Подводя первые итоги работы российской авиационной промышленности в области гражданской авиации в 2012 году, можно сказать, что в России было построено 18 гражданских воздушных судов (учтены только самолеты, совершившие первый полет в 2012 году).
Это двенадцать Sukhoi SuperJet SSJ100-95, три Ан-148-100, один Ту-214 (для правительственного летного отряда "Россия"), один Ил-96-300ПУ(М1) и один Ил-76МД-90А (опытный самолет). При этом из них заказчикам в 2012 году были поставлены десять (без учета опытного Ил-76МД-90А): семь SSJ100-95B, два Ан-148-100 и один Ил-96-300ПУ(М1). Кроме того, в 2012 году заказчикам были переданы пять самолетов, построенных в 2011-м: два Ту-204-300А, Ту-214СУС (для СЛО "Россия"), SSJ100-95B, Ан-148-100Е. Эти подсчеты приводит блог, созданный по инициативе Центра анализа стратегий и технологий.
Напомним, что в 2011 году в России было построено 16 гражданских воздушных судов (среди них - два Ту-214СУС), при этом заказчикам в этом году были переданы восемь (среди них - один Ту-214СУС). Кроме того, в 2011 году заказчикам были переданы два самолета, построенные в 2010-м (среди них - один Ту-214ПУ).
В 2010 году в России было построено десять гражданских самолетов (среди них - два Ту-214ПУ). Из них заказчикам было передано пять (среди них - один Ту-214ПУ).
