг". В 2012 г. доля европейского авиастроителя на мировом рынке сократилась до 41 проц., при том что в 2011 г. она составляла 64 проц.


"Мы стараемся как можно скорее выпустить на рынок качественный продукт. Если мы хорошо выполняем свою работу - именно таково мое стремление, - это приносит нам колоссальную выгоду", - отметил Брежье.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 13:45
  • 15503
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.04 13:24
  • 1057
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"