Войти

Военные просят возобновить создание Ил-112

3354
0
+2
Il-112
Ил-112. Фото: pda.rg.ru.

Вместо украинского Ан-140 летчики хотят российскую машину, которую забраковал бывший министр Сердюков

Главкомат Военно-воздушных сил (ВВС) России в конце декабря представил Сергею Шойгу обоснование для возобновления проекта легкого военно-транспортного самолета Ил-112. Как сообщил "Известиям" высокопоставленный представитель ВВС, авиаторы предлагают министру решить этот вопрос совместно с оборонным вице-премьером Дмитрием Рогозиным.


- Ил-112 нельзя назвать идеальным самолетом для современных ВВС, но мы надеемся, что в процессе доработки он приблизится к идеалу, - заявил источник.


Работы по турбовинтовому Ил-112 поручил заморозить в 2009 году тогдашний министр обороны Анатолий Сердюков. Основной причиной называлась нехватка финансовых средств, но были и претензии технического плана. Например, оба двигателя вместо заявленных 3,5 тыс. л.с. выдали всего около 2,8 тыс.


Проект считался перспективным и вполне проработанным. В течение четырех лет (2003-2007) ОАО "Авиакомплекс имени Ильюшина" подготовил конструкторскую документацию на 90%, а документацию по дополнительному оборудованию (транспортеры, лебедки и т.д.) - на 10%. В октябре прошлого года Рогозин даже предложил Индии поучаствовать в производстве Ил-112.


Программа легкого военно-транспортного самолета появилась в 2008 году, когда стало очевидно, что старые Ан-24, Ан-24Т и Ан-26 больше не могут оставаться основными "рабочими лошадками" военно-транспортной авиации (ВТА). Их наследники, согласно выданным тактико-техническим заданиям, помимо современных летных характеристик, должны повторить сильную отличительную особенность ветеранов - способность летать с грунтовых аэродромов, имея большую грузовую нагрузку.


На выбор предлагались Ил-112 и совместный с Украиной Ан-140Т. Правда, оба они с грунтовых дорожек летать не могут. Изделие АК имени Ильюшина изначально имело преимущество перед самолетом госпредприятия "Антонов". Ил-112 - полностью самостоятельный проект, начатый еще в первой половине 1990-х годов.


Ан-140Т - транспортный вариант гражданского Ан-140-100. Председатель совета директоров самарского завода "Авиакор" Сергей Лихарев (завод участвует в проекте Ан-140) в интервью "Известиям" обещал, что Ан-140Т получит рампу (грузовая панель в хвостовой части самолета) лишь к 2015 году.


ВВС России в прошлом году получили два Ан-140-100. Самолет признан пилотами ненадежным, и командование ВВС приостановило полеты на нем. Кроме того, "Антонов" уступает "Ильюшину" по миделю (поперечное сечение фюзеляжа), поэтому перевозит менее габаритный груз, хотя и экономичнее. "Известия" писали в декабре, что Минобороны отказалось от закупок Ан-140.


По мнению главного редактора агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева, военно-транспортной авиации в любом случае придется подождать.


- Документацию уже начали передавать производителям. Но учтем, что финансирование опытно-конструкторских работ по Ил-112 в 2013 году не предусмотрено, и даже при высокой готовности серийные поставки возможны не раньше 2015-2017 годов, - заявил эксперт "Известиям".


По его мнению, Ан-26 еще рано списывать в утиль и будет плохо, если прекратятся ремонт и обслуживание этих самолетов и их агрегатов. Ан-26 повсеместно выводится из эксплуатации и в гражданской авиации, а производство комплектующих прекращается.



Алексей Михайлов, Дмитрий Бальбуров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.01.2017
У Ил-112 растут крылья
27.02.2014
Новые крылья для ВТА
18.09.2013
В авиацию я пришел осознанно...
09.04.2013
Самолетостроение как разменная монета
20.03.2013
Ил-112В: приключения бумажного самолета
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 03.04 22:26
  • 1
В России пообещали «держать под прицелом» всю Европу и США
  • 03.04 22:01
  • 37
Как разбить лоб «Абрамсу»
  • 03.04 21:00
  • 25
Страна не работает до 30 апреля
  • 03.04 20:26
  • 68
Рогозин заявил о готовности России к запуску многоспутниковых орбитальных группировок
  • 03.04 20:15
  • 44
"Из России с любовью": российские вирусологи прибыли в Италию
  • 03.04 19:44
  • 3
Ослепить или сбить: противоспутниковое оружие стало реальной угрозой
  • 03.04 19:29
  • 2
Антирекорд побит: российский самолет вылетел на помощь США
  • 03.04 18:52
  • 5
Трамп обвинил Иран в подготовке нападения на силы США в Ираке
  • 03.04 18:26
  • 4
«Роскосмос» отложил запуск модуля «Наука» на МКС
  • 03.04 17:50
  • 1
Sina: Интеграция деталей фюзеляжа истребителей J-20 безупречна
  • 03.04 17:06
  • 1
Корабль ВМС Венесуэлы потопил сам себя
  • 03.04 16:31
  • 8
Мишустин предложил сконцентрировать до 2024 года закупки авиа- и автотехники, рассчитанные в рамках госпрограммы вооружений до 2027 года
  • 03.04 15:39
  • 13
Ростех: ВКС России на текущий момент эксплуатируют около 70 истребителей Су-35С
  • 03.04 14:35
  • 94
Корабль SpaceX лопнул
  • 03.04 12:49
  • 19
Северный флот оснастят новыми атомными подлодками