Москва. 15 января. АвиаПорт - Федеральное агентство гражданской авиации США (FAA) после серии происшествий с самолетами Boeing 787 Dreamliner, происшедших в первые недели наступавшего года, начало комплексную инспекцию этих машин. Специалисты FAA совместно с инженерами Boeing проверят все этапы производства самолета от проектирования до сборки, уделяя особое внимание взаимодействию электрических и механических систем, а также системам распределения электроэнергии, сообщает Flightglobal.
В первый раз за последние годы FAA, затратившему несколько месяцев на проверку всех систем самолета перед его сертификацией в 2011 г., повторно инспектировать машину, которая уже введена в коммерческое использование (по данным Boeing, сейчас в эксплуатации семи авиакомпаний находится 50 самолетов 787 Dreamliner). Во время инспекции самолеты не прекратят полеты, и их производство не будет приостановлено, однако по результатам проверки FAA может предъявить авиастроительной компании самые разнообразные требования - от изменения технологии производства до разработки новых деталей и узлов электрических систем. Такие меры, естественно, негативно отразятся на темпах развития производства самолета и на доходах Boeing.
Кроме того, компании Boeing, видимо, придется надолго отложить амбициозные планы по использованию 787 Dreamliner - легкого самолета с высокой топливной эффективностью - на большие расстояния, например на маршруте Хьюстон - Окленд (Новая Зеландия) протяженностью более 11 тыс. км, поскольку при наличии таких проблем самолет должен иметь возможность совершить аварийную посадку. В настоящее время самолеты Boeing 787 имеют право летать только на расстояние, не превышающее 180 минут от возможного аэропорта посадки, и рассчитывать на то, что FAA в ближайшее время продлит соответствующее разрешение для этих самолетов до 330 минут, компании Boeing не приходится.
Сколько времени займет проверка самолета Boeing 787, представители FAA пока не сообщают.
Мария Мельникова
