Войти

Новые МиГ-29 ВВС Мьянмы

5396
0
+1
MiG-29SE_Myanmar
Истребитель МиГ-29СЭ (бортовой номер 27-35), поставленный ВВС Мьянмы по контракту 2009 года. Мингаладон, декабрь 2012 года (с) mmmilitary.blogspot.ru.

Поступает все больше изображений и видеосъемок новых истребителей МиГ-29 ВВС Мьянмы, полученных в 2011-2012 годах по контракту 2009 года. В частности, несколько недавно полученных самолетов МиГ-29 были продемонстрированы в ходе демонстрационных полетов на авиабазе Мингаладон близ Янгона во время празднования 65-летия ВВС Бирмы/Мьянмы в начале декабря 2012 года.


Мьянма получила первые истребители этого типа в 2001-2002 годах, когда из России были поставлены 11 самолетов МиГ-29 (в варианте 9-12Б) и один учебно-боевой МиГ-29УБ (9-51). В ВВС Мьянмы одноместные истребители этой поставки, предположительно, получили бортовые номера с 27-01 по 27-11, а "спарка" - бортовой номер 27-16.


6 декабря 2009 года ФГУП "Рособоронэкспорт" заключило новый контракт стоимостью 412 млн евро на поставку Мьянме 20 истребителей МиГ-29 различных модификаций - десяти одноместных МиГ-29Б (те же 9-12Б), шести модернизированных МиГ-29СЭ (9-13СЭ) и четырех двухместных учебно-боевых самолетов МиГ-29УБ. По данному контракту ОАО "РСК "МИГ", согласно отчету корпорации, поставило в декабре 2011 года в Мьянму первые 14 истребителей МиГ-29СЭ/Б. Шесть оставшихся самолетов по данному контракту были, видимо, поставлены в 2012 году.


Из поставленных по контракту 2009 года истребителей сейчас уже известны изображения самолетов МиГ-29 (9-12Б) с бортовыми номерами ВВС Мьянмы 27-24 и 27-26, самолета МиГ-29УБ с бортовым номером 27-28, а также машин МиГ-29СЭ с бортовыми номерами 27-32, 27-33, 27-35 и 27-36 (видимо, шестерка МиГ-29СЭ носит "тридцатые" бортовые номера).


Истребители МиГ-29 (9-12Б) ВВС Мьянмы. Видны самолеты с бортовыми номерами 27-24 и 27-26, поставленные в 2011 году по контракту 2009 года. В середине находится истребитель с бортовым номером 27-11, поставленный еще в 2002 году. Мингаладон, 08.03.2012 (с) Сoach / forum.keypublishing.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 18:57
  • 14622
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"