Войти

Собранный в России вертолет AW139 совершил первый полет

1350
0
0
AW139
AW139. Фото пресс-службы AgustaWestland.

ЦАМТО, 15 января. Вертолет AW139, собранный в России ЗАО «ХелиВерт» (совместное предприятие ОАО «Вертолеты России» и итальянской «Агуста/Уэстленд»), совершил свой первый полет.

Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», 18 декабря 2012 года в соответствии с программой наземных испытаний авиационной техники состоялась выкатка первого собранного в России AW139 с бортовым номером 60001 для наземного тестирования.


На следующий день, 19 декабря в 16:30 по московскому времени программа испытаний борта 60001 продолжилась первым подъемом вертолета в воздух. В течение 37 мин. полета AW139 успешно прошел необходимые тестовые процедуры по методикам, утвержденным авиационными властями России.


Ожидается, что второй вертолет AW139 (борт № 60002), собранный в ЗАО «ХелиВерт», будет готов к испытаниям в феврале 2013 года.


Завод «ХелиВерт» расположен на территории Национального центра вертолетостроения в подмосковном Томилино. Это предприятие, построенное «с нуля», обладает одним из самых современных в России производственных комплексов, где внедрены передовые технологии по производству вертолетной техники.


В соответствии с объявленными ранее планами, производство первых вертолетов AW139 в России началось в 2012 году. Ожидается, что предприятие сможет выпускать до 15-20 вертолетов в год. Численность персонала при выходе на максимальную мощность может превысить 100 человек.


Завод рассчитан на удовлетворение растущего спроса на вертолеты AW139 как на российском рынке гражданских воздушных судов, так и на рынке стран СНГ.


Предварительное соглашение о создании в России совместного российско-итальянского предприятия «ХелиВерт» по производству гражданского вертолета AW139 было подписано компанией «Агуста/Уэстленд» и холдингом «Вертолеты России» на авиасалоне Фарнборо в июле 2008 года. После этого 6 ноября 2008 года последовало подписание соглашения о создании совместного предприятия. Летом 2011 года во Франции были подписаны основные нормативно-правые документы, регулирующие деятельность совместного предприятия ЗАО «ХелиВерт», а в январе-марте 2012 года специалисты ЗАО «ХелиВерт» уже прошли обучение в Италии в учебном центре компании «Агуста/Уэстленд».


Средний многоцелевой вертолет AW139 - один из лучших двухдвигательных вертолетов своего класса по скорости, летным качествам и объему пассажирской кабины. Обтекаемая форма фюзеляжа, новейшее радиоэлектронное оборудование, большой салон и низкие шумовые характеристики AW139 устанавливают новый стандарт на рынке. AW139 обладает высокими технологическими характеристиками, обеспечивающими крейсерскую скорость до 306 км/ч, дальностью полета - более 927 км, продолжительностью полета - 5 часов.


Это единственный вертолет в своей весовой категории, который оснащается комплексной системой антиоблединения FIPS (Full Ice Protection System), позволяющей выполнять полеты во всех допустимых условиях обледенения.


Силовая установка вертолета AW139 состоит из двух газотурбинных двигателей «Пратт энд Уитни Канада» PT6C-67C. Двигатели взлетной мощностью 1679 л.с. оснащены системой автоматического управления и контроля FADEC. Максимальная взлетная масса вертолета AW139 составляет 6400 кг при максимуме в 6800 кг. Вертолет конфигурируется под экипаж из одного или двух пилотов и способен взять на борт до 15 пассажиров или 6-8 пассажиров в корпоративной или VIP конфигурации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.05.2014
Неба хватит всем
18.03.2014
Российские вертолеты в Южной Америке ставят рекорды по перевозке грузов
22.09.2011
Пекинский авиасалон 2011 начинает работу
19.09.2011
Россия примет участие в Международной авиационной выставке Aviation Expo China 2011
22.05.2008
России не хватает вертолетов. Один из вариантов решения проблем - международная кооперация
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 07.04 06:45
  • 2
«Утечка из лаборатории»: в Британии проверяют версии о коронавирусе
  • 07.04 06:35
  • 4
А чем плох Су-35
  • 07.04 06:23
  • 107
Страна не работает до 30 апреля
  • 07.04 05:25
  • 6
Россия везет в Эстонию маски и перчатки, а США ПТРК «Джавелин»
  • 07.04 05:20
  • 62
«Антей». Будет модернизирована только часть
  • 07.04 04:24
  • 1
Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" передадут флоту после ремонта в 2022 году
  • 07.04 04:15
  • 1
Выживает ли Россия исключительно за счет оборонки
  • 07.04 04:01
  • 2
Первые полеты на истребителях Су-30СМ в ВВС Армении
  • 07.04 03:58
  • 11
Кто победит в «гонке» медицинских вооружений
  • 07.04 03:39
  • 1
«Ясени» теперь и не узнать
  • 07.04 03:16
  • 1
ВМС США впервые приняли в строй подлодку без официальной церемонии
  • 07.04 02:43
  • 1
Потеснить Китай: морпехи США будут воевать по старинке
  • 07.04 02:30
  • 1
Въезжающих на базы США в Южной Корее будут тестировать на обоняние
  • 07.04 02:13
  • 2
В России разворачивается «масочное» производство
  • 07.04 02:05
  • 91
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок